LED-pærer LEXUS : Den komplette veiledningen
LED-pærer LEXUS : den komplette veiledningen etter modell og generasjon
LEXUS dekker et bredt spekter av generasjoner, fra historiske sedaner LS og GS til SUV-ene RX og GX via kompaktene CT og IS : pærereferansen varierer mye etter modell, år og funksjon (nærlys, fjernlys, Frontkjørelys mot tåke). Noen nyere modeller (ES VI, IS III, RX III) bruker til og med H16-sokkelen i Frontkjørelys mot tåke, et sjeldent format på resten av markedet. De nyeste generasjonene av LS (fra 2017) og ES (fra 2018) går over til Full LED forseglet som standard : ingen pærer er utskiftbare der.
Rask svar: på LS I og LX, søk etter H1 ; på sedanene/SUV-ene fra 1990-2010-årene (GS, IS, LS II/III/IV, RX I/II, ES), den vanligste kombinasjonen er HB4 (9006) i nærlys med HB3 (9005) eller H9 i fjernlys etter versjon ; på ES VI, IS III og RX III, Frontkjørelys mot tåke bruker H16 ; på LS V "XF50" (fra 2017) og ES VII "XZ10" (fra 2018), forkjørelysene er Full LED forseglet som standard, ikke utskiftbare med en aftermarket-pære. Bekreft konfigurasjonen din med søk etter Komplett pakke, installer, og bruk deretter justering av frontlys etter LED-installasjon.
Innholdsfortegnelse
- Beslutningstreet LEXUS : hvilken pære for hvilken modell
- Installasjon: metoden som unngår "skitne" stråler
- Adaptere : når og hvordan
- Innstilling av stråle (blendingsvern)
- CANBUS / ODB-feil på LEXUS : det du må vite
- Guider etter pærtype
- Godkjenning : er det tillatt på åpen vei?
- Rask tilgang til alle LEXUS-veiledninger
- FAQ LEXUS
Beslutningstreet LEXUS : hvilken pære for hvilken modell
- LS I "XF10" (1989-1995) : H1 (fjernlys), H4 etter versjon.
- LX "J100" (1998-2008) : H1.
- LS II "XF20" (1994-2000) : H4 i hovedlykt, HB4 (9006) etter versjon.
- LS III "XF30" (2000-2006) : HB4 (9006).
- LS IV "XF40" (2006-2017) : HB4 (9006) og H9 etter funksjon.
- LS V "XF50" (fra 2017) : Triple-LED som standard på alle utstyrsnivåer, med BladeScan Adaptive LED på de høyeste utstyrsnivåene — ingen utskiftbar pære inne i optikken, et aftermarket LED-sett kan ikke installeres der.
- GS I "JZS147" (1993-1997), GS II "S16" (1997-2004), GS III "S19" (2005-2012) : HB4 (9006) i nærlys, HB3 (9005) i fjernlys.
- IS I "XE10" Sedan og Sportcross (1999-2005) : HB4 (9006), HB3 (9005) etter versjon.
- IS II "XE20" Sedan (2005-2013) : HB4 (9006) i nærlys, H11 i Frontkjørelys mot tåke.
- IS C "XE20" Cabriolet (2009-2015) : HB3 (9005).
- IS III "XE30" Sedan (fra 2013) : H16 i Frontkjørelys mot tåke.
- CT "ZWA10" (2011-2021) : H11 i Frontkjørelys mot tåke.
- RX I "XU10" (1998-2003) : HB4 (9006).
- RX II "XU30" (2003-2009, RX330/RX350/RX400h) : HB4 (9006).
- RX III "AL10" (2009-2015) : HB4 (9006) i nærlys, H9 etter versjon, H16 i Frontkjørelys mot tåke.
- GX II "J150" (fra 2010) : H9 i hovedlykt, HB3 (9005) etter versjon.
- ES "XV20/XV30" (1996-2006) og ES V "XV40" (2006-2012) : H7 i nærlys, HB4 (9006) eller HB3 (9005) etter funksjon.
- ES VI "XV60" (2012-2018) : H16 i Frontkjørelys mot tåke.
- ES VII "XZ10" (fra 2018) : Full LED forseglet som standard (mono-LED eller Tri-LED etter utstyrsnivå) — ingen utskiftbar pære inne i optikken, et aftermarket LED-sett kan ikke installeres der.
Installasjon: metoden som unngår "skitne" stråler
- Sikkerhet: slå av tenningen, la optikken kjøle ned, bruk hansker.
- Sete : pæren må være helt låst på optikken (klips / rotasjon / ring avhengig av montering) — ufullstendig sete er den første årsaken til uskarpt stråle eller skyggeflekk.
- Orientering: i de fleste tilfeller må LED-brikken posisjoneres fra venstre til høyre for å respektere strålekuttet.
- Test før montering: test tenningen før du lukker panseret eller fester blokken på nytt (på visse monteringer kan en polaritetsinversjon være nødvendig hvis LED ikke tennes første gang).
