MAZDA LED-polttimot: Täydellinen opas

MAZDA LED-polttimot: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan

MAZDA on yleistänyt LED-ajovalot suurimmassa osassa viimeaikaista valikoimaansa (Mazda3, CX-30, CX-5, CX-60), joka on rakennettu Skyactiv-alustoille. Erityispiirre, joka on tiedettävä: Euroopassa vuodesta 2022 myytävä Mazda2 hybridiversion on itse asiassa Toyota Yaris, joka on uudelleen merkitty, valmistaa Toyota — sen valaistuspiiri noudattaa siis Toyota-standardeja, ei Mazda-standardeja.

Sisällysluettelo

• MAZDA päätöspuu: mikä polttimo mille mallille
• Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
• Sovittimet: milloin ja miten
• Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
• CANBUS / ODB-virhe MAZDA:ssa: mitä sinun tulee tietää
• Oppaat polttimotyypin mukaan
• Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
• Nopea pääsy kaikkiin MAZDA-oppaisihin
• MAZDA UKK

MAZDA päätöspuu: mikä polttimo mille mallille

• Mazda2 bensiini (oma Skyactiv Mazda -alusta, vuoteen 2022 asti): H4 tai H7 vuoden mukaan lähivalossa, LED valinnainen korkeissa varusteluissa.
• Mazda2 Hybrid (vuodesta 2022): ⚠ tämä malli on uudelleen merkitty Toyota Yaris, jonka valmistaa Toyota — pistokkeen ja sähköarkkitehtuuri noudattavat saman sukupolven Toyota Yaris -standardeja, eivät muun Mazda-valikoiman standardeja.
• Mazda3 (Skyactiv-alusta vuodesta 2019) : LED sarjavarustuksena lähes kaikissa Ranskassa myydyissä varusteluissa.
• CX-30 / CX-5 : LED sarjavarustuksena useimmissa varusteluissa, adaptiivinen LED (ALH) korkeissa Selection/Homura-varusteluissa.
• CX-60 : Täysi adaptiivinen LED sarjavarustuksena lähes kaikissa viimeaikaisissa versioissa.
• MX-5 (ND, vuodesta 2015) : H11/H7 halogeeni sisääntulovarusteluissa, LED Sport/Homura-varusteluissa.

Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
• Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
• Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).

Sovittimet: milloin ja miten

MAZDA-optiikka (lukuun ottamatta alkuperäistä Mazda2 Hybrid -mallia, joka on Toyotan valmistama) käyttää klassisia klipsikiinnityksiä. Adapteri tulee hyödylliseksi, jos LED-jäähdyttimen koko ylittää käytettävissä olevan tilan, erityisesti MX-5:llä, jonka optiikka on kompakti.

→ Katso yhteensopivat sovittimet : hae "MAZDA sovittimet"

Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.

Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)

Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :

→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen

CANBUS / ODB-virhe MAZDA:ssa: mitä sinun tulee tietää

MAZDA-elektroniikka on historiallisesti ollut melko suvaitsevainen jälkimarkkinoiden LED-polttimille. Uusimmat i-Activsense-järjestelmällä varustetut mallit (CX-30, CX-60) sisältävät enemmän antureita ja voivat satunnaisesti ilmoittaa viasta ei-CANBUS-ajovalaisimessa. Mazda2 Hybrid -mallissa (Toyota Yaris -pohja) sähköinen käyttäytyminen noudattaa Toyota-standardeja, jotka ovat yleensä myös suvaitsevaisia.

Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :

→ CANBUS-moduulit ODB-virheille

Oppaat polttimotyypin mukaan

• Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

MAZDA LED-polttimot : onko se hyväksytty ajamiseen ?

Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimen korvaaminen LED-polttimella ei ole sallittua tieliikenteessä julkisilla teillä, ellei ajoneuvo ole alkuperäisesti varustettu täydellisellä homologoidulla LED-valaistujärjestelmällä (LED-lähteelle suunnitellut heijastimet). Emme voi todistaa, että tuote on hyväksytty tielle tiettyyn MAZDA-malliisi : tarkista tämä virallisesta lähteestä (Légifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.

Nopea pääsy kaikkiin MAZDA-oppaisihin

→ Katso kaikki MAZDA-ohjeet : siirry MAZDA-artikkeleihin

MAZDA UKK

Minun Mazda2 on uusi Hybrid, miksi viitteet eivät vastaa muita Mazda-malleja ?

Mazda2 Hybrid (vuodesta 2022) on itse asiassa uudelleen merkitty Toyota Yaris, jonka valmistaa Toyota : sen pistoke ja sähköarkkitehtuuri noudattavat saman sukupolven Toyota Yaris -standardeja, eivät muun Mazda-valikoiman standardeja.

Minun Mazda3/CX-30:llä on alkuperäiset LED-ajovalot, voiko minä asentaa jälkimarkkinoiden LED-polttimen ?

Ei lähivaloille/kaukovaloille useimmissa varusteluissa : valaistustoiminto on integroitu optiikkayksikköön. Ajovalaisin, kun se on olemassa, on joskus edelleen saavutettavissa.

Minun CX-60 näyttää virheen ajovalaisimen vaihdon jälkeen, miksi ?

Uudemmat i-Activsense-järjestelmät ovat hieman herkempiä : dedikoidulla CANBUS LED-polttimella korjataan tämäntyyppinen viesti suurimmassa osassa tapauksia.

Mikä pistoke minun MX-5:n lähivalolle ?

H11 tai H7 mallivuodesta riippuen on yleisin pistoke MX-5 ND:n sisääntulovarusteluiden lähivaloissa.

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus