LED-pærer VOLKSWAGEN : Komplet vejledning

LED-pærer VOLKSWAGEN : komplet vejledning efter model og generation

VOLKSWAGEN er et af de mest krævende mærker for LED-konvertering : MQB-platformen (delt med Audi, Seat og Skoda) har særlig følsom elektronisk lysovervågning, og en stor del af det seneste sortiment (Golf 8, T-Roc, Tiguan Highline) går over til Full LED eller Matrix LED-projektorer fra fabrikken, som ikke kan demonteres. Denne vejledning hjælper dig med at identificere din Golf, Polo, Tiguan eller Passat før bestilling, derefter installere uden at udløse fejl.

Indholdsfortegnelse

• Beslutningstre VOLKSWAGEN : hvilken pære til hvilken model
• Installation: metoden der undgår "snavsede" lysbundter
• Adaptere: hvornår og hvordan
• Lysbundt-justering (blænding-forebyggelse)
• CANBUS / ODB-fejl på VOLKSWAGEN : hvad du skal vide
• Guides efter pæretype
• Godkendelse: er det tilladt på offentlig vej?
• Hurtig adgang til alle VOLKSWAGEN-vejledninger
• FAQ VOLKSWAGEN

Beslutningstre VOLKSWAGEN : hvilken pære til hvilken model og generation

• Golf VII (2012-2020) : H7 i nærlys på størstedelen af udstyringsversioner, H15 eller H7 i fjernlys afhængigt af version ; GTI/GTD/R tilbyder som mulighed Bi-Xenon D3S-projektorer eller Full LED.
• Golf VIII (siden 2019) : langt overvejende i LED-projektorer eller IQ.Light Matrix LED fra fabrikken — på næsten alle udstyringsversioner solgt i Frankrig er der ikke længere nogen udskiftelig pære i hovedlyset, deraf fraværet af dedikeret vejledning nedenfor.
• Polo (V og VI) : H7 nærlys og HB4/9006 til Forlygter til tåge er de mest almindelige referencer ; den nylige Polo VI tilbyder LED fra fabrikken på høje udstyringsversioner.
• Tiguan (I og II) : H7 på Life/Elegance-versioner, Xenon D3S eller IQ.Light LED på Highline/R-Line — den nøjagtige reference varierer meget afhængigt af år og udstyringsversion, verificer markeringen.
• Passat (B7/B8) : Xenon D3S er meget udbredt fra restylingen, især i Business/Elegance-udstyringsversion ; indgangsversioner forbliver i H7.
• Varebiler (Caddy, Transporter, Crafter) : forbliver langt overvejende i klassisk H7 eller H4, en god kandidat til første LED-konvertering.

Find nedenfor vejledningen dedikeret til din VOLKSWAGEN, klassificeret efter model derefter generation/chassis (konstruktørkode i parentes) : original sokkel, monteringsmetode og justering.

Golf

• Golf 2 Mk II (19E, 1G1) – H4
• Golf 3 Mk III Break (1H5) – H1
• Golf 4 Mk IV (1J1) – D2S/H1
• Golf 4 Mk IV Break (1J5) – D2S/H1
• Golf 5 (1K1) – D2S/H7
• Golf 5 Break (1K5) – D2S/H7
• Golf 6 (5K1) – D1S
• Golf 6 Break (AJ5) – D1S
• Golf 6 Cabriolet (517) – D1S
• Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2) – H7/D3S
• Golf 7 Break (BA5, BV5) – D3S
• Golf 7 Van Break (BA5) – D3S
• Golf Plus (5M1, 521) – D1S
• Golf Sportsvan (AM1, AN1) – D3S

Polo

• Polo 2 (86C, 80) – H4
• Polo 3 (6N1) – H4
• Polo 3 Classic (6V2) – H4
• Polo 4 Berline (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) – H7/H1
• Polo 5 Berline (602, 604, 612, 614) – H4
• Polo 5an (6R) – D3S
• Polo 5an Kompakt Van (6N1) – H4/H1
• Polo 6 (AW1, BZ1, AE1) – H7
• Polo (6N2) – D2S/H1
• Polo (6R1, 6C1) – D3S
• Polo (9N_, 9A_) – H7/H1
• Polo Break (6V5) – H4
• Polo Classic (86C, 80) – H4
• Polo Kompakt Van (86CF) – H4
• Polo Coupe (86C, 80) – H4

