LED-pærer SEAT: Komplett guide

LED-pærer SEAT: komplett guide etter modell og generasjon

SEAT deler MQB-plattformen med VOLKSWAGEN, AUDI og SKODA: Ibiza, Leon og Ateca arver derfor samme elektroniske oppførsel, kjent for å være streng mot aftermarket LED-pærer. Dette er et essensielt fellestrekk å kjenne før bestilling, uavhengig av modell.

Innholdsfortegnelse

• Beslutningstre SEAT: hvilken pære for hvilken modell
• Installasjon : metoden som unngår "skitne" stråler
• Adaptere : når og hvordan
• Innstilling av stråle (blendingsvern)
• CANBUS / ODB-feil på SEAT: hva du må vite
• Guider etter pærtype
• Godkjenning : er det tillatt på åpen vei?
• Rask tilgang til alle SEAT-veiledninger
• FAQ SEAT

Beslutningstre SEAT: hvilken pære for hvilken modell

• Ibiza (KJ, fra 2017, MQB A0-plattformen delt med Polo/Fabia): H7 i nærlys på flertallet av utstyrsversjoner, HB4/9006 for Frontkjørelys mot tåke.
• Leon (KL, MQB-plattformen delt med Golf/Octavia): H7 nærlys på Style/Xcellence-versjon, Xenon D3S eller Full LED fra fabrikken på nyeste FR/Cupra-versjon.
• Arona (plattform delt med T-Cross/Ibiza): H7 klassisk nærlys, veldig få Xenon-varianter på denne modellen.
• Ateca (MQB-plattformen delt med Tiguan/Karoq): H7 på Style/Xcellence-versjon, Full LED fra fabrikken på nyeste FR-versjon.

Installasjon : metoden som unngår "skitne" stråler

• Sikkerhet: slå av tenningen, la optikken kjøle ned, bruk hansker.
• Sete : pæren må være helt låst på optikken (klips / rotasjon / ring avhengig av montering) — ufullstendig sete er den første årsaken til uskarpt stråle eller skyggeflekk.
• Orientering: i de fleste tilfeller må LED-brikken posisjoneres fra venstre til høyre for å respektere strålekuttet.
• Test før montering: test tenningen før du lukker panseret eller fester blokken på nytt (på visse monteringer kan en polaritetsinversjon være nødvendig hvis LED ikke tennes første gang).

Adaptere : når og hvordan

Som på VOLKSWAGEN, AUDI og SKODA (samme MQB-plattform) har original SEAT-pæren ofte en presis bajonettsokkel-festing. En adapter blir nyttig når LED-kjøleren er større enn original halogenlampe.

→ Se kompatible adaptere : søk «SEAT adaptere»

Montering med adapter : skru av LED-ringen med omtrent 1/4 omdreining, sett inn adapteren ved å respektere tappene/sikringene, og skru deretter ringen med omtrent 1/4 omdreining. På visse forkjørelys må du først feste ringen + adapteren på optikken, og deretter sette inn/skru LED-pæren.

Hvis bakdekselet ikke lukkes etter installasjon (problem med plass for kjøleribbe) : tilpasset deksel.

Innstilling av stråle (blendingsvern)

En LED montert riktig, men et frontlys dårlig justert, forblir en blendingskilde for andre trafikanter. Etter enhver installasjon, kontroller og juster systematisk strålehøyden:

→ Følg vår guide: justering av frontlys etter LED-installasjon

CANBUS / ODB-feil på SEAT: hva du må vite

SEAT arver streng elektronisk overvåking fra MQB-plattformen, delt med Volkswagen, Audi og Skoda: en standard LED-pære kan utløse en melding "kontroller pære" eller blinking selv når den er riktig montert. Det er best å velge en kvalitets CANBUS LED-pære fra starten av for å unngå de fleste problemene.

Før du legger til en modul, kontroller systematisk polariteten, tilkoblingen og låsingen av pæren. Hvis feilmeldingen eller flimringen vedvarer til tross for riktig montering:

→ CANBUS-moduler mot ODB-feil

Guider etter pærtype

• Halogen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID): D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-pærer SEAT: er det godkjent for kjøring?

I Frankrike er det ikke tillatt å erstatte en original halogen- eller xenonpære med en LED-pære for kjøring på offentlig vei, med mindre kjøretøyet er originalt utstyrt med et komplett godkjent LED-belysningssystem (forkjørelys designet for å motta en LED-kilde). Vi kan ikke sertifisere at et produkt er godkjent for kjøring for din spesifikke SEAT: sjekk dette med en offisiell kilde (Légifrance) eller en fagperson før montering for åpen vei. Våre LED-pærer brukes mye til terrengkjøring, på bane, i konkurranse eller til privat bruk utenfor offentlig vei.

Rask tilgang til alle SEAT-veiledninger

→ Se alle SEAT-veiledninger: få tilgang til SEAT-artikler

FAQ SEAT

Hvorfor viser min Ibiza/Leon en feil etter utskiftningen?

MQB-plattformen, delt med Volkswagen og Audi, overvåker nøye strømforbruket til hver pære. En dedikert CANBUS LED-pære korrigerer denne meldingen i de fleste tilfeller.

Min Leon FR/Cupra har originale Full LED-lys, kan jeg installere en aftermarket LED-pære?

Nei: på disse forkjøreslysene er lysfunksjonen helt integrert i det optiske blokken, det er ingen utskiftbar pære inni.

Hva er den vanligste referansen på Ibiza og Arona?

H7 i Nærlys er fortsatt det vanligste på begge modellene, med en HB4/9006 for Frontkjørelys mot tåke.

Min Ateca har Xenon D3S, kan jeg installere en LED H7 i stedet?

Nei : D3S-sokkelen er spesifikk for Xenon-systemer og er ikke kompatibel med en LED H7-pære. En løsning dedikert til D-serien-sokler er nødvendig.

Relaterte artikler

• Veiledning for LED-pærer etter type: finn riktig referanse
• Komplett veiledning for LED-pærer (CANBUS, justering, feil, lovlighet): unngå feil og optimalisere belysningen