icon
📦​ Bestil før 14:30 for samme dag forsendelse!

• Opdateret den • Par

LED-pærer FORD FOCUS I BERLINE (DFW) D2S/H1 - Guide

LED-pærer FORD FOCUS I BERLINE (DFW) D2S/H1 - Guide

LED-pærer FORD FOCUS I BERLINE (DFW) : referencer, montering og regulering

Du kører i FORD FOCUS I BERLINE (fabrikantskode DFW) og du ønsker at skifte til LED-pærer ? På denne generation identificeret ved koden DFW, soklen foran er en D2S-sokkel til nærlys og H1 til fjernlys. Her er den pålidelige metode til at bekræfte referencen, installere korrekt og justere strålen uden blænding.

Hurtig svar: på FORD FOCUS I BERLINE (DFW), nærlys : D2S og fjernlys : H1 (skal bekræftes på pæren). Installer LED'en korrekt (sæde + orientering), og foretag derefter strålejustering. For at finde en komplet pakke: søgning efter komplet pakke.

Forlygter referencer (FORD FOCUS I BERLINE (DFW))

  • Nærlys: D2S
  • Fjernlys: H1

Vigtigt: samme år kan have flere optikker. Det mest pålidelige er markeringen på den originale pære (eller etiketten under motorhjelmen hvis den er til stede).

Identificer præcist din FORD FOCUS I BERLINE

Koden DFW identificerer denne version i berlinekrosseri af FORD FOCUS I. Denne type fabrikantskode er den mest pålidelige måde at skelne generationer fra hinanden, mere pålidelig end blot køretøjets kommercielle navn, som ofte genbruges på flere successive generationer.

Vælg den rigtige type (halogener vs xenon)

I halogener møder man ofte H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. I xenon (HID) er referencer D1S/D2S/D3S/D4S/D5S generelt ikke udskiftelige.

Installation: pålidelig metode (sæde + orientering + test)

  • Sikkerhed : sluk tændingen, lad optikken køle af, bær handsker.
  • Placering: pæren skal være perfekt låst (klips/rotation/ring afhængigt af optik).
  • Orientering : på de fleste LED'er skal chipene være positioneret fra venstre til højre for at bevare et rent snit.
  • Test før samling : test tændingen før lukning (og vend polariteten om nødvendigt efter køretøj).

Hyppigt tilfælde : hvis din LED-pære har en ekstern ventilator (eller et længere hus), er den enkleste metode ofte: skru ringen af omkring 1/4 omdrejning, fastgør ringen på optikken, derefter indsæt pæren og lås af omkring 1/4 omdrejning.

Adaptere / pæreholdere: nogle gange nødvendige

På visse forlygter, især på H7 eller H1, en adapter (pæreholder) kan være nødvendig for at opnå en perfekt fastgørelse. Hvis LED'en ikke klikker som originalen, eller hvis den "flyder", er det et godt tegn.

Installation (almindelig metode) : skru ringen på LED'en af omkring 1/4 omdrejning, indsætadapter under hensyntagen til tappene, derefter skru ringen på omkring 1/4 omdrejning. På visse forlygter skal du først fastgør ring + adapter på optikken, derefter indsæt/skru LED-pæren derefter.

→ Se adaptere : søg "FORD adaptere"

Hvis bageste dæksel ikke lukker mere efter installation : tilpasset dæksel.

Skift fra Xenon til LED (D2S): vigtige punkter

På en xenon (HID)forlygte kræver installationen mere forsigtighed end en halogenlys: høj spænding, specifikke stik, og nogle gange trangere adgang. LED "xenon"-kits er designet til at genbruge den oprindelige placering, men monteringen varierer efter optikken.

  • Sikkerhed : sluk tændingen, frakobl batteriet og vent nogle minutter (ballast).
  • Fjern bagdækslet på forlygten og find stikket (nogle har en sikring at dreje).
  • Xenon-fjernelse : lås pæren op (rotation/klik), fjern den uden at røre glasset.
  • LED-montering : tilslut LED'en til det oprindelige stik, indsæt det og lås det som originalpæren.
  • Varmeafledning : kontroller, at intet kabel hindrer ventilator/driver, og at dækslet lukker korrekt.
  • Test + justering : test, derefter foretag strålejustering for at undgå blænding.

Råd : hvis du er usikker mellem flere xenon-referencer, kontroller mærkningen (f.eks. : D1S ≠ D2S) eller brug søgning efter komplet pakke.

Se vores kit : LED xenon-pærer D2S.

Strålejustering: uundværlig

Efter montering skal du kontrollere højden og snittet for at undgå blænding : vejledning til justering af forlygter efter LED-installation.

ODB-fejl / flimren (CANBUS)

Hvis du har en pæremeddelelse, blinkende eller flimren, skal du først kontrollere forbindelserne og polariteten. Hvis problemet fortsætter, kan et modul hjælpe : CANBUS anti-ODB-fejlmoduler.

Relaterede artikler

 

Indsend en kommentar

Bemærk, at kommentarer skal godkendes, før de bliver offentliggjort