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Ampoules LED BMW Serie 2 (F22) (2013 à 2021)

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BMW Série 2 Coupé F22 — 2013 à 2021 : quel kit LED choisir

Le F22 est le coupé de la Série 2, lancé en 2013 sur la base mécanique de la Série 1 F20/F21. Le M2 et M2 Competition (souvent référencés F22/F87) partagent la même base. Particularité de cette génération : certaines versions utilisent une ampoule H15, un culot double filament combinant feu de croisement et feu de circulation diurne (DRL) sur une seule ampoule — à ne pas confondre avec le H7 classique.

Trois culots possibles selon la finition : H7 halogène classique, H15 (croisement + diurne combinés) sur certaines versions, ou xenon adaptatif D1S en option. Un kit LED H7 standard n'est pas compatible avec un montage H15 : vérifiez le culot exact avant de commander. Comme sur la Série 1 de la même époque, le calculateur FEM/BDC surveille la consommation des ampoules et peut afficher un défaut avec une LED non-Canbus.

Quel pack choisir

Antibrouillard :

Packs complets par motorisation (exemples réels disponibles) :

Questions fréquentes — spécifiques à la F22

Qu'est-ce qu'une ampoule H15 et pourquoi ma F22 en a-t-elle une ?
Le H15 est un culot à double filament qui combine le feu de croisement et le feu diurne (DRL) dans une seule ampoule, monté par BMW sur certaines versions de cette génération pour simplifier le bloc optique. Un kit H7 classique ne rentre pas dans ce culot.

Comment distinguer le M2 du reste de la gamme côté éclairage ?
Le M2 et M2 Competition partagent la face avant et les culots du reste de la gamme F22/F87 ; le choix du kit dépend uniquement du type de phares (H7, H15 ou xenon D1S) et non de la finition sportive.

Existe-t-il un kit pour le cabriolet Série 2 (F23) ?
Le cabriolet F23 partage la même face avant que le coupé F22 : les références listées ci-dessus conviennent également, sous réserve de vérifier le culot exact de vos phares.