Passat (berline, break, Alltrack, CC)

• Passat (3G2, CB2) – H7/H9
• Passat Alltrack B7 (365) – D3S
• Passat Alltrack B8 Break (3G5, CB5) – H7/H9
• Passat B5 (3B2) – D2S/H1
• Passat B5 Break (3B5) – D2S/H1
• Passat B6 (3C2) – D1S
• Passat B6 Break (3C5) – D1S
• Passat B7 (362) – D3S
• Passat B7 Break (365) – D3S
• Passat B7 Break Van (365) – D3S
• Passat Break (3G5, CB5) – H7/H9
• Passat CC B6 (357) – D1S

Tiguan

• Tiguan (5N_) – H7/D1S
• Tiguan (AD1, AX1) – H7
• Tiguan Allspace (BW2, BJ2) – H7
• Tiguan Van (5N_) – H7/D1S

Touran

• Touran (5T1) – H7
• Touran Van (1T3) – D3S

Caddy

• Caddy II Monospace (9K9B) – H4
• Caddy IV Break (SAB, SAJ) – D8S
• Caddy V Monospace (SBB, SBJ) – H7/H15
• Caddy Alltrack Break (SAB) – D8S
• Caddy California V Camper (SBB, SBJ) – H7/H15

Transporter

• Transporter Mk IV Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) – H4
• Transporter T5 Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) – D3S/H15
• Transporter Mk VI Van (SGA, SGH, SHA, SHH) – H4/H15

California & Grand California (campingbiler)

• California T6 Camper (SGC, SGG, SHC) – H4/H15
• Grand California Camper (SCB, SCC) – H7/H15

Caravelle

• Caravelle Mk VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) – H4/H15

Sharan

• Sharan (7M8, 7M9, 7M6) – D2S/H1
• Sharan (7N1, 7N2) – D3S

Scirocco

• Scirocco (53B) – H4
• Scirocco III (137, 138) – D1S

Beetle & New Beetle

• Beetle (5C1, 5C2) – D8S
• Beetle Cabriolet (5C7, 5C8) – D8S
• New Beetle (9C1, 1C1) – D2S/H7
• New Beetle Cabriolet (1Y7) – D2S/H7

Bora

• Bora I (1J2) – D2S/H4
• Bora Break (1J6) – D2S/H4

Jetta

• Jetta Mk II (19E, 1G2, 165) – H4
• Jetta III (1K2) – D2S/H7
• Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) – D3S

Vento

• Vento (1H2) – H1

Touareg

• Touareg (7LA, 7L6, 7L7) – D1S
• Touareg (7P5, 7P6) – D3S

Amarok

• Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) – D8S

CC

• CC (358) – D3S

Crafter

• Crafter Bus (SYI, SYJ) – H7/H15
• Crafter Van (SY_, SX_) – H7/H15

Eos

• Eos (1F7, 1F8) – D1S

Phaeton

• Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8) – D1S

LT

• LT Mk II Van (2DA, 2DD, 2DH) – H1

Andre modeller (historiske nytøjsmodeller og specifikke markeder)

• L 80 – H4
• Load Up (121, 122, BL1, BL2) – H4
• Routan – D1S/H11
• Santana – H4
• Taro – H4

Installation: metoden der undgår "snavsede" lysbundter

• Sikkerhed : sluk tændingen, lad optikken køle af, bær handsker.
• Placering: pæren skal være helt låst på optikken (klemme / rotation / ring afhængigt af montering) — ufuldstændig placering er den første årsag til uklart lysbundt eller skyggeflekker.
• Orientering : i de fleste tilfælde skal LED-chippen placeres fra venstre til højre for at respektere lysbundt-afskæringen.
• Test før samling : test tændingen før du lukker motorhjelmen eller fastgør lysblokkene igen (på nogle monteringer kan en polaritets-vending være nødvendig, hvis LED'en ikke tænder første gang).

Adaptere: hvornår og hvordan

På MQB-platformen har originalpæren ofte en meget præcis fastgørelse (bajonetring). En dårligt dimensioneret LED-køler låses ikke korrekt og kan skabe en skyggeflak eller kontaktfejl — det er det typiske tilfælde, hvor en dedikeret VW-adapter gør hele forskellen.

