Ampoules LED H4 pour SAAB 900 II Cabriolet
Véhicule et années : SAAB 900 II Cabriolet, décembre 1993 à février 1998.
Pour SAAB 900 II Cabriolet (1993 à 1998), voici le kit LED H4 Donicars : deux ampoules Plug & Play de 70 W chacune (140 W la paire), à lumière blanche 6500K, avec décodeur anti-erreur intégré.
Quelles ampoules pour quels feux sur SAAB 900 II Cabriolet ?
D'après notre base de compatibilité, SAAB 900 II Cabriolet (1993 à 1998) utilise une ampoule H4 pour les feux de croisement comme pour les feux de route : ce kit correspond donc à votre véhicule. Voici les références des autres ampoules d'origine, utiles si vous souhaitez aussi moderniser l'éclairage de plaque, les veilleuses ou l'habitacle :
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Feux de croisement : H4
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Feux de route : H4
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Antibrouillards avant : H3
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Veilleuses : W5W
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Clignotants avant : PY21W
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Répétiteurs latéraux : W5W
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Clignotants arrière : PY21W
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Feux stop : P21/5W
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Feux arrière : P21/5W ou R5W
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Antibrouillard arrière : P21W
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Feux de recul : P21W
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Éclairage de plaque : C5W
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Plafonnier : C10W
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Éclairage de coffre : C10W
Références indicatives par génération et par version : contrôlez toujours le marquage de l'ampoule d'origine avant de commander.
Les véhicules de cette période (1993 à 1998) n'ont en général pas de calculateur de contrôle des ampoules : le montage reste simple. Sur une voiture de plus de 25 ans, vérifiez toutefois l'état du connecteur, de la masse du phare et de la tension de charge avant de passer en LED.
Pourquoi passer en LED sur SAAB 900 II Cabriolet ?
Par rapport à l'halogène, la LED H4 offre une lumière plus blanche et plus homogène, consomme moins d'énergie et chauffe beaucoup moins au niveau du culot. L'allumage est instantané, sur les feux de croisement comme sur les feux de route.
Caractéristiques
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Culot : H4
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Quantité : 2 ampoules
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Température de couleur : 6500K
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Puissance : 70 W par ampoule (140 W la paire)
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Tension : 12V
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Technologie : LED avec décodeur anti-erreur (CANBUS)
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Garantie : 2 ans
Installation sur SAAB 900 II Cabriolet
Le montage sur SAAB 900 II Cabriolet se fait phare par phare : retirez le cache de protection s'il y en a un, débranchez le connecteur de l'ampoule d'origine, mettez l'ampoule LED H4 en place, rebranchez et vérifiez le fonctionnement des feux de croisement et de route avant de remettre le cache.
Après le montage, vérifiez le réglage de vos phares pour ne pas éblouir les autres conducteurs : suivez notre guide de réglage des phares. Le marquage CE de ces ampoules LED atteste leur conformité électrique aux normes européennes, mais ne remplace pas une homologation routière, qui dépend de la réglementation applicable à votre véhicule (ce que dit la réglementation).
Questions fréquentes sur les LED H4 (SAAB 900 II Cabriolet)
Ces ampoules LED H4 sont-elles compatibles avec SAAB 900 II Cabriolet ?
Oui pour SAAB 900 II Cabriolet (1993 à 1998) : H4 est la référence que nous retrouvons dans notre base pour ce modèle. Contrôlez malgré tout le marquage H4 sur l'ampoule d'origine avant de commander.
Faut-il régler les phares après le passage en LED ?
Oui, nous recommandons de vérifier le réglage du faisceau après le montage afin de ne pas éblouir. Voir notre guide de réglage des phares.
Le marquage CE équivaut-il à une homologation route ?
Non, le marquage CE atteste seulement de la conformité électrique aux normes européennes ; l'homologation route dépend de la réglementation applicable à votre véhicule.
Un message d'erreur peut-il s'afficher au tableau de bord sur SAAB 900 II Cabriolet ?
Chaque ampoule intègre un décodeur anti-erreur (CANBUS) qui limite les messages d'erreur ODB sur les véhicules équipés d'un bus CAN. Selon le véhicule, un message peut subsister : dans ce cas, contactez notre service client.
Quelle garantie s'applique à ce produit ?
Une garantie de 2 ans, avec un service après-vente français disponible 5j/7j.
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