LED-pærer PEUGEOT: Den komplette vejledning

LED-pærer PEUGEOT: den komplette vejledning efter model og generation

I PEUGEOT-serien er vanskeligheden ikke monteringen i sig selv, men valget af den rigtige reference: de seneste 208, 2008, 308, 3008 og 5008 blander ofte, på samme generation, en indgangsversionudgave med klassiske halogenlygter og en høj version (GT, GT-Line) med originale Full LED-projektorer, der ikke kan demonteres. Denne vejledning hjælper dig med at lokalisere din konfiguration før bestilling, og derefter installere og justere dine LED-pærer korrekt.

Indholdsfortegnelse

• Beslutningstre PEUGEOT: hvilken pære til hvilken model
• Installation: metoden der undgår "snavsede" lysbundter
• Adaptere: hvornår og hvordan
• Lysbundt-justering (blænding-forebyggelse)
• CANBUS / ODB-fejl på PEUGEOT: hvad du skal vide
• Guides efter pæretype
• Godkendelse: er det tilladt på offentlig vej?
• Hurtig adgang til alle PEUGEOT-tutorials
• FAQ PEUGEOT

Beslutningstre PEUGEOT: hvilken pære til hvilken model

• 208 (I og II) / 2008 (I og II) : nærlys oftest i H7, fjernlys i H1 på udstyringsversioner med separate pærer ; GT og GT-Line versionerne fra de seneste generationer skifter til Full LED fra fabrikken (intet at udskifte, xenon/LED-funktionen er integreret i optikblokken).
• 308 (I, 2007-2013) : nærlys i H7 både på fase 1 (2007-2011) og på fase 2 restylet (2011-2013) ; se vores pærer 308 fase 2, kompatible med begge faser.
• 308 (II og III) : H7 meget udbredt i nærlys på Active/Allure udstyringsversioner ; fra 308 III (2021+) bliver Full LED-projektorer standard på en stor del af serien, herunder visse mellemliggende udstyringsversioner — kontroller altid mærkningen før bestilling.
• 3008 / 5008 (II, siden 2016) : blandet serie, Active/Allure versioner bevarer ofte H7 nærlys, GT og GT Line udstyringsversioner skifter til Full LED fra fabrikken, ikke demonterbar.
• Partner / Rifter (erhvervskøretøj og personbil) : forbliver i stort omfang i klassisk halogen (H7 eller H4 efter generation), en god kandidat til første skift til LED.
• Forlygter til tåge : H8, H11 eller H16 efter generation — sokkel ofte forskellig fra hovedlygten, skal kontrolleres separat.

Installation: metoden der undgår "snavsede" lysbundter

• Sikkerhed : sluk tændingen, lad optikken køle af, bær handsker.
• Placering: pæren skal være helt låst på optikken (klemme / rotation / ring afhængigt af montering) — ufuldstændig placering er den første årsag til uklart lysbundt eller skyggeflekker.
• Orientering : i de fleste tilfælde skal LED-chippen placeres fra venstre til højre for at respektere lysbundt-afskæringen.
• Test før samling : test tændingen før du lukker motorhjelmen eller fastgør lysblokkene igen (på nogle monteringer kan en polaritets-vending være nødvendig, hvis LED'en ikke tænder første gang).

Adaptere: hvornår og hvordan

På visse PEUGEOT-optikker (især 308 II, 3008 I) har originallyspæren en fastgørelse, der er specifik for EMP2-platformen, som ikke altid svarer præcist til størrelsen på en LED-pære. Hvis LED'en "flyder" eller ikke klikker på plads som originalpæren, er en adapter næsten altid løsningen.

→ Se kompatible adaptere: søg "PEUGEOT adaptere"

Montering med adapter: skru LED-ringen af omkring 1/4 omgang, indsæt adapteren med respekt for ergot/sikringsudskæringer, og skru derefter ringen omkring 1/4 omgang til. På nogle forlygter skal du først fastgøre ringen + adapteren på optikken, og derefter indsætte/skrue LED-pæren på.