→ Se kompatible adaptere: søg "VOLKSWAGEN adaptere"

Montering med adapter: skru LED-ringen af omkring 1/4 omgang, indsæt adapteren med respekt for ergot/sikringsudskæringer, og skru derefter ringen omkring 1/4 omgang til. På nogle forlygter skal du først fastgøre ringen + adapteren på optikken, og derefter indsætte/skrue LED-pæren på.

Hvis bageste dæksel ikke lukker mere efter installation (pladsmanglel på køler): tilpasset dæksel.

Lysbundt-justering (blænding-forebyggelse)

En LED der er monteret korrekt, men en forlygte der er dårligt justeret, er stadig en blændingskilde for andre trafikanter. Efter enhver installation skal du systematisk kontrollere og justere lysbundt-højden:

→ Følg vores guide: justering af forlygter efter LED-installation

CANBUS / ODB-fejl på VOLKSWAGEN : hvad du skal vide

VOLKSWAGEN har det velfortjente ry for at være et af de strengeste mærker, når det gælder elektronisk overvågning af lygter: controlleren (BCM / komfortmodul) overvåger kontinuerligt modstanden i hver pære og kan udløse en besked "kontroller pæren" eller blinkende på instrumentbrættet, så snart en standard-LED installeres, selv hvis den er korrekt monteret. For dette mærke er det bedst at vælge en høj kvalitet CANBUS LED-pære fra starten for at undgå de fleste frem- og tilbagegange.

Før du tilføjer et modul, skal du systematisk kontrollere polaritet, forbindelse og pærens låsning. Hvis fejlmeddelelsen eller flimringen fortsætter på trods af korrekt montering:

→ CANBUS anti-fejl ODB-moduler

Guides efter pæretype

• Halogen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID): D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

VOLKSWAGEN LED-pærer: er det godkendt til kørsel?

I Frankrig er det ikke tilladt at erstatte en original halogen- eller xenon-pære med en LED-pære til vejbrug på offentlig vej, medmindre køretøjet oprindeligt er udstyret med et komplet godkendt LED-belysningssystem (projektorer designet til at modtage en LED-kilde). Vi kan ikke bekræfte, at et produkt er godkendt til vejbrug for din specifikke VOLKSWAGEN: kontroller dette punkt hos en officiel kilde (Légifrance) eller en professionel før montering til offentlig vejbrug. Vores LED-pærer bruges i vid udstrækning til off-road-brug, på bane, i konkurrence eller til privat brug uden for offentlig vej.

Hurtig adgang til alle VOLKSWAGEN-vejledninger

→ Se alle VOLKSWAGEN-vejledninger: få adgang til VOLKSWAGEN-artikler

FAQ VOLKSWAGEN

Hvorfor forårsager klassiske LED'er flere problemer på VOLKSWAGEN end på andre mærker?

MQB-platformen (Golf, Polo, Tiguan, Passat) overvåger elforbruget for hver pære særligt strengt. En ikke-CANBUS LED-pære udløser en fejlbesked meget oftere her end på enklere elektriske arkitekturer.

Min Golf 8 har originale Full LED / IQ.Light-lygter, kan jeg installere en aftermarket LED-pære?

Nej: på disse projektorer er hele belysningsfunktionen integreret i det optiske blok, der er ingen udskiftelig pære indeni. Dette gælder næsten alle Golf 8'ere solgt i Frankrig.

Hvad er den mest almindelige reference på Golf 7 og Polo?

H7 i Nærlys forbliver den mest udbredt på indgangs- og mellemudgaver af Golf VII og Polo V/VI; Forlygter til tåge er meget ofte HB4/9006.

Har min Tiguan Xenon eller halogen?

Det afhænger meget af udstyringen: Xenon D3S eller LED IQ.Light udstyrer primært Highline/R-Line-udgaver, mens Life/Elegance ofte forbliver i H7. Markeringen på originalpæren er den eneste pålidelige måde at afgøre det på.

Relaterede artikler

• Guide til LED pærer efter type : find den rigtige reference
• Komplet guide til LED pærer (CANBUS, justering, fejl, lovlighed) : undgå fejl og optimér belysningen