icon
📦​ Commandez avant 14h30 pour une expédition le jour même !

Ampoules LED BMW Serie 3 (E92 E93) (2005 à 2012)

Filtres
Pack LED BMW Série 3 Coupe (E92) M (2007 à 2013) – Pack Complet
Ajouter au panier

Pack LED BMW Sarja 3 Coupe (E92) M (2007–2013) – Pack Complet

Prix régulier 419,50€ 493,50€ Prix réduit
    Pack LED BMW Série 3 Coupe (E92) 335 i (2006 à 2013) – Pack Complet
    Ajouter au panier

    Pack LED BMW Sarja 3 Coupe (E92) 335 i (2006–2013) – Pack Complet

    Prix régulier 496,00€ 583,50€ Prix réduit
      Pack LED BMW Série 3 Coupe (E92) 330 d (2006 à 2013) – Pack Complet
      Ajouter au panier

      Pack LED BMW Sarja 3 Coupe (E92) 330 d (2006–2013) – Pack Complet

      Prix régulier 479,00€ 563,50€ Prix réduit
        Pack LED BMW Série 3 CABRIOLET (E93) 320 i (2007 à 2013) – Pack Complet – Modèle avec bi-xenon
        Ajouter au panier
        Pack LED ALPINE D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo (2008 à 2013) – Pack Complet
        Ajouter au panier
        Pack LED ALPINE B3 Coupe (E92) S Bi-Turbo (2010 à 2013) – Pack Complet
        Ajouter au panier
        Pack LED ALPINE B3 Coupe (E92) GT3 (2012 à 2013) – Pack Complet
        Ajouter au panier
        Pack LED ALPINE B3 Coupe (E92) Bi-Turbo (2007 à 2010) – Pack Complet
        Ajouter au panier

        BMW Série 3 E92 / E93 — 2005 à 2012 : quel kit LED choisir selon votre carrosserie et votre finition

        L'E92 (Coupé 2 portes) et l'E93 (Cabriolet) sont les déclinaisons deux-portes de la Série 3 de cette génération, contemporaines et mécaniquement très proches de la Berline/Touring E90/E91. On y retrouve aussi les versions Alpina B3 et D3, préparées par le carrossier-motoriste officiel BMW sur cette même plateforme. Sur l'E92/E93, l'immense majorité des versions, y compris les motorisations d'entrée de gamme, sortent d'usine avec des phares bi-xénon D1S (feux annulaires « angel eyes »), le xénon D1S/D1R étant devenu quasiment généralisé sur cette génération plutôt qu'optionnel comme sur la Berline E90.

        Bon à savoir : avant de commander, vérifiez le type d'ampoule réellement monté sur votre véhicule (carte grise ou étiquette collée sur l'optique). Le xénon D1S/D1R équipe le phare principal (croisement + route), tandis que les ampoules H8/H9/H11 alimentent les feux additionnels (antibrouillard ou feu de virage selon finition) — ce sont deux kits différents, à ne pas confondre.

        Quel pack choisir

        Selon la fonction du feu à remplacer :

        Pour un remplacement complet de l'éclairage extérieur, motorisation par motorisation :

        Coupé E92 :

        Cabriolet E93 (modèles à bi-xénon) :

        ALPINA B3 / D3 (Coupé et Cabriolet, même plateforme) :

        Accessoires complémentaires

        Feux de position (veilleuses) LED T10 W5W :

        Questions fréquentes — spécifiques à la BMW Série 3 E92 / E93

        Toutes les E92/E93 ont-elles des phares xénon d'origine ?
        La grande majorité oui, y compris sur les motorisations les plus modestes comme la 318i ou la 320i : le bi-xénon D1S est très largement répandu sur cette génération Coupé/Cabriolet. Vérifiez malgré tout votre carte grise ou l'étiquette de l'optique avant de commander, certaines configurations d'export peuvent différer.

        Quelle est la différence entre le kit D1S/D1R et le kit H8/H9/H11 ?
        Le D1S/D1R remplace l'ampoule xénon du phare principal (feu de croisement et de route). Le H8/H9/H11 alimente les feux additionnels (antibrouillard ou feu de virage selon la finition). Il ne faut pas confondre les deux si vous cherchez à remplacer un feu précis.

        Le kit convient-il aussi aux ALPINA B3 et D3 ?
        Oui, l'Alpina B3/D3 Coupé et Cabriolet reposent sur la même caisse et la même implantation de phares que l'E92/E93 BMW ; des kits dédiés à leur plaque d'immatriculation d'origine sont listés ci-dessus.