icon
📦​ Tilaa ennen 14:30 saadaksesi lähetyksen samana päivänä!

• Päivitetty • Par

LED-polttimot BMW X5 (E70) D1S - Asennus ja säätö

LED-polttimot BMW X5 (E70) D1S - Asennus ja säätö

LED-polttimot BMW X5 (E70): viitteet, asennus ja säätö

BMW X5:n toinen sukupolvi (rungon koodi E70), jota myytiin vuodesta 2006 vuoteen 2013 uudelleentyylittelyllä (LCI) vuonna 2010, on samanaikainen Sarjan 3 E90/E91:n ja Sarjan 5 E60:n kanssa, jotka on jo dokumentoitu tällä blogilla. Huomionarvoista: toisin kuin useimmat Euroopassa myydyt BMW-mallit, X5 kootaan Yhdysvalloissa BMW:n tehtaalla Spartanburgissa (Etelä-Carolina), joka on tuottanut tätä mallia sen ensimmäisestä sukupolvesta E53 alkaen. Mukautuvan xenon-paketin varustetuissa versioissa optinen lohko yhdistää D1S lähivaloon ja D1S kaukovalolle (bi-xenon). Tässä on kuinka vahvistaa konfiguraatiosi, asentaa LED ilman virheitä ja säätää säde asennuksen jälkeen.

Nopea vastaus: päällä BMW X5 (E70), lähivalot : D1S ja kaukovalo : D1S (vahvista polttimosta). Asenna LED oikein (istuma + suunta), sitten tee säteen säätö. Täydellisen paketin löytämiseksi : Täydellisen paketin haku.

Etummaisten ajovalointen viitteet (BMW X5 (E70))

  • Lähivalo : D1S
  • Kaukovalo : D1S

Tärkeää: sama vuosi voi olla useilla eri optiikoilla. Luotettavin on merkintä alkuperäisessä polttimossa (tai konepellin alla oleva etiketti, jos se on olemassa).

BMW X5 (E70): mitä sinun tulee tietää ennen tilaamista

Kuten saman kauden BMW Sarja 3 E90/E91 ja Sarja 5 E60, X5 E70 sisältää FRM-moduulin (Footwell Module), joka valvoo elektronisesti etupuolen polttimoidenin tilaa: LED-siirtymisen jälkeen vika-sanoma tai vilkkuminen voi ilmestyä, jos asennettu polttimo ei sisällä CANBUS-kompensaatiota. Vuoden 2010 LCI-uudelleenmuotoilu yleisti LED-päiväajovalot ja muutti optiikan muotoilua muuttamatta bi-xenon D1S/D1S -logiikkaa mukautuvan Xenon-paketin varustetuissa versioissa. Perusmalleissa ilman tätä vaihtoehtoa optinen lohko voi poiketa: tarkista aina alkuperäisen polttimoin merkintä.

Oikean tyypin valitseminen (halogeeni vs xenon)

Halogenissa kohtaa usein H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. Xenonissa (HID) viitteet D1S/D2S/D3S/D4S/D5S eivät yleensä ole keskenään vaihdettavissa.

Asennus: luotettava menetelmä (istuma + suunta + testi)

  • Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
  • Istutus : polttimen on oltava täydellisesti lukittu (klipsi/kierto/rengas optiikan mukaan).
  • Suunta : useimmissa LED-polttimissa sirut on sijoitettava vasemmalta oikealle säilyttääksesi puhtaan leikkauksen.
  • Testi ennen kokoamista : testaa syttyminen ennen sulkemista (ja käännä napaisuus tarvittaessa ajoneuvojen mukaan).

yleinen tapaus : jos LED-polttimossasi on ulkoinen tuuletin (tai pidempi runko), yksinkertaisin menetelmä on usein: kierrä rengas noin 1/4 kierrosta, kiinnitä rengas optiikoille, sitten aseta polttimo ja lukitse noin 1/4 kierrosta.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen : sopeutettu kotelo.

Siirtyminen Xenonista LED:iin (D1S) : tärkeimmät kohdat

Ajovalossa xenon (HID), asennus vaatii enemmän varovaisuutta kuin halogeenissa : korkea jännite, erityiset liittimet ja joskus tiukempi pääsy. "Xenon"-LED-sarjat on suunniteltu alkuperäisen sijainnin ottamiseksi, mutta asennus vaihtelee optiikan mukaan.

  • Turvallisuus : sammuta virta, irrota akku ja odota muutama minuutti (balanssi).
  • Poista ajovalon takakansi ja paikanna liitin (joissain on turvalukko, joka kääntyy).
  • Xenonin poistaminen : avaa polttimo (kierto/klipsi), poista se koskematta lasia.
  • LED-asennus : kytke LED alkuperäiseen liittimeen, aseta se ja lukitse se kuten alkuperäinen polttimo.
  • Lämmönpoisto : varmista, että mikään kaapeli ei häiritse tuuletinta/ajuria ja että kansi sulkeutuu oikein.
  • Testi + säätö : testaa, sitten tee säteen säätö sokaisemisen välttämiseksi.

Neuvo : jos epäröit useiden xenon-viitteiden välillä, tarkista merkintä (esim : D1S ≠ D2S) tai käytä Täydellisen paketin haku.

Katso meidän sarja : xenon-LED-polttimot D1S.

Säde säätö : välttämätön

Asennuksen jälkeen tarkista korkeus ja leikkaus häikäisyn välttämiseksi : opas ajovalon säätöön LED-asennuksen jälkeen.

ODB-virhe / vilkkuminen (CANBUS)

Jos sinulla on polttimosanoma, vilkkuminen tai vilkkuminen, tarkista ensin liitännät ja napaisuus. Jos ongelma jatkuu, moduuli voi auttaa : CANBUS-moduulit ODB-virheiden estämiseksi.

Usein kysytyt kysymykset BMW X5:stä (E70)

Missä BMW X5 E70 valmistetaan?

Toisin kuin useimmat Euroopassa myydyt BMW:t, X5 kootaan Yhdysvalloissa Spartanburgin tehtaalla Etelä-Carolinassa, joka on valmistanut tätä mallia sen ensimmäisestä sukupolvesta E53 lähtien.

Onko X5 E70 herkkä CANBUS-virheille LED-siirtymisen jälkeen?

Kyllä, kuten saman kauden BMW Sarja 3 E90/E91 ja Sarja 5 E60, X5 E70 sisältää FRM-moduulin, joka valvoo polttimoidenin tilaa. LED ilman CANBUS-kompensaatiota voi laukaista vika-sanoman tai vilkkumisen.

Muuttiko vuoden 2010 LCI-uudelleenmuotoilu polttimoin viitteitä?

Vuoden 2010 LCI-uudelleenmuotoilu yleisti LED-päiväajovalot ja muutti optiikan muotoilua muuttamatta bi-xenon D1S/D1S -logiikkaa mukautuvan Xenon-paketin varustetuissa versioissa.

Liittyvät artikkelit

Jätä kommentti

Huomaa, että kommentit on hyväksyttävä ennen julkaisua