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Ampoules LED BMW Serie 1 (F20 F21) (2011 à 2019)

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Pack LED BMW Série 1 Van (F20) M 140 i (2016 à 2019) – Pack Complet
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Pack LED BMW Série 1 Van (F20) 120 i (2016 à 2019) – Pack Complet
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Pack LED BMW Sarja 1 Van (F20) 120 i (2016–2019) – Pack Täydellinen

Prix régulier 280,00€ 329,50€ Prix réduit
    Pack LED BMW Série 1 Van (F20) 120 d (2015 à 2019) – Pack Complet
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    Pack LED BMW Sarja 1 Van (F20) 120 d (2015–2019) – Pack Täydellinen

    Prix régulier 280,00€ 329,50€ Prix réduit
      Pack LED BMW Série 1 Van (F20) 118 i (2015 à 2019) – Pack Complet
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      Pack LED BMW Sarja 1 Van (F20) 118 i (2015–2019) – Pack Complet

      Prix régulier 280,00€ 329,50€ Prix réduit
        Pack LED BMW Série 1 Van (F20) 118 d (2015 à 2019) – Pack Complet
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        Pack LED BMW Sarja 1 Van (F20) 118 d (2015–2019) – Pack Complet

        Prix régulier 280,00€ 329,50€ Prix réduit
          Pack LED BMW Série 1 Sports Hatch (F21) M 140 i xDrive (2015 à 2024) – Pack Complet
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          Pack LED BMW Série 1 Sports Hatch (F21) M 140 i (2015 à 2024) – Pack Complet
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          Pack LED BMW Série 1 Sports Hatch (F21) M 135 i xDrive (2012 à 2024) – Pack Complet
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          Pack LED BMW Série 1 Sports Hatch (F21) M 135 i (2011 à 2024) – Pack Complet
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          Pack LED BMW Série 1 Sports Hatch (F21) 125 i Active Flex (2014 à 2016) – Pack Complet
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          Pack LED BMW Série 1 Sports Hatch (F21) 125 i (2011 à 2024) – Pack Complet
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          BMW Série 1 F20 / F21 — 2011 à 2019 : quel kit LED choisir selon votre carrosserie et votre finition

          La deuxième génération de Série 1 se décline en 5 portes (F20, « Sports Hatch » 5p) et 3 portes (F21, « Sports Hatch » 3p) : même plateforme, même face avant, mêmes ampoules d'origine. Un restylage (LCI) a eu lieu en 2015, avec un dessin de feux revu, sans changement de culot avant connu. Sur les phares avant produits après novembre 2011, l'équipement d'origine associe le plus souvent une ampoule H7 (croisement/route) et un feu diurne PY21W ; certaines finitions haut de gamme reçoivent en option des projecteurs xénon D1S.

          Le piège classique sur F20/F21 : à partir de cette génération, BMW généralise une gestion électronique plus stricte de l'éclairage (modules FEM/BDC) qui surveille la consommation exacte de chaque ampoule. Une LED de remplacement standard consomme trop peu par rapport à une H7 halogène (environ 0,2-0,3 A contre 1,7-2,1 A attendus), ce qui déclenche un message « feu de position/éclairage défectueux » au tableau de bord même si l'ampoule fonctionne parfaitement. Utilisez de préférence un kit LED Canbus dédié (voir ci-dessous).

          Quel pack choisir

          Pour les phares avant H7 :

          Vous préférez un pack complet calibré pour votre motorisation exacte ? Quelques exemples réels :

          Accessoires complémentaires

          Questions fréquentes — spécifiques à la F20/F21

          Quelle est la différence entre F20 et F21 ?
          F20 désigne la carrosserie 5 portes et F21 la 3 portes de cette génération de Série 1. Les deux partagent la même plateforme et le même équipement électrique/optique : les mêmes kits d'ampoules conviennent aux deux, à quelques références « spécifique 5 portes » près (adaptateurs, veilleuses) qui n'ont pas toujours d'équivalent catalogué en 3 portes.

          J'ai installé un kit LED H7 et un voyant « feu de position défectueux » reste allumé. Que faire ?
          C'est le symptôme décrit dans l'encart ci-dessus : la gestion électronique BMW (FEM/BDC) détecte une consommation anormalement basse. Passez à un kit Canbus, qui restitue une consommation proche de celle attendue par le calculateur.

          Ma finition a des phares xénon d'origine, un kit LED H7 est-il compatible ?
          Non si vos phares sont bien équipés en xénon D1S d'origine (option présente sur certaines finitions haut de gamme de cette génération) : le culot et le circuit d'allumage sont incompatibles avec un kit H7. Vérifiez le type de vos phares avant commande.