LED-pærer ABARTH : Komplett guide

LED-pærer ABARTH : komplett guide etter modell og generasjon

ABARTH er Fiats sportsprepareringmerke, med et bevisst begrenset utvalg rundt 500/595/695 (basert på Fiat 500) og noen få mer diskrete modeller. Det mest bemerkelsesverdige tilfellet for belysning er 124 Spider Abarth (2016-2019) : denne cabrioleten er ikke bygget på en Fiat-base, men på Mazda MX-5 (ND)-plattformen og montert av Mazda selv i Hiroshima — en sjelden plattformsdeling med en produsent utenfor Fiat/Stellantis-gruppen.

Innholdsfortegnelse

• Beslutningstre ABARTH : hvilken pære for hvilken modell
• Installasjon : metoden som unngår "skitne" stråler
• Adaptere : når og hvordan
• Innstilling av stråle (blendingsvern)
• CANBUS / ODB-feil på ABARTH : hva du må vite
• Guider etter pærtype
• Godkjenning : er det tillatt på åpen vei?
• Rask tilgang til alle ABARTH-veiledninger
• Vanlige spørsmål ABARTH

Beslutningstre ABARTH : hvilken pære for hvilken modell

• 500 / 595 / 695 (siden 2008, basert på Fiat 500) : H7 i nærlys på praktisk talt alle limited editions (Turismo, Competizione, Esseesse).
• Punto Abarth / Grande Punto Abarth (2008-2015, basert på Fiat Grande Punto) : H7 nærlys, klassisk Fiat-elektrikk fra den tiden.
• 124 Spider Abarth (2016-2019, Mazda MX-5 ND-plattform, montering av Mazda i Hiroshima) : sokler identiske med Mazda MX-5 fra generasjon ND — stol ikke på Fiat 500-referanser, søk etter den spesifikke MX-5 ND/124 Spider-referansen.

Installasjon : metoden som unngår "skitne" stråler

• Sikkerhet: slå av tenningen, la optikken kjøle ned, bruk hansker.
• Sete : pæren må være helt låst på optikken (klips / rotasjon / ring avhengig av montering) — ufullstendig sete er den første årsaken til uskarpt stråle eller skyggeflekk.
• Orientering: i de fleste tilfeller må LED-brikken posisjoneres fra venstre til høyre for å respektere strålekuttet.
• Test før montering: test tenningen før du lukker panseret eller fester blokken på nytt (på visse monteringer kan en polaritetsinversjon være nødvendig hvis LED ikke tennes første gang).

Adaptere : når og hvordan

På 500/595/695 og Punto Abarth følger optikken klassiske Fiat-standarder, direkte montering eller enkel adapter. På 124 Spider Abarth er optikken og dens elektriske miljø av Mazda-opprinnelse : adaptere designet for andre Abarth passer ikke nødvendigvis, sjekk den tilsvarende MX-5 ND-referansen.

→ Se kompatible adaptere : søk "ABARTH adaptere"

Montering med adapter : skru av LED-ringen med omtrent 1/4 omdreining, sett inn adapteren ved å respektere tappene/sikringene, og skru deretter ringen med omtrent 1/4 omdreining. På visse forkjørelys må du først feste ringen + adapteren på optikken, og deretter sette inn/skru LED-pæren.

Hvis bakdekselet ikke lukkes etter installasjon (problem med plass for kjøleribbe) : tilpasset deksel.

Innstilling av stråle (blendingsvern)

En LED montert riktig, men et frontlys dårlig justert, forblir en blendingskilde for andre trafikanter. Etter enhver installasjon, kontroller og juster systematisk strålehøyden:

→ Følg vår guide: justering av frontlys etter LED-installasjon

CANBUS / ODB-feil på ABARTH : hva du må vite

500/595/695 og Punto Abarth har elektronikk nær Fiat 500/Grande Punto fra samme periode, generelt tolerant. 124 Spider Abarth, som en ommerket og omdesignet Mazda MX-5 stilistisk/mekanisk, følger Mazdas elektroniske oppførsel snarere enn Fiats — husk dette ved feilmeldinger etter LED-bytte.

Før du legger til en modul, kontroller systematisk polariteten, tilkoblingen og låsingen av pæren. Hvis feilmeldingen eller flimringen vedvarer til tross for riktig montering:

→ CANBUS-moduler mot ODB-feil

Guider etter pærtype

• Halogen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID): D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-pærer ABARTH: er det godkjent for kjøring?

I Frankrike er det ikke tillatt å erstatte en original halogen- eller xenonpære med en LED-pære for kjøring på offentlig vei, med mindre kjøretøyet er originalt utstyrt med et komplett godkjent LED-belysningssystem (frontlys designet for LED-kilde). Vi kan ikke sertifisere at et produkt er godkjent for vei for din spesifikke ABARTH: verifiser dette hos en offisiell kilde (Légifrance) eller en fagperson før montering for åpen vei. Våre LED-pærer brukes mye til terrengkjøring, på bane, i konkurranse eller til privat bruk utenfor offentlig vei.

Rask tilgang til alle ABARTH-veiledninger

→ Se alle ABARTH-veiledninger: få tilgang til ABARTH-artikler

Vanlige spørsmål ABARTH

Er det sant at 124 Spider Abarth er en ommerket Mazda MX-5?

I stor grad ja: den er bygget på Mazda MX-5-plattformen (generasjon ND) og montert av Mazda i Hiroshima, med Abarth-styling og motor-/chassis-forberedelse.

Hvilken sokkel for nærlys på min Abarth 500/595/695?

H7 er den mest utbredte sokkelen for nærlys på hele Abarth-serien basert på Fiat 500.

Kan jeg bruke samme LED på min 124 Spider Abarth som på en 500 Abarth?

Nei, 124 Spider Abarth bruker soklene og det elektriske miljøet til Mazda MX-5 ND, som er forskjellig fra 500/595/695 basert på Fiat 500.

Viser min Abarth ofte feil med aftermarket LED?

Det er sjeldent på serien basert på Fiat 500, hvis elektronikk forblir tolerant; på 124 Spider følger oppførselen Mazda MX-5 fra samme generasjon.

Relaterte artikler

• Veiledning for LED-pærer etter type: finn riktig referanse
• Komplett veiledning for LED-pærer (CANBUS, justering, feil, lovlighet): unngå feil og optimalisere belysningen