Lampadine LED LAND ROVER: La guida completa

Lampadine LED LAND ROVER: la guida completa per modello e generazione

LAND ROVER ha conosciuto diverse generazioni di illuminazione ben distinte: gli utilitari storici e il Defender pre-2016 rimangono in gran parte su lampadine alogene H4, le Discovery e Range Rover degli anni 2000-2010 passano principalmente a H7 o a Xenon D1S/D2S a seconda delle finiture, e le finiture recenti di Range Rover Evoque, Range Rover Sport e Range Rover IV integrano proiettori Xenon D3S/D3R di serie su alcune versioni. La Discovery V (dal 2017) va ancora oltre: passa al Full LED di serie su tutta la gamma.

Sommario

• Albero decisionale LAND ROVER: quale lampadina per quale modello
• Installazione: il metodo che evita i fasci "sporchi"
• Adattatori : quando e come
• Regolazione del fascio (anti-abbagliamento)
• CANBUS / errore ODB su LAND ROVER: quello che bisogna sapere
• Guide per tipo di lampadina
• Omologazione : è autorizzato su strada aperta ?
• Accesso rapido a tutti i tutorial LAND ROVER
• FAQ LAND ROVER

Albero decisionale LAND ROVER: quale lampadina per quale modello

• Utilitari storici (Series 88/109, 110/127 LDH) e Defender L316 (fino al 2016): H4 in faro principale sulla quasi totalità di queste generazioni.
• Discovery I "LJ" (1989-1998): H4.
• Discovery II "L318" (1998-2004): H1.
• Discovery III / LR3 "L319" (2004-2009): D2S in Luci anabbaglianti e H7 in Luci abbaglianti sulle finiture bi-xenon; H7 su entrambe le funzioni sulle finiture alogene, H11 disponibile in Fendinebbia anteriore.
• Discovery IV / LR4 "L319" (2009-2017): H7, con 9012 (HIR2) a seconda delle versioni.
• Discovery Sport "L550" (2015-2023): H7 in Luci anabbaglianti sulle finiture entry-level; alcune finiture superiori ricevono Xenon D3S o H15 di serie — verificate la vostra configurazione precisa prima di ordinare.
• Discovery V / Discovery 5 "L462" (2017-2023): proiettori Full LED sigillati di serie su l'insieme della gamma, con Adaptive Front-lighting System sulle finiture alte — nessuna lampadina sostituibile all'interno, un kit LED aftermarket non può installarsi.
• Freelander I "L314" (1997-2006): H4.
• Freelander II "L359" (2006-2015): H7 su entrambe le funzioni in alogeno; 9005 (HB3) a seconda delle versioni.
• Range Rover I (1969-1996) e Range Rover II "P38A" (1994-2002): H4.
• Range Rover III "L322" (Vogue/HSE, 2002-2012): D1S su entrambe le funzioni sulla maggior parte delle finiture bi-xenon; H7 sugli entry-level alogeni — verificate il marchio della vostra lampadina originale.
• Range Rover Sport I "L320" (2005-2013): D2S in Luci anabbaglianti sulle finiture bi-xenon, H7 sulle versioni alogene e in Luci abbaglianti — i due sistemi di illuminazione coesistono a seconda dell'anno e della finiture.
• Range Rover IV "L405" (dal 2012): H7 su alcune finiture, Xenon D3S/D3R su altre — verificate la vostra configurazione precisa prima di ordinare.
• Range Rover Sport "L494" (dal 2013): Xenon D3S/D3R in faro principale di serie, HIR2 (9012) in luci aggiuntive a seconda delle versioni; sulle finiture facelift (dal 2018), il proiettore diventa un blocco Matrix LED sigillato.
• Range Rover Evoque "L538" (dal 2011, incluso Cabriolet): Xenon D3S/D3R in faro principale di serie, HB3 (9005) in luci aggiuntive a seconda delle versioni.

Installazione: il metodo che evita i fasci "sporchi"

• Sicurezza: spegnete il motore, lasciate raffreddare gli ottiche, indossate i guanti.
• Seggiolino : la lampadina deve essere completamente bloccata sull'ottica (clip / rotazione / anello a seconda del montaggio) — un seggiolino incompleto è la prima causa di fascio sfocato o di punto d'ombra.
• Orientamento: nella maggior parte dei casi, il chip LED deve essere posizionato da sinistra a destra per rispettare il taglio del fascio.
• Test prima del rimontaggio : testate l'accensione prima di chiudere il cofano o di rifissare il blocco ottico (su alcuni montaggi, un'inversione di polarità può essere necessaria se il LED non si accende al primo colpo).

Adattatori : quando e come

Su Defender, Discovery e Freelander in alogeno (H4/H1/H7), le ottiche accettano generalmente un montaggio diretto o con un adattatore semplice — Donicars propone d'altronde degli adattatori H7 dedicati al Freelander. Su Range Rover III, Range Rover Sport, Evoque e IV equipaggiati di Xenon D1S/D2S/D3S di serie, la sostituzione del blocco HID con una fonte LED richiede di verificare la compatibilità del ballast, che rimane concepito per lo xenon.

