icon
📦​ Bestil før 14:30 for samme dag forsendelse!

• Opdateret den • Par

ABARTH 500C / 595C / 695C LED-pærer D1S/H1 - Montering & justering

ABARTH 500C / 595C / 695C LED-pærer D1S/H1 - Montering & justering

ABARTH 500C / 595C / 695C LED-pærer: referencer, montering og justering

Gå til forlygterne på din ABARTH 500C / 595C / 695C for at skifte til LED-pærer ? Foran har du en D1S-sokkel i nærlys og H1 i fjernlys. Afhængigt af år og original optik (halogener eller xenon) kan den nøjagtige reference variere lidt: her er den pålidelige metode til at bekræfte det, installere korrekt og justere strålen.

Hurtig svar: på ABARTH 500C / 595C / 695C, nærlys : D1S og fjernlys : H1 (skal bekræftes på pæren). Installer LED'en korrekt (sæde + orientering), og foretag derefter strålejustering. For at finde en komplet pakke: søgning efter komplet pakke.

Referencer for forlygter (ABARTH 500C / 595C / 695C)

  • Nærlys: D1S
  • Fjernlys: H1

Vigtigt: samme år kan have flere optikker. Det mest pålidelige er markeringen på den originale pære (eller etiketten under motorhjelmen hvis den er til stede).

ABARTH 500C / 595C / 695C: en model, flere mulige udstyrsvarianter

Som mange modeller solgt over en lang periode kunne ABARTH 500C / 595C / 695C modtage forskellige optikker afhængigt af årgang eller udstyr. Før du bestiller, skal du altid sammenligne referencen fundet her med markeringen på den originale pære.

Vælg den rigtige type (halogener vs xenon)

I halogener møder man ofte H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. I xenon (HID) er referencer D1S/D2S/D3S/D4S/D5S generelt ikke udskiftelige.

Installation: pålidelig metode (sæde + orientering + test)

  • Sikkerhed : sluk tændingen, lad optikken køle af, bær handsker.
  • Placering: pæren skal være perfekt låst (klips/rotation/ring afhængigt af optik).
  • Orientering : på de fleste LED'er skal chipene være positioneret fra venstre til højre for at bevare et rent snit.
  • Test før samling : test tændingen før lukning (og vend polariteten om nødvendigt efter køretøj).

Hyppigt tilfælde : hvis din LED-pære har en ekstern ventilator (eller et længere hus), er den enkleste metode ofte: skru ringen af omkring 1/4 omdrejning, fastgør ringen på optikken, derefter indsæt pæren og lås af omkring 1/4 omdrejning.

Adaptere / pæreholdere: nogle gange nødvendige

På visse forlygter, især på H7 eller H1, en adapter (pæreholder) kan være nødvendig for at opnå en perfekt fastgørelse. Hvis LED'en ikke klikker som originalen, eller hvis den "flyder", er det et godt tegn.

Installation (almindelig metode) : skru ringen på LED'en af omkring 1/4 omdrejning, indsætadapter under hensyntagen til tappene, derefter skru ringen på omkring 1/4 omdrejning. På visse forlygter skal du først fastgør ring + adapter på optikken, derefter indsæt/skru LED-pæren derefter.

→ Se adaptere : søg "ABARTH adaptere"

Hvis bageste dæksel ikke lukker mere efter installation : tilpasset dæksel.

Skift fra Xenon til LED (D1S): vigtige punkter

På en xenon (HID)forlygte kræver installationen mere forsigtighed end en halogenlys: høj spænding, specifikke stik, og nogle gange trangere adgang. LED "xenon"-kits er designet til at genbruge den oprindelige placering, men monteringen varierer efter optikken.

  • Sikkerhed : sluk tændingen, frakobl batteriet og vent nogle minutter (ballast).
  • Fjern bagdækslet på forlygten og find stikket (nogle har en sikring at dreje).
  • Xenon-fjernelse : lås pæren op (rotation/klik), fjern den uden at røre glasset.
  • LED-montering : tilslut LED'en til det oprindelige stik, indsæt det og lås det som originalpæren.
  • Varmeafledning : kontroller, at intet kabel hindrer ventilator/driver, og at dækslet lukker korrekt.
  • Test + justering : test, derefter foretag strålejustering for at undgå blænding.

Råd : hvis du er usikker mellem flere xenon-referencer, kontroller mærkningen (f.eks. : D1S ≠ D2S) eller brug søgning efter komplet pakke.

Se vores kit : xenon LED-pærer D1S.

Strålejustering: uundværlig

Efter montering skal du kontrollere højden og snittet for at undgå blænding : vejledning til justering af forlygter efter LED-installation.

ODB-fejl / flimren (CANBUS)

Hvis du har en pæremeddelelse, blinkende eller flimren, skal du først kontrollere forbindelserne og polariteten. Hvis problemet fortsætter, kan et modul hjælpe : CANBUS anti-ODB-fejlmoduler.

Relaterede artikler

 

Indsend en kommentar

Bemærk, at kommentarer skal godkendes, før de bliver offentliggjort