icon
📦​ Bestill før 14:30 for samme dag-forsendelse!

• Oppdatert • Par

LED-pærer RENAULT CLIO 3 Kompakt varebil (SB_, SR_) D1S/H7

LED-pærer RENAULT CLIO 3 Kompakt varebil (SB_, SR_) D1S/H7

LED-pærer RENAULT CLIO 3 Kompakt varebil (SB_, SR_) : referanser, montering og innstilling

Som for andre modeller på denne bloggen (Peugeot 208 Kompakt varebil, Dacia Duster varebil), er Renault Clio 3 Kompakt varebil (SB_, SR_) en kommersiell 2-seters nyttekjøretøyversjon av Clio III (2005-2012), med ugjennomsiktige bakruter, men med samme frontoptikk som privatbilversjonen. Denne generasjonen er basert på en eldre Renault-plattform før B0 plattformen som ble introdusert med Clio IV, og bruker valgfritt xenon D1S i nærlys kombinert med halogenforkjørelys H7 i fjernlys. Her er hvordan du bekrefter konfigurasjonen din, installerer LED uten feil og justerer lysstrålene etter montering.

Rask svar: på RENAULT CLIO 3 Kompakt varebil (SB_, SR_), nærlys : D1S og fjernlys : H7 (skal bekreftes på pæren). Installer LED-en riktig (sete + orientering), og gjør deretter justering av lysstrålen. For å finne en komplett pakke : søk etter Komplett pakke.

Forkjørelysreferanser (RENAULT CLIO 3 Kompakt varebil (SB_, SR_))

  • Nærlys : D1S
  • Fjernlys : H7

Viktig: samme år kan ha flere optikker. Det mest pålitelige er merkingen på originalpæren (eller etiketten under panseret hvis den er til stede).

Renault Clio 3 Kompakt varebil (SB_, SR_) : hva du må vite før du bestiller

Clio III Kompakt varebil ble hovedsakelig montert på Renault-fabrikken i Flins, Frankrike — samme sted som senere skulle huse Clio IV. D1S i nærlys var et tilgjengelig alternativ på visse versjoner; flertallet av nyttekjøretøyparken forble med halogenpæren H7, noe som må bekreftes på merking av originalpæren din.

Velg riktig type (halogen vs xenon)

I halogen møter man ofte H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. I xenon (HID) er referansene D1S/D2S/D3S/D4S/D5S generelt ikke utskiftbare.

Installasjon: pålitelig metode (sete + orientering + test)

  • Sikkerhet: slå av tenningen, la optikken kjøle ned, bruk hansker.
  • Sete : pæren må være perfekt låst (klips/rotasjon/ring avhengig av optikk).
  • Orientering: på de fleste LED-er må brikkene være posisjonert fra venstre til høyre for å bevare en ren avskjæring.
  • Test før montering: test tenningen før du lukker (og inverter polariteten hvis nødvendig avhengig av kjøretøy).

Hyppig tilfelle : hvis din LED-pære har en ekstern vifte (eller en lengre kropp), er den enkleste metoden ofte: skru av ringen med omtrent 1/4 omdreining, fest ringen på optikken, deretter sett inn pæren og lås med omtrent 1/4 omdreining.

Adaptere / pæreholdere: noen ganger nødvendig

På enkelte forkjørelys, spesielt i H7 eller H1, en adapter (pæreholder) kan være nødvendig for å oppnå en perfekt montering. Hvis LED-en ikke klikker på plass som originalen, eller hvis den "flyter", er det et godt tegn.

Installasjon (vanlig metode) : skru av ringen på LED-en med omtrent 1/4 omdreining, sett innadapter mens du respekterer ergotene, deretter skru ringen med omtrent 1/4 omdreining. På enkelte forkjørelys må du først feste ring + adapter på optikken, deretter sette inn/skru på LED-pæren etterpå.

→ Se adaptere : søk "RENAULT adaptere"

Hvis bakdekselet ikke lukkes etter installasjon : tilpasset deksel.

Bytte fra Xenon til LED (D1S) : viktige punkter

På et forkjørelys xenon (HID), krever installasjonen mer forsiktighet enn halogenforkjørelys : høy spenning, spesifikke kontakter, og noen ganger trangere tilgang. LED-kittene "xenon" er utformet for å ta opp originalplasseringen, men monteringen varierer avhengig av optikken.

  • Sikkerhet: slå av tenningen, koble fra batteriet og vent noen minutter (ballast).
  • Fjern bakdekselet på forkjørelyset og finn kontakten (noen har en sikring som skal dreies).
  • Fjerning xenon : lås opp pæren (rotasjon/clip), fjern den uten å berøre glasset.
  • LED-montering : koble LED-en til originalforbindelsen, sett den inn og lås den som originalpæren.
  • Varmeavledning : kontroller at ingen kabler hindrer ventilatoren/driveren og at dekselet lukkes ordentlig.
  • Test + justering : test, deretter gjør justering av lysstrålen for å unngå blending.

Råd : hvis du er usikker mellom flere xenon-referanser, sjekk merkingen (f.eks. : D1S ≠ D2S) eller bruk søk etter Komplett pakke.

Se vårt kit : xenon LED-pærer D1S.

Justering av lysstrålen : uunnværlig

Etter montering, kontroller høyden og kuttet for å unngå blending : guide for justering av forkjørelys etter LED-installasjon.

ODB-feil / flimring (CANBUS)

Hvis du får en pæremelding, blinking eller flimring, sjekk først forbindelsene og polariteten. Hvis problemet vedvarer, kan en modul hjelpe : CANBUS-moduler mot ODB-feil.

Vanlige spørsmål om Renault Clio 3 Kompakt varebil (SB_, SR_)

Hva er 'Kompakt varebil'-versjonen av Clio 3?

Som for andre modeller på denne bloggen (Peugeot 208 Kompakt varebil, Dacia Duster varebil), er det en kommersiell 2-seters nyttekjøretøyversjon av Clio III, med ugjennomsiktige bakruter og samme frontoptikk som privatbilversjonen.

Bruker Clio III samme plattform som Clio IV som allerede er behandlet på denne bloggen?

Nei, Clio III (2005-2012) bruker en eldre generasjon av Renault-plattformen, før B0-plattformen som ble introdusert med Clio IV.

Ble xenon D1S tilbudt på Clio 3 Kompakt varebil?

D1S i nærlys var et tilgjengelig alternativ på visse versjoner; flertallet av nyttekjøretøyparken forble med halogenpæren H7 — kontroller merking på pæren din.

Relaterte artikler

 

Legg igjen en kommentar

Vær oppmerksom på at kommentarer må godkjennes før de vises