Lâmpadas LED MG: O guia completo

Lâmpadas LED MG: o guia completo por modelo e geração

MG teve duas vidas bem distintas. A primeira, sob British Leyland depois MG Rover até 2005, produziu versões desportivas dos Rover (MG ZR/ZS/ZT, derivadas respetivamente dos Rover 25/45/75). Após a aquisição da marca pelo grupo chinês SAIC (via Nanjing Automobile), MG desapareceu do mercado francês durante mais de uma década antes de um retorno notável desde 2021, com uma gama inteiramente nova concebida na China (ZS, MG3, MG4, MG5, HS) sem ligação técnica com a antiga geração britânica.

Índice

• Árvore de decisão MG: que lâmpada para que modelo
• Instalação : o método que evita os feixes "sujos"
• Adaptadores : quando e como
• Regulação do feixe (anti-encandeamento)
• CANBUS / erro ODB no MG: o que precisa de saber
• Guias por tipo de lâmpada
• Homologação : é permitido em estrada aberta ?
• Acesso rápido a todos os tutoriais MG
• FAQ MG

Árvore de decisão MG: que lâmpada para que modelo

• MG ZR (2001-2005, versão desportiva do Rover 25): H4 em médios, mesmas referências que o Rover 25 contemporâneo.
• MG ZS (2001-2005, versão desportiva do Rover 45): H4/H7 conforme o ano, mesmas referências que o Rover 45.
• MG ZT (2001-2005, versão desportiva do Rover 75, desenvolvida durante o período de propriedade BMW do grupo Rover): H7 em médios, por vezes bi-xénon D2S nas versões topo de gama, mesmas referências que o Rover 75.
• MG6 (2011-2016, primeira geração sob propriedade SAIC, herdeira técnica indireta da plataforma Rover 75): H7 em Luzes de médios.
• MG ZS / MG3 / MG5 / MG HS / MG4 (desde o retorno oficial em França em 2021, plataformas SAIC completamente novas sem ligação com a antiga geração britânica) : LED de série na quase totalidade das versões, incluindo nas versões 100% eléctricas (MG4, MG5 Electric, ZS EV).

Instalação : o método que evita os feixes "sujos"

• Segurança: corte o contacto, deixe arrefecer as ópticas, use luvas.
• Assento : a lâmpada deve estar completamente travada na óptica (clipe / rotação / anel conforme a montagem) — um assento incompleto é a primeira causa de feixe desfocado ou de ponto de sombra.
• Orientação : na maioria dos casos, o chip LED deve ser posicionado da esquerda para a direita para respeitar o corte do feixe.
• Teste antes da remontagem : teste o acendimento antes de fechar o capô ou de refixar o bloco óptico (em algumas montagens, uma inversão de polaridade pode ser necessária se o LED não se acender à primeira).

Adaptadores : quando e como

Nos MG históricos (ZR/ZS/ZT), os mesmos adaptadores que no Rover correspondente convêm, a arquitetura dos ópticos sendo idêntica. Na gama SAIC atual, a iluminação principal sendo maioritariamente em LED de série, a questão do adaptador coloca-se sobretudo nos faróis auxiliares (luz de neblina dianteira, luzes diurnas) conforme a versão.

→ Ver os adaptadores compatíveis : pesquisa "MG adaptadores"

Montagem com adaptador : desaperte o anel do LED cerca de 1/4 de volta, insira o adaptador respeitando os pernos/anti-inversão, depois aperte o anel cerca de 1/4 de volta. Em alguns faróis, é necessário primeiro fixar o anel + o adaptador na óptica, depois vir inserir/aparafusar a lâmpada LED em seguida.

Se a tampa traseira não fechar mais após instalação (problema de espaço do dissipador) : tampa adaptada.

Regulação do feixe (anti-encandeamento)

Um LED bem montado mas um farol mal regulado continua a ser uma fonte de encandeamento para os outros utilizadores. Após qualquer instalação, controle e ajuste sistematicamente a altura do feixe :

→ Siga o nosso guia : regulação dos faróis após instalação LED

CANBUS / erro ODB no MG: o que precisa de saber

Os MG históricos (ZR/ZS/ZT) seguem o mesmo comportamento eletrónico que o Rover do qual são derivados: globalmente tolerante. A gama SAIC atual utiliza uma eletrónica moderna própria do grupo chinês, com um comportamento variável conforme o modelo nos faróis auxiliares não LED — verifique caso a caso se uma mensagem de erro aparece após uma instalação.

Antes de adicionar um módulo, verifique sistematicamente a polaridade, a ligação e o travamento da lâmpada. Se a mensagem de erro ou o cintilação persistir apesar de uma montagem correta :

→ Módulos CANBUS anti-erro ODB

Guias por tipo de lâmpada

• Halogéneo : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xénon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

Lâmpadas LED MG: é homologado para circular?

Em França, substituir uma lâmpada halogénia ou xénon de origem por uma lâmpada LED não é autorizado para um uso rodoviário na via pública, exceto se o veículo estiver equipado de origem com um sistema de iluminação LED completo homologado (projetores concebidos para receber uma fonte LED). Não podemos certificar que um produto é homologado estrada para o seu MG preciso: verifique este ponto junto de uma fonte oficial (Légifrance) ou de um profissional antes de qualquer montagem destinado à estrada aberta. As nossas lâmpadas LED são amplamente utilizadas em uso todo-o-terreno, em circuito, em competição ou para uso privado fora da via pública.

Acesso rápido a todos os tutoriais MG

→ Ver todos os tutoriais MG : aceder aos artigos MG

FAQ MG

É verdade que o MG ZT é um Rover 75 desportivo?

Sim, o MG ZT (2001-2005) é a versão desportiva do Rover 75, desenvolvida durante o período de propriedade BMW do grupo Rover, e partilha o essencial da sua base técnica e das suas referências de lâmpadas.

Qual é o soquete para os médios do meu MG ZS ou MG3 recente?

Na gama atual sob propriedade SAIC (desde 2021), o LED é de série na quase totalidade das versões vendidas em França; as raras versões de entrada de gama podem manter H7 halogénia conforme o mercado e o ano.

Os MG antigos e os MG atuais partilham peças?

Não, não existe qualquer ligação técnica entre a geração britânica (MG ZR/ZS/ZT, MG6) e a gama atual concebida pelo grupo chinês SAIC desde o retorno da marca em França em 2021.

Encontram-se facilmente lâmpadas para um MG ZR ou ZS histórico em França?

Sim, estes modelos utilizam os mesmos soquetes standard (H4/H7) que o Rover 25/45 do qual são derivados, ainda amplamente disponíveis.

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