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Ampoules LED Citroën C5 2ème gén. (2008 à 2017)
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Pack ampoules LED H7 CITROËN C5 III Berline (02.2008 et plus) Type halogène - 80W
Prix régulier
54,90€
Pack LED CITROEN C5 III Break (RW_) (2008 à 2024) – Pack Complet
Prix régulier
427,50€
503,00€Prix réduit
Pack LED CITROEN C5 II Break (RE_) (2004 à 2024) – Pack Complet
Prix régulier
360,00€
423,50€Prix réduit
Pack Ampoules LED CITROËN C5 III Break (RW) (02.2008 et +) - LED H8 Blanc pur 72W
Prix régulier
49,90€
Ampoules LED Citroën C5 2ème génération (2008 à 2017) — Berline et Break
À savoir : ce C5 (lancé en 2008, restylé en 2012 avec feux de jour à LED) existe en deux carrosseries — Berline et Break — sur la même base mécanique. Donicars référence des packs H7 communs aux deux carrosseries, avec des kits D1S/D1R séparés pour les versions équipées de xénon d'origine.
⚠ Attention : la finition haut de gamme Exclusive pouvait recevoir des projecteurs bi-xénon directionnels d'origine (ampoule à décharge D1S, avec moteur d'orientation). Sur ces versions, un kit LED H7 classique ne convient pas : Donicars propose un kit LED dédié au culot D1S/D1R.
Quel pack choisir pour votre C5 ?
Feux de croisement (H7, halogène) :
- Pack Ampoules LED H7 Citroën C5 II (2008 - 2017) - Kit LED Type Halogène
- Pack ampoules LED H7 Berline (02.2008 et plus) Type halogène 80W
- Pack Ampoules LED H7 140W Canbus
Versions équipées de xénon d'origine (D1S/D1R) :
Adaptateur porte-ampoule :
FAQ Citroën C5 (2008-2017)
Comment savoir si mon C5 a du bi-xénon directionnel d'origine ?
Cette technologie équipait surtout la finition Exclusive. Un projecteur xénon se reconnaît à son ampoule à décharge avec connecteur haute tension et à son moteur d'orientation, différents du culot H7 classique à clip.
Le restylage 2012 a-t-il changé les ampoules de croisement ?
Non — le restylage 2012 a surtout porté sur les feux de jour à LED et la calandre ; le montage H7 (halogène) ou D1S (xénon) des versions concernées n'a pas changé.
Berline et Break utilisent-ils la même ampoule ?
Oui pour le croisement H7 halogène ; pour le xénon d'origine, Donicars référence toutefois des kits D1S/D1R séparés par carrosserie pour garantir la compatibilité exacte du connecteur.