Glossário técnico da iluminação automóvel

Este glossário agrupa os termos técnicos utilizados nas páginas deste site para descrever a iluminação automóvel. Cada entrada é uma definição breve: para uma explicação completa do CANBUS ou um comparativo das tecnologias, ver as páginas dedicadas ligadas a partir de cada entrada.

CANBUS

O CANBUS é a rede de comunicação interna que liga os calculadores eletrónicos de um veículo. No contexto da iluminação LED, fala-se de "sistema CANBUS" ou "módulo anti-erro CANBUS" para designar um dispositivo que evita que uma lâmpada LED seja detectada erroneamente como defeituosa pelo calculador do veículo. Ver a página CANBUS e erro ODB para o detalhe completo do funcionamento.

H1

Culote de lâmpada com filamento simples, utilizado na maioria das vezes para farol alto, luzes de neblina dianteira ou por vezes luzes de médios consoante o veículo. Reconhecível pelo seu culote fino e alongado com um único contacto elétrico. → Kit LED H1

H4

Culote de lâmpada bi-função: um mesmo culote assegura ao mesmo tempo a luz de médios e o farol alto, ao contrário de um culote mono-função como o H7. Muito generalizado em veículos equipados com um único farol por lado. → Kit LED H4

H7

Culote de lâmpada mono-função, o mais generalizado em veículos recentes para a luz de médios ou o farol alto (consoante a montagem do veículo, nunca os dois ao mesmo tempo). Distingue-se do H4 por um culote mono-função e um conector diferente. → Kit LED H7

H8 / H9 / H11

Família de culotes de tamanho e forma próximos, utilizados principalmente para luzes de neblina dianteira e certas luzes de médios consoante o veículo. As três referências não são intercambiáveis entre si apesar da sua semelhança: o culote exato depende do veículo. → Kit LED H8/H9/H11

HB3 / HB4

Culotes utilizados principalmente em veículos de origem norte-americana e em certos modelos europeus, para farol alto (HB3) ou luz de médios (HB4). Também designados pelas referências 9005 (HB3) e 9006 (HB4) consoante os catálogos. Menos generalizados em França do que o H7 ou o H4, mas presentes num número significativo de modelos. → Guia instalação HB4 (9006)

HIR2

Culote derivado do HB3/HB4, utilizado em certos veículos recentes para melhorar o rendimento luminoso em farol alto ou luz de médios consoante a montagem. Não intercambiável com um HB3/HB4 apesar da semelhança do culote. → Lâmpadas LED & kits LED auto

Homologação

O termo "homologação" designa a conformidade de um componente a um conjunto de normas e regulamentações relativas à iluminação automóvel. O estatuto de homologação exato de um produto depende de textos regulamentares precisos e evolui consoante o país e o tipo de veículo: esta página não certifica o estatuto de nenhum produto em particular. Para verificar a regulamentação aplicável ao seu caso, consulte uma fonte oficial — ver a secção regulamentação da página CANBUS.

Kelvin (temperatura de cor)

O kelvin (K) mede a temperatura de cor da luz emitida, ou seja, a sua tonalidade percebida — não a sua potência nem a sua luminosidade. Uma luz à volta de 3000 K parece amarelo-quente (próxima do halogéneo original), à volta de 6000 K parece branca, e acima disso tende para o azulado. Ver o comparativo LED / xénon / halogéneo para situar cada tecnologia neste eixo.

Lumens

O lumen (lm) mede a quantidade de luz visível emitida por uma fonte luminosa — é a unidade que melhor reflete a luminosidade percebida, ao contrário do watt que mede o consumo elétrico. A culote e uso idênticos, comparar duas lâmpadas no seu valor em lumens (indicado na ficha do produto) é mais pertinente do que comparar a sua potência em watts. Ver o comparativo LED / xénon / halogéneo para o contexto por tecnologia.

Plug & Play

Uma lâmpada ou um sistema "Plug & Play" instala-se sem cablagem nem modificação do circuito original do veículo: basta substituir a lâmpada existente pela nova, no mesmo local e com o mesmo conector. É o caso, por exemplo, de uma lâmpada LED com módulo CANBUS integrado, por oposição a um módulo anti-erro externo que necessita de uma ligação separada.

PSX24W

Soquete utilizado principalmente para luzes de neblina dianteira e certas luzes diurnas (DRL) em veículos recentes, nomeadamente norte-americanos e asiáticos. Distingue-se dos soquetes H por uma base de plástico retangular em vez de um soquete metálico cilíndrico. → Lâmpadas LED PSX24W luz de neblina dianteira Peugeot/Citroën

Watts

O watt (W) mede a potência elétrica consumida por uma lâmpada, não a quantidade de luz produzida. Uma lâmpada que consome menos watts não ilumina necessariamente menos: um LED consome geralmente muito menos watts do que uma lâmpada halogénia para um nível de lumens equivalente ou superior. Ver a entrada Lumens para a unidade relevante para comparar o brilho real.

W5W

Soquete de lâmpada de baixo consumo utilizado para veilhas, luzes de estacionamento, ou iluminação da placa do carro conforme o veículo — nunca para um faro principal de médios ou farol alto. → Lâmpadas LED Habitáculo