Adaptere : når og hvordan
På de fleste LEXUS-modeller utstyrt med halogen (H1/H4/H7/HB3/HB4/H9/H11), godtar optikken generelt direkte montering eller med en enkel adapter etter generasjon.
→ Se kompatible adaptere : søk "LEXUS adaptere"
Montering med adapter : skru av LED-ringen med omtrent 1/4 omdreining, sett inn adapteren ved å respektere tappene/sikringene, og skru deretter ringen med omtrent 1/4 omdreining. På visse forkjørelys må du først feste ringen + adapteren på optikken, og deretter sette inn/skru LED-pæren.
Hvis bakdekselet ikke lukkes etter installasjon (problem med plass for kjøleribbe) : tilpasset deksel.
Innstilling av stråle (blendingsvern)
En LED montert riktig, men et frontlys dårlig justert, forblir en blendingskilde for andre trafikanter. Etter enhver installasjon, kontroller og juster systematisk strålehøyden:
→ Følg vår guide: justering av frontlys etter LED-installasjon
CANBUS / ODB-feil på LEXUS : det du må vite
Generelt sett, jo nyere en generasjon er, desto strengere er den elektroniske overvåkingen av belysningskretser: de eldste generasjonene (LS I/II, GS I, RX I, IS I) er generelt mer tolerante enn en IS III, en ES VI eller en RX III utstyrt med mer integrert elektronikk. Før du legger til en modul, kontroller alltid polariteten, tilkoblingen og låsingen av pæren. Hvis feilen eller flimringen vedvarer til tross for korrekt montering :
Guider etter pærtype
- Halogen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HB3/9005 • HB4/9006
- Spesifikk Frontkjørelys mot tåke : H16 (ES VI, IS III, RX III)
LED-pærer LEXUS : er det godkjent for kjøring ?
I Frankrike er det ikke tillatt å erstatte en original halogen- eller xenonpære med en LED-pære for kjøring på offentlig vei, med mindre kjøretøyet er utstyrt fra fabrikken med et komplett godkjent LED-belysningssystem (forkjørelys designet for å motta en LED-kilde). Vi kan ikke bekrefte at et produkt er godkjent for kjøring på din spesifikke LEXUS : kontroller dette med en offisiell kilde (Légifrance) eller en fagperson før montering for åpen vei. Våre LED-pærer brukes mye til terrengkjøring, på bane, i konkurranse eller til privat bruk utenfor offentlig vei.
Rask tilgang til alle LEXUS-veiledninger
→ Se alle LEXUS-veiledninger : få tilgang til LEXUS-artikler
FAQ LEXUS
Hvilken sokkel for Frontkjørelys mot tåke på min Lexus IS III ?
Lexus IS III (XE30, fra 2013) bruker H16 i Frontkjørelys mot tåke, et format som også finnes på ES VI og RX III hos Lexus.
Bruker min Lexus GS samme sokkel i nærlys og fjernlys ?
Nei : på alle tre generasjoner av GS (I, II, III), er nærlyset HB4 (9006) og fjernlyset HB3 (9005) — dette er to forskjellige referanser som ikke skal forveksles.
Min Lexus ES er nylig (fra 2018), kan jeg installere et aftermarket LED-sett i forkjørelysene ?
Nei : ES VII (XZ10, fra 2018) er utstyrt med forseglet Full LED-forkjørelys som standard (mono-LED eller Tri-LED etter utstyrsnivå) — det er ingen utskiftbar pære inne i optikkblokken.
Min Lexus LS 500 har Triple-LED-forkjørelys, kan jeg erstatte dem med aftermarket LED ?
Nei : på LS V (XF50, fra 2017), er Triple-LED standard på alle utstyrsnivåer, med valgfritt BladeScan Adaptive LED på toppmodellen — dette er forseglede blokker uten utskiftbar pære.
Finnes det en enkelt universell "Lexus"-sokkel ?
Nei, referansen endres mye etter modell og generasjon (H1, H4, H7, HB3, HB4, H9, H11, H16 etter tilfelle), og de nyeste generasjonene av LS og ES går over til Full LED forseglet uten utskiftbar pære. Bruk søk etter Komplett pakke for å bekrefte konfigurasjonen din.
Dashbordet mitt viser en feil etter en LED-utskifting, hvorfor ?
De nyeste generasjonene (IS III, ES VI, RX III) har strengere elektronikk enn eldre generasjoner: en CANBUS-modul mot feil ODB er ofte nødvendig for å undertrykke disse meldingene.
Relaterte artikler
- Veiledning for LED-pærer etter type: finn riktig referanse
- Komplett veiledning for LED-pærer (CANBUS, justering, feil, lovlighet): unngå feil og optimalisere belysningen
- LED-pære H16 (frontkjørelys mot tåke): hurtigguide
Vår LED-pære H16 for tåkelys : pakke med 2 LED-pærer H16 80 W, rent hvitt 6500K · LED-tåkelys etter merke og modell.