→ Vedere gli adattatori compatibili : ricerca "LAND ROVER adattatori"

Montaggio con adattatore : svitate l'anello del LED di circa 1/4 di giro, inserite l'adattatore rispettando i perni/antitaccheggio, poi rivitate l'anello di circa 1/4 di giro. Su alcuni fari, bisogna prima fissare l'anello + l'adattatore sull'ottica, poi venire a inserire/avvitare la lampadina LED dopo.

Se il coperchio posteriore non si chiude più dopo l'installazione (problema di ingombro del dissipatore) : coperchio adattato.

Regolazione del fascio (anti-abbagliamento)

Un LED ben montato ma un faro mal regolato rimane una fonte di abbagliamento per gli altri utenti. Dopo ogni installazione, controllate e regolate sistematicamente l'altezza del fascio :

→ Seguite la nostra guida : regolazione dei fari dopo installazione LED

CANBUS / errore ODB su LAND ROVER: quello che bisogna sapere

Le Discovery 3/4 e Freelander II sono state sviluppate nell'epoca in cui Land Rover condivideva piattaforme e parte della sua elettronica con il gruppo Ford (prima dell'acquisizione da parte di Tata Motors nel 2008): il loro monitoraggio del circuito rimane globalmente tollerante alle LED non compensate. Le generazioni più recenti sviluppate sotto Jaguar Land Rover (Discovery Sport, Discovery V, Range Rover L405 e seguenti, Range Rover Sport L494, Evoque L538) utilizzano un'architettura elettronica più integrata, con messaggi di errore di guasto della lampadina più frequenti in caso di LED non compensata.

Prima di aggiungere un modulo, verificate sistematicamente la polarità, la connessione e il bloccaggio della lampadina. Se il messaggio d'errore o lo sfarfallio persiste nonostante un montaggio corretto :

→ Moduli CANBUS anti-errore ODB

Guide per tipo di lampadina

• Alogena : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • HB3/9005
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S

Lampadine LED LAND ROVER: è omologato per circolare?

In Francia, sostituire una lampadina alogena o xenon originale con una lampadina LED non è autorizzato per un uso stradale sulla via pubblica, a meno che il veicolo non sia equipaggiato di serie con un sistema di illuminazione LED completo omologato (proiettori progettati per ricevere una sorgente LED). Non possiamo certificare che un prodotto sia omologato per la strada per il vostro LAND ROVER specifico: verificate questo punto presso una fonte ufficiale (Légifrance) o presso un professionista prima di qualsiasi montaggio destinato alla strada aperta. Le nostre lampadine LED sono ampiamente utilizzate in uso fuoristrada, su circuito, in competizione o per un uso privato fuori dalla via pubblica.

Accesso rapido a tutti i tutorial LAND ROVER

→ Vedi tutti i tutorial LAND ROVER: accedi agli articoli LAND ROVER

FAQ LAND ROVER

Quale attacco per l'anabbagliante del mio Defender?

L'H4 è l'attacco più diffuso in faro principale sul Defender, sia sulle versioni storiche che sulla generazione L316 (fino al 2016).

La mia Range Rover Evoque ha fari Xenon D3S originali, posso passare a LED D3S?

È possibile dal punto di vista meccanico, ma il ballast originale rimane calibrato per lo xenon: verificate la compatibilità elettrica prima dell'acquisto e monitorate l'apparizione di messaggi di errore sul cruscotto dopo l'installazione.

La mia Discovery 5 ha fari Full LED, posso installare un kit LED aftermarket dentro?

No: su tutte le finiture della Discovery V (L462, 2017-2023), il proiettore è un blocco Full LED sigillato senza lampadina sostituibile all'interno — a differenza della Discovery Sport (L550), che mantiene H7 sostituibile sulle sue finiture entry-level.

Qual è la differenza tra la mia Range Rover (L322) e una Range Rover Sport (L320) dal lato lampadine?

Sono due modelli diversi nonostante anni di commercializzazione vicini: la Range Rover Mk III (L322, 2002-2012) utilizza il più delle volte D1S in bi-xenon, mentre la Range Rover Sport I (L320, 2005-2013) si trova in D2S bi-xenon o in H7 alogeno a seconda della finiture. Verificate sempre il marchio sulla vostra lampadina originale.

Qual è la differenza tra Discovery 3 e Discovery 4 dal lato lampadine?

Le due generazioni (LR3 e LR4, piattaforma L319) condividono l'H7; la Discovery 3 aggiunge un riferimento D2S in anabbagliante sulle sue finiture bi-xenon e un H11 in fendinebbia anteriore, mentre la Discovery 4 utilizza anche 9012 (HIR2) secondo le versioni.

Il mio Land Rover recente visualizza un errore sul cruscotto dopo una sostituzione di LED, perché?

Le generazioni sviluppate sotto Jaguar Land Rover (Discovery Sport, Discovery V, Range Rover L405 e seguenti, Range Rover Sport, Evoque) hanno un'elettronica più integrata rispetto alle generazioni precedenti al 2008 ereditate dall'era Ford: un modulo CANBUS anti-errore ODB è spesso necessario per eliminare questi messaggi.

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