Hvis bageste dæksel ikke lukker mere efter installation (pladsmanglel på køler): tilpasset dæksel.

Lysbundt-justering (blænding-forebyggelse)

En LED der er monteret korrekt, men en forlygte der er dårligt justeret, er stadig en blændingskilde for andre trafikanter. Efter enhver installation skal du systematisk kontrollere og justere lysbundt-højden:

→ Følg vores guide: justering af forlygter efter LED-installation

CANBUS / ODB-fejl på PEUGEOT: hvad du skal vide

Nyere PEUGEOT'er (EMP2-platform, BSI — Intelligent serviceenhed) overvåger den elektriske modstand for hver pære for at opdage brændte lys. Da en LED-pære forbruger mindre end en halogenpære, kan BSI vise en besked "kontroller pærer" eller få lyset til at blinke i stedet for at være tændt konstant, selv når monteringen er korrekt. Dette er punkt nr. 1 at være opmærksom på for dette mærke.

Før du tilføjer et modul, skal du systematisk kontrollere polaritet, forbindelse og pærens låsning. Hvis fejlmeddelelsen eller flimringen fortsætter på trods af korrekt montering:

→ CANBUS anti-fejl ODB-moduler

Guides efter pæretype

• Halogen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID): D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-pærer til PEUGEOT: er det godkendt til kørsel?

I Frankrig er det ikke tilladt at udskifte en original halogenpære eller xenonpære med en LED-pære til vejbrug på offentlig vej, medmindre køretøjet oprindeligt er udstyret med et komplet godkendt LED-belysningssystem (projektorer designet til at modtage en LED-kilde). Vi kan ikke bekræfte, at et produkt er vejgodkendt til din specifikke PEUGEOT: kontroller dette punkt hos en officiel kilde (Légifrance) eller en professionel før montering til offentlig vejbrug. Vores LED-pærer bruges i vid udstrækning til off-road-brug, på bane, i konkurrence eller til privat brug uden for offentlig vej.

Hurtig adgang til alle PEUGEOT-tutorials

→ Se alle PEUGEOT-vejledninger: få adgang til PEUGEOT-artikler

FAQ PEUGEOT

Hvorfor viser mit PEUGEOT-instrumentbræt "kontroller pærer" efter udskiftningen?

Dette er den mest almindelige adfærd på PEUGEOT: BSI overvåger det elektriske forbrug for hver lys. En dedikeret CANBUS LED-pære korrigerer denne besked i langt de fleste tilfælde; ellers gengiver et eksternt CANBUS-modul den forventede belastning.

Min 308 III / 2008 II har originale Full LED-lygter, kan jeg stadig installere en LED-pære?

Nej: på originale Full LED-projektorer er lysfunktionen integreret i det optiske blok, der er ingen udskiftelig pære indeni. Kontroller typen af dine lygter før bestilling for at undgå en unødvendig ordre.

Hvad er den mest almindelige reference på PEUGEOT med klassiske pærer?

H7 i Nærlys forbliver den mest udbredt på 208, 2008, 308 og 3008/5008 i Active/Allure-udførelse. Fjernlys er meget ofte H1 separat snarere end H4 kombineret.

Det bageste dæksel på min PEUGEOT-projektor lukker ikke længere efter montering, hvad skal jeg gøre?

Det er generelt et problem med LED-køleribben, ikke en monteringsfejl. Et bedre tilpasset dybere dæksel løser dette i næsten alle tilfælde.

Relaterede artikler

• Guide til LED pærer efter type : find den rigtige reference
• Komplet guide til LED pærer (CANBUS, justering, fejl, lovlighed) : undgå fejl og optimér belysningen

Vores LED-pære H16 til tågeslys : pakke med 2 LED-pærer H16 80 W, rent hvidt 6500K · tågeslys LED efter mærke og model.