LED-polttimot VW GOLF 4 Mk IV BREAK (1J5) D2S/H1 - Opas

LED-polttimot VW GOLF 4 Mk IV BREAK (1J5) : viitteet, asennus ja säätö

Lanseerattu 1999, kaksi vuotta sedan/kompaktin jälkeen, VW GOLF 4 Mk IV BREAK (1J5) perustuu alustalle PQ34 Volkswagen-konsernin, jaettu Audi A3 8L, Seat Leon 1M1 ja Skoda Octavia I kanssa. Koottu muun muassa historiallisella tehtaalla Wolfsburgin (Saksa), se yhdistää tässä lähivalon D2S bi-xenon kaukovaloihin H1-halogeeniin - konfiguraatio, joka on varattu varusteluille, joissa on valinnainen xenon-valaistus. Tässä on luotettava menetelmä oikean sokan tunnistamiseksi, LED:n asianmukaiseksi asentamiseksi LED-polttimo ja säädä valonsäde silmäävalojen välttämiseksi.

Etuvalojen viitteet (VW GOLF 4 Mk IV BREAK (1J5))

• Lähivalo : D2S
• Kaukovalo : H1

Tärkeää: sama vuosi voi olla useilla eri optiikoilla. Luotettavin on merkintä alkuperäisessä polttimossa (tai konepellin alla oleva etiketti, jos se on olemassa).

VW GOLF 4 Mk IV BREAK (1J5) : mitä sinun tulee tietää tästä mallista

Break/Variant (1J5) liittyy Golf IV -valikoimaan 1999, kaksi vuotta kompaktin version lanseerauksen jälkeen 1997. Kuten jälkimmäinen, se perustuu alustalle PQ34 Volkswagen-konsernin, tekniikka-alusta, joka on jo mainittu tällä blogilla jaettavaksi Seat Leon 1M1 ja Audi TT Roadster 8N9 kanssa (molemmat jo käsitelty) sekä Audi A3 8L ja Skoda Octavia I kanssa. Se kootaan muun muassa historiallisella tehtaalla Wolfsburgin (Saksa), Volkswagen-merkin kehto. D2S bi-xenon lähivalossa yhdistettynä H1 halogeeni kaukovaloihin vastasi varusteluille, joissa on valinnainen xenon-valaistus, suurin osa Golf IV Break pysyi täysin halogeeni-konfiguraatiossa.

Oikean tyypin valitseminen (halogeeni vs xenon)

Halogenissa kohtaa usein H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. Xenonissa (HID) viitteet D1S/D2S/D3S/D4S/D5S eivät yleensä ole keskenään vaihdettavissa.

• Opas tyypin mukaan : tunnista oikea sokka
• Etsi täydellinen paketti : Täydellisen paketin haku

Asennus: luotettava menetelmä (istuma + suunta + testi)

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimen on oltava täydellisesti lukittu (klipsi/kierto/rengas optiikan mukaan).
• Suunta : useimmissa LED-polttimissa sirut on sijoitettava vasemmalta oikealle säilyttääksesi puhtaan leikkauksen.
• Testi ennen kokoamista : testaa syttyminen ennen sulkemista (ja käännä napaisuus tarvittaessa ajoneuvojen mukaan).

yleinen tapaus : jos LED-polttimossasi on ulkoinen tuuletin (tai pidempi runko), yksinkertaisin menetelmä on usein: kierrä rengas noin 1/4 kierrosta, kiinnitä rengas optiikoille, sