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Ampoules LED P21W, PY21W, W16W, W21W

Pour changer une ampoule de feu stop, de clignotant ou de recul, il faut d'abord identifier son culot : P21W (BA15S), P21/5W (BAY15D), PY21W (BAU15S), W16W ou W21W. Cette page rassemble les ampoules LED de remplacement Donicars pour chacun de ces feux.

Quelle ampoule pour quel feu ?

Référence Culot Emploi courant
P21W BA15S, un filament Feu de recul, antibrouillard arrière, clignotant sur certains modèles
P21/5W BAY15D, deux filaments Feu stop et feu de position arrière
PY21W BAU15S, ampoule orange Clignotants avant et arrière
W16W (T15) W2.1x9.5d, ampoule en verre Feux de recul
W21W (T20) W3x16d, ampoule en verre Feux de position ou de recul
W21/5W (580) W3x16q, deux filaments Stop et position

Le culot BAY15D a ses deux ergots décalés : il ne rentre que dans un sens, ce qui évite d'inverser stop et position. Vérifiez toujours la référence imprimée sur l'ancienne ampoule avant de commander.

Les ampoules LED Donicars pour feux stop, clignotants et recul

Produit Usage Prix
2 LED BAY15D (P21/5W) 48 SMD Feux arrière, stop et position 19,90 €
2 LED BA15S (P21W) 48 SMD Feux arrière, recul 19,90 €
LED BA15S P21W 48 SMD blanc pur 6500K Feux de jour, recul 19,90 €
LED BAU15S PY21W orange (lot de 2) Clignotants avant et arrière 22,90 €
2 LED BAU15S PY21W 48 SMD Clignotants et feux arrière 19,90 €
Lot de 2 LED W16W Feux de recul 14,90 €
2 LED T20 W21W Position ou recul 19,90 €
LED W21/5W (580) double filament Position et stop 19,90 €

Clignotant LED qui clignote trop vite

Une ampoule LED absorbe peu de courant : le relais de clignotant d'origine croit à une ampoule grillée et accélère le rythme, c'est le « hyper-flash ». La solution passe par un relais de clignotant compatible LED ou une résistance de charge, selon le modèle. Pour les modèles les plus courants, consultez nos tutoriels « changer les ampoules de feux stop » sur le blog Donicars.

Changer une ampoule de feu arrière : les étapes

  1. Coupez le contact et ouvrez le coffre.
  2. Déposez la trappe ou le bloc de feu arrière (clips ou vis, selon le modèle).
  3. Tournez le porte-lampe d'un quart de tour pour l'extraire.
  4. Appuyez sur l'ampoule à baïonnette, tournez-la et retirez-la.
  5. Montez la LED, puis testez le feu avant de refermer. Si la LED reste éteinte, retournez-la : une LED est polarisée.

Vous ne savez pas quelle ampoule monte sur votre voiture ? Choisissez votre marque dans nos packs LED par marque et par modèle : chaque fiche indique le culot de chaque feu.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre P21W et P21/5W ?

La P21W a un seul filament (BA15S). La P21/5W en a deux (BAY15D) : un pour le stop, un pour la position. Les culots sont différents et ne sont pas interchangeables.

Peut-on mettre une ampoule LED sur un feu stop ?

Techniquement oui, à condition de choisir le bon culot. Réglementairement, ces ampoules de remplacement ne sont pas homologuées en tant que telles : voir ci-dessous.

Que faire si ma voiture affiche « défaut ampoule » ?

Ajoutez un module anti-erreur ou une résistance de charge. Pour les ampoules T10 / W5W, le module existe déjà sur la page W5W.

Ces ampoules LED de remplacement ne portent pas d'homologation pour la circulation routière : le marquage CE atteste uniquement de la conformité électrique du produit. Vérifiez les règles applicables à votre véhicule et à votre pays avant l'installation, et consultez notre guide sur la réglementation des ampoules LED.

Voir aussi : feux de jour LED : quelle ampoule, que dit la loi ?

Pour une moto ou un scooter : ampoules LED moto par marque et par modèle · clignotant LED moto.