icon
📦​ Tilaa ennen 14:30 saadaksesi lähetyksen samana päivänä!

• Päivitetty • Par

LED-polttimot CHRYSLER NEON II H4 - Asennus ja säätö

LED-polttimot CHRYSLER NEON II H4 - Asennus ja säätö

LED-polttimot CHRYSLER NEON II : viitteet, asennus ja säätö

Haluat vaihtaa CHRYSLER NEON II kohteeseen LED-polttimoidesi ? Oikea viite riippuu usein vuodesta ja asennetusta optiikasta (halogeeni tai xenon): näin tunnistat oikean kannan, onnistut asennuksessa ja säädät valonsäteen niin, ettei se häikäise vastaantulijoita.

Hyvä tietää tästä sukupolvesta : Tämä 2. sukupolvi (2000-2005) myytiin Euroopassa ainoastaan Chrysler-merkillä (toisin kuin Yhdysvalloissa, missä se oli saatavana myös Dodge/Plymouth-versioina), ja sillä oli rajoitettu eurooppalainen "CS"-painos yksinomaisella Platinum-viimeistelyllä.

Nopea vastaus: päällä CHRYSLER NEON II, lähivalot : H4 ja kaukovalo : H4 (vahvista polttimosta). Asenna LED oikein (istuma + suunta), sitten tee säteen säätö. Täydellisen paketin löytämiseksi : Täydellisen paketin haku.

Etuvalojen viitteet (CHRYSLER NEON II)

  • Lähivalo : H4
  • Kaukovalo : H4

Tärkeää: sama vuosi voi olla useilla eri optiikoilla. Luotettavin on merkintä alkuperäisessä polttimossa (tai konepellin alla oleva etiketti, jos se on olemassa).

Oikean tyypin valitseminen (halogeeni vs xenon)

Halogenissa kohtaa usein H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. Xenonissa (HID) viitteet D1S/D2S/D3S/D4S/D5S eivät yleensä ole keskenään vaihdettavissa.

Asennus: luotettava menetelmä (istuma + suunta + testi)

  • Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
  • Istutus : polttimen on oltava täydellisesti lukittu (klipsi/kierto/rengas optiikan mukaan).
  • Suunta : useimmissa LED-polttimissa sirut on sijoitettava vasemmalta oikealle säilyttääksesi puhtaan leikkauksen.
  • Testi ennen kokoamista : testaa syttyminen ennen sulkemista (ja käännä napaisuus tarvittaessa ajoneuvojen mukaan).

Tietoa: LED:lle, joka on varustettu siirretyllä tuulettimella tai suuremmalla rungolla kuin alkuperäinen halogeeni, toimi kahdessa vaiheessa: kiinnitä ensin pidätysrengas optiikkaan (noin 1/4 kierrosta), sitten aseta polttimo ja lukitse se puolestaan neljänneskierroksen.

Sovittimet: yleensä tarpeettomia H4:ssä

Useimmissa asennuksissa H4, sovitinta ei tarvita: polttimo lukitaan suoraan kuten alkuperäinen. Keskity oikeaan istuvuuteen ja säteen säätö.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen : sopeutettu kotelo.

Siirtyminen halogeenista LED:iin (H4): mitä sinun tulee tietää

Halogeenin korvaaminen LED tarjoaa valkeampaa valaistusta, pienempää energiankulutusta ja riippuen sarjasta parempaa kontrastien havaitsemista. Tulos riippuu eniten optiikasta, LED:n laadusta ja säädöstä.

  • Yhteensopivuus: viitteen tulee vastata alkuperäistä sokkelityyppiä (esim. H7, H4, H1…).
  • Asennus: täydellinen istuvuus + oikea suuntaus välttävät sumean valonsäteen.
  • Laillisuus / hyväksyntä: säännöt vaihtelevat maan ja tuotteiden mukaan. Käyttöä avoimella tiellä varten tarkista asennuksesi vaatimustenmukaisuus virallisesta lähteestä (Légifrance, UNECE) tai ammattilaiselta ennen mitään muutosta, ja säilytä valmistajan ohjekirja.
  • Kustannus: "vain polttimot" -muunnos on yleensä halvempi kuin täydellinen optiikan vaihto. Sovitinta voi olla tarpeen joissain asennuksissa.

Jos olet epävarma viitteestä, käytä opas tyypin mukaan tai Täydellisen paketin haku.

Säde säätö : välttämätön

Asennuksen jälkeen tarkista korkeus ja leikkaus häikäisyn välttämiseksi : opas ajovalon säätöön LED-asennuksen jälkeen.

ODB-virhe / vilkkuminen (CANBUS)

Jos sinulla on polttimosanoma, vilkkuminen tai vilkkuminen, tarkista ensin liitännät ja napaisuus. Jos ongelma jatkuu, moduuli voi auttaa : CANBUS-moduulit ODB-virheiden estämiseksi.

Liittyvät artikkelit

Jätä kommentti

Huomaa, että kommentit on hyväksyttävä ennen julkaisua