KIA LED-polttimot: Täydellinen opas

KIA LED-polttimot: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan

KIA kuuluu samaan konserniiin kuin HYUNDAI (Hyundai Motor Group) ja jakaa usein alustoja ja sähköarkkitehtuuria sen kanssa: Sportage/Tucson, Niro/Kona tai EV6/Ioniq 5 ovat suoria teknisiä serkuksia. Sokka riippuu pääasiassa mallista ja varustelusta, pienistä kaupunkiautoista Picanto H4/H7:ssä täyteen LED-alkuperäiseen EV6:een, jota ei voi vaihtaa.

Sisällysluettelo

• KIA päätöspuu: mikä polttimo mille mallille
• Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
• Sovittimet: milloin ja miten
• Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
• CANBUS / ODB-virhe KIA:ssa: mitä sinun tulee tietää
• Oppaat polttimotyypin mukaan
• Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
• Nopea pääsy kaikkiin KIA-oppaisihin
• KIA UKK

KIA päätöspuu: mikä polttimo mille mallille

• Picanto / Rio (kaupunkiauto): H4 tai H7 lähivalossa sukupolven mukaan perusvarusteluissa, LED sarjavarustuksena korkeissa GT Line -varusteluissa.
• Ceed / Sportage: H7 lähivalo Motion/Active-varusteluissa, alkuperäinen Full LED "tiikerin allekirjoitus" GT-Line/GT-Line Premium -varusteluissa (erityisesti Sportage 5. sukupolvi vuodesta 2021).
• Niro (bensiini/hybridi/sähköinen): LED sarjavarustuksena suurimmassa osassa Ranskassa myytyjä varusteluita 2. sukupolven jälkeen (2022+).
• Sorento: Full LED alkuperäisenä lähes kaikissa viimeaikaisissa varusteluissa, hyvin vähän vaihdettavia polttimoja.
• EV6 (omistettu sähköinen alusta E-GMP, jaettu Ioniq 5:n kanssa): Full LED / pixel LED sarjavarustuksena, lähivalo ei vaihdettavissa lähes kaikissa versioissa.

Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
• Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
• Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).

Sovittimet: milloin ja miten

Viimeaikaiset KIA-optiikkayksiköt (Ceed, Sportage, Niro) käyttävät klipsejä tai bajonettikorvakkeita, jotka ovat melko lähellä HYUNDAI:n vastaavia (sama konserni, jaetut alustat). Sovitin tulee hyödylliseksi, jos LED-jäähdytin ylittää käytettävissä olevan tilan, erityisesti kompakteissa optiikkayksiköissä Picanto/Rio-kaupunkiautoissa.

→ Katso yhteensopivat sovittimet : hae "KIA sovittimet"

Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.

Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)

Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :

→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen

CANBUS / ODB-virhe KIA:ssa: mitä sinun tulee tietää

KIA-elektroniikka, jaettu HYUNDAI:n kanssa saman konsernin sisällä, osoittaa kohtalaista herkkyyttä: ei yhtä tiukkaa kuin MQB-alustat (Volkswagen/Audi/Seat/Skoda), eikä yhtä salliva kuin vanhemmat arkkitehtuurit. CANBUS LED-polttimo on silti suositeltava varovaisuuden vuoksi, erityisesti viimeaikaisissa malleissa, joissa on tiheä elektroniikka (Sportage, Sorento, EV6).

Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :

→ CANBUS-moduulit ODB-virheille

Oppaat polttimotyypin mukaan

• Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

KIA LED-polttimot: onko se hyväksytty ajoon?

Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimoa LED-polttimolla korvaaminen ei ole sallittua julkisella tiellä, ellei ajoneuvo ole alkuperäisesti varustettu täydellä hyväksytyllä LED-valaistujärjestelmällä (LED-lähteelle suunnitellut projektori). Emme voi varmentaa, että tuote on hyväksytty tiellä sinun tarkalle KIA:llesi: tarkista tämä virallisesta lähteestä (Légifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.

Nopea pääsy kaikkiin KIA-oppaisihin

→ Katso kaikki KIA-oppaat: pääsy KIA-artikkeleihin

KIA UKK

Miksi Sportage/Sorento näyttää viestiä vaihdon jälkeen?

Kia-elektroniikka, jaettu Hyundain kanssa, valvoo kohtalaisesti kunkin polttimoon kuluvaa sähköä viimeaikaisissa malleissa. Omistettu CANBUS LED-polttimo korjaa tämän viestin suurimmassa osassa tapauksista.

Minulla on EV6, jossa on alkuperäiset Full LED -ajovalot, voinko asentaa jälkimarkkinoiden LED-polttimoa?

Ei: tässä sähköajoneuvossa valaistustoiminto on täysin integroitu optiikkayksikköön, eikä sisällä vaihdettavaa polttimoa.

Mikä on yleisin viite Picantossa ja Riossa?

H4 tai H7 (sukupolven mukaan) lähivalossa pysyy yleisimpänä näiden kaupunkiautojen perusvarusteluissa.

Onko KIA:lla ja HYUNDAI:lla sama sähköinen käyttäytyminen?

Kyllä suurelta osin: molemmat merkit kuuluvat samaan konserniiin (Hyundai Motor Group) ja jakavat usein alustoja ja sähköarkkitehtuuria vastaavissa malleissa (esim. Sportage/Tucson).

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus