LED-lampor LAND ROVER : Den kompletta guiden
LED-lampor LAND ROVER : den kompletta guiden per modell och generation
LAND ROVER har genomgått flera generationer av belysning som är väl åtskilda : de historiska nyttofordonen och Defender före 2016 förblir till stor del på halogenlampor H4, Discovery och Range Rover från 2000-2010 växlar huvudsakligen till H7 eller Xenon D1S/D2S beroende på utrustning, och de senaste versionerna av Range Rover Evoque, Range Rover Sport och Range Rover IV innehåller originalxenon-projektorer D3S/D3R på vissa versioner. Discovery V (från 2017) går ännu längre : den växlar till Full LED som standard på hela sortimentet.
Snabbt svar: på Defender, Discovery I och Freelander I, sök H4 ; på Discovery II, sök H1 ; på Discovery III/IV, Discovery Sport (ingångsversioner) och Freelander II, sök H7 (eller D2S på vissa Discovery III-versioner) ; på Range Rover III (L322) och Range Rover Sport I (L320), sök D1S eller D2S/H7 beroende på utrustning ; på Range Rover Evoque, Sport och IV är huvudstrålkastarna ofta originalxenon D3S/D3R med tilläggsljus i HB3 eller HIR2 ; på Discovery V (L462, från 2017) är projektorerna Full LED förseglade som standard, inte utbytbara med en eftermarknadslamp. Verifiera din konfiguration med sökning efter Komplett paket, installera och tillämpa sedan strålkastarjustering efter LED-installation.
Innehållsförteckning
- Beslutsträd LAND ROVER : vilken lampa för vilken modell
- Installation : metoden som undviker "smutsiga" strålkastare
- Adaptrar: när och hur
- Strålkasterjustering (bländningsskydd)
- CANBUS / ODB-fel på LAND ROVER : vad du behöver veta
- Guider efter glödlampstyp
- Godkännande: är det tillåtet på öppen väg?
- Snabb åtkomst till alla LAND ROVER-handledningar
- FAQ LAND ROVER
Beslutsträd LAND ROVER : vilken lampa för vilken modell
- Historiska nyttofordon (Series 88/109, 110/127 LDH) och Defender L316 (fram till 2016) : H4 i huvudljus på nästan alla dessa generationer.
- Discovery I "LJ" (1989-1998) : H4.
- Discovery II "L318" (1998-2004) : H1.
- Discovery III / LR3 "L319" (2004-2009) : D2S i näljus och H7 i fjärrljus på bi-xenon-versioner ; H7 i båda funktionerna på halogenversionerna, H11 tillgänglig i dimljus.
- Discovery IV / LR4 "L319" (2009-2017) : H7, med 9012 (HIR2) enligt versioner.
- Discovery Sport "L550" (2015-2023) : H7 i näljus på ingångsversionerna ; vissa högre versioner får originalxenon D3S eller H15 — verifiera din exakta konfiguration innan du beställer.
- Discovery V / Discovery 5 "L462" (2017-2023) : Full LED-projektorer förseglade som standard på hela sortimentet, med Adaptive Front-lighting System på högre versioner — ingen utbytbar lampa inuti, ett eftermarknadsleds-kit kan inte installeras där.
- Freelander I "L314" (1997-2006) : H4.
- Freelander II "L359" (2006-2015) : H7 i båda funktionerna i halogen ; 9005 (HB3) enligt versioner.
- Range Rover I (1969-1996) och Range Rover II "P38A" (1994-2002) : H4.
- Range Rover III "L322" (Vogue/HSE, 2002-2012) : D1S i båda funktionerna på de flesta bi-xenon-versionerna ; H7 på halogenversionerna för ingångsnivå — verifiera märkningen på din originallamp.
- Range Rover Sport I "L320" (2005-2013) : D2S i näljus på bi-xenon-versioner, H7 på halogenversionerna och i fjärrljus — båda belysningsmotor coexisterar beroende på år och utrustning.
- Range Rover IV "L405" (från 2012) : H7 på vissa versioner, Xenon D3S/D3R på andra — verifiera din exakta konfiguration innan du beställer.
- Range Rover Sport "L494" (från 2013) : Xenon D3S/D3R i originalljus, HIR2 (9012) i tilläggsljus enligt versioner ; på facelift-versioner (från 2018) blir projektorn ett försegglat Matrix LED-block.
- Range Rover Evoque "L538" (från 2011, inklusive Cabriolet) : Xenon D3S/D3R i originalljus, HB3 (9005) i tilläggsljus enligt versioner.
Installation : metoden som undviker "smutsiga" strålkastare
- Säkerhet: stäng av tändningen, låt optiken svalna, använd handskar.
- Säte: glödlampan måste vara helt låst på optiken (klipp / rotation / ring enligt monteringen) — ett ofullständigt säte är den första orsaken till suddig stråle eller skuggpunkt.
- Orientering : i de flesta fall måste LED-chipet positioneras från vänster till höger för att respektera strålens snitt.
- Test före ommontering : testa tändningen innan du stänger motorhuven eller fixerar optikblocket igen (på vissa monteringar kan en polaritetsinversion vara nödvändig om LED inte tänds första gången).
Adaptrar: när och hur
På Defender, Discovery och Freelander i halogen (H4/H1/H7) accepterar optiken i allmänhet direktmontering eller med en enkel adapter — Donicars erbjuder dessutom H7-adaptrar dedikerade till Freelander. På Range Rover III, Range Rover Sport, Evoque och IV utrustade med originalxenon D1S/D2S/D3S kräver ersättning av HID-blocket med en LED-källa verifiering av ballastkompatibilitet, som fortfarande är utformad för xenon.
→ Se kompatibla adaptrar: sök "LAND ROVER adaptrar"
Montering med adapter : skruva av LED-ringen cirka 1/4 varv, sätt in adaptern enligt märkningarna/motsäkerheterna, skruva sedan åt ringen cirka 1/4 varv. På vissa strålkastare måste du först fästa ringen + adaptern på optiken, sedan sätta in/skruva LED-lampan.
Om bakre lock inte stängs efter installation (problem med kylarens storlek) : anpassat skydd.
Strålkasterjustering (bländningsskydd)
En väl monterad LED men en felaktigt inställd strålkastare förblir en bländningskälla för andra trafikanter. Efter varje installation kontrollerar och justerar du systematiskt strålkastarhöjden :
→ Följ vår guide : strålkastarinställning efter LED-installation
CANBUS / ODB-fel på LAND ROVER : vad du behöver veta
Discovery 3/4 och Freelander II utvecklades under en tid då Land Rover delade plattformar och en del av sin elektronik med Ford-gruppen (före köpet av Tata Motors 2008) : deras kretsövervakning förblir globalt tolerant mot okompenserad LED. De senare generationerna utvecklade under Jaguar Land Rover (Discovery Sport, Discovery V, Range Rover L405 och senare, Range Rover Sport L494, Evoque L538) använder en mer integrerad elektronisk arkitektur, med mer frekventa felmeddelanden om lampfel vid okompenserad LED.
Innan du lägger till en modul kontrollerar du systematiskt polariteten, anslutningen och låsningen av lampan. Om felmeddelandet eller flimringen kvarstår trots korrekt montering :
Guider efter glödlampstyp
LED-glödlampor LAND ROVER : är det godkänt för körning ?
I Frankrike är det inte tillåtet att ersätta en original halogen- eller xenonglödlampa med en LED-glödlampa för väganvändning på offentlig väg, såvida inte fordonet från början är utrustat med ett komplett godkänt LED-belysningssystem (strålkastare utformade för att ta emot en LED-källa). Vi kan inte certifiera att en produkt är väggodkänd för din specifika LAND ROVER : kontrollera denna punkt hos en officiell källa (Légifrance) eller en professionell före montering för öppen väg. Våra LED-lampor används i stor utsträckning för terränganvändning, på bana, i tävling eller för privat användning utanför allmän väg.
Snabb åtkomst till alla LAND ROVER-handledningar
→ Se alla LAND ROVER-handledningar : få tillgång till LAND ROVER-artiklar
FAQ LAND ROVER
Vilken sockel för näljuset på min Defender ?
H4 är den vanligaste sockeln för huvudljus på Defender, både på de historiska versionerna och på generationen L316 (fram till 2016).
Min Range Rover Evoque har original Xenon D3S-strålkastare, kan jag byta till LED D3S ?
Det är möjligt mekaniskt, men originalballasterna är kalibrerade för xenon : kontrollera den elektriska kompatibiliteten före köp och övervaka fel på instrumentpanelen efter montering.
Min Discovery 5 har Full LED-strålkastare, kan jag installera ett aftermarket LED-kit inuti dem ?
Nej : på alla Discovery V-versioner (L462, 2017-2023) är strålkastaren ett förseglet Full LED-block utan utbytbar glödlampa inuti — till skillnad från Discovery Sport (L550), som behåller utbytbar H7 på sina basversioner.
Vad är skillnaden mellan min Range Rover (L322) och en Range Rover Sport (L320) när det gäller glödlampor ?
Det är två olika modeller trots närliggande försäljningsår : Range Rover Mk III (L322, 2002-2012) använder oftast D1S i bi-xenon, medan Range Rover Sport I (L320, 2005-2013) finns i D2S bi-xenon eller H7 halogen beroende på version. Kontrollera alltid märkningen på din originalglödlampa.
Vad är skillnaden mellan Discovery 3 och Discovery 4 när det gäller glödlampor ?
De två generationerna (LR3 och LR4, plattform L319) delar H7 ; Discovery 3 lägger till en D2S-referens i näljus på sina bi-xenon-versioner och en H11 i Framljus mot dimma, medan Discovery 4 också använder 9012 (HIR2) enligt versioner.
Min nyare Land Rover visar ett fel på instrumentpanelen efter ett LED-byte, varför ?
Generationerna utvecklade under Jaguar Land Rover (Discovery Sport, Discovery V, Range Rover L405 och senare, Range Rover Sport, Evoque) har mer integrerad elektronik än generationerna före 2008 från Ford-eran : en CANBUS-modul mot ODB-fel är ofta nödvändig för att undertrycka dessa meddelanden.
Relaterade artiklar
- Guide för LED-glödlampor efter typ: hitta rätt referens
- Komplett guide för LED-glödlampor (CANBUS, justering, fel, lagliga): undvika fel och optimera belysningen
Zania -
Bonjour la communauté,
Une ampoule H4 de mon disco de 1994 est défectueuse. Mon garagiste m’informe que pour remplacer les deux ampoules par soucis d’éclairage cohérent gauche droite, il VA DEVOIR DÉMONTER LA CALANDRE pour accéder aux phares/ampoules ! Et que cela nécessite une immobilisation pour la journée de mon véhicule chez lui pour l’intervention … qu’en pensez vous !? ……… 🧐🧐