NISSAN LED-polttimot: täydellinen opas

NISSAN LED-polttimot: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan

NISSAN:lla on pitkään ollut melko sietovainen sisäinen elektroniikka jälkimarkkinoiden LED-polttimoille, mutta allianssi RENAULT:n kanssa on lähentänyt joitakin viimeaikaisia malleja (Juke II, Qashqai III) yhteisiin alustoihin (CMF), hieman tiukemmalla CANBUS-käyttäytymisellä kuin aiemmin. Tämä opas auttaa sinua paikantamaan Micran, Qashqain tai Juken ennen tilaamista.

Sisällysluettelo

• NISSAN-päätöspuu: mikä polttimo mille mallille
• Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
• Sovittimet: milloin ja miten
• Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
• CANBUS / ODB-virhe NISSAN:lla: mitä sinun tulee tietää
• Oppaat polttimotyypin mukaan
• Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
• Nopea pääsy kaikkiin NISSAN-oppaisihin
• NISSAN UKK

NISSAN-päätöspuu: mikä polttimo mille mallille

• Micra (K13 ja K14): H4 yhdistetty varhaisissa K13-versioissa, H7 erillinen lähivalo uudemmassa K14:ssä — tarkista sukupolvesi ennen tilaamista.
• Qashqai (J10 ja J11): H7 lähivalossa, H11 Ajovalaisin eteen; Bi-LED tai Xenon saatavilla valinnaisena korkean varustelutason Tekna-versioissa.
• Qashqai III (vuodesta 2021, CMF-C-alusta jaettu Renault Australin kanssa): sähköinen käyttäytyminen lähempänä RENAULT:ta kuin Qashqain aiemmissa sukupolvissa.
• Juke (I): H7 klassinen lähivalo; Juke II (vuodesta 2019, CMF-B-alusta jaettu Renault Capturin kanssa) lähestyy myös viimeaikaisia Renault-standardeja.
• X-Trail: H7 tavallisissa varustelutasoissa, LED alkuperäisenä uusimmissa ja korkean varustelutason versioissa.
• Leaf (sähköinen): hyvin merkitty LED-allekirjoitus edessä, mutta pääasiallinen lähivalo pysyy usein H7:ssä tai vaihdettavassa LED:ssä varustelutason mukaan — tarkista merkintä.

Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
• Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
• Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).

Sovittimet: milloin ja miten

Useimmissa NISSAN-optiikoissa alkuperäinen kiinnitys on melko tavallinen ja hyväksyy helposti LED-polttimon. Sovitin tulee hyödylliseksi erityisesti uusimmissa sukupolvissa, jotka jakavat alustan RENAULT:n kanssa (Juke II, Qashqai III), joissa lämpösiirtimen koko saattaa vaatia säätöä.

→ Katso yhteensopivat sovittimet : haku "NISSAN sovittimet"

Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.

Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)

Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :

→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen

CANBUS / ODB-virhe NISSAN:lla: mitä sinun tulee tietää

Vanhemmat NISSAN-mallit (Qashqai I/II, Juke I, Micra K13) ovat yleensä sietoisia jälkimarkkinoiden LED-polttimille. Uusimmat mallit, jotka on rakennettu RENAULT:n kanssa jaetuille alustoille (Juke II, Qashqai III), voivat sen sijaan olla herkempiä ja näyttää polttimovian sanomaa — ulkoinen CANBUS-moduuli on viimeinen ratkaisu.

Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :

→ CANBUS-moduulit ODB-virheille

Oppaat polttimotyypin mukaan

• Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

NISSAN LED-polttimot: onko se hyväksytty ajoon?

Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimon korvaaminen LED-polttimolla ei ole sallittua tieliikenteessä julkisilla teillä, ellei ajoneuvo ole varustettu alkuperäisesti täydellisellä hyväksytyllä LED-valaistuksella (LED-lähteelle suunnitellut projektori). Emme voi todistaa, että tuote on hyväksytty ajoon sinun tiettyyn NISSAN-malliisi: tarkista tämä virallisesta lähteestä (Légifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.

Nopea pääsy kaikkiin NISSAN-oppaisihin

→ Katso kaikki NISSAN-ohjeet: siirry NISSAN-artikkeleihin

NISSAN UKK

Uudempi Qashqai-mallistani laukaisee virheen, kun taas vanhempi sukupolvi ei, miksi?

Qashqai III (vuodesta 2021) jakaa CMF-C-alustansa Renault Austral'in kanssa ja perii tiukemman elektronisen valvonnan kuin Qashqai'n aiemmat sukupolvet.

Mikä on yleisin viite Qashqai'ssa ja Juke'ssa?

H7 lähivalona on edelleen yleisin molemmissa malleissa, ja H11 Ajovalaisin eteen Qashqai'ssa.

Micra'ssani on H4-kanta, onko se normaalia?

Kyllä ensimmäisissä sukupolvissa (K13): H4 on yhdistetty kanta, joka hallitsee lähivaloa ja kaukovaloita samalla polttimolla. Uudempi Micra K14 käyttää useimmissa varusteluissa erillistä H7:ää.

Leaf'ssani on hyvin merkitty LED-allekirjoitus, pitääkö minun silti tarkistaa merkintä ennen tilaamista?

Kyllä: näkyvä allekirjoitus on usein päiväajovalon/vilkun osa, pääasiallinen lähivalo voi jäädä vaihdettavaksi polttimoksi varustelusta riippuen. Alkuperäisen polttimon merkintä on luotettavin viite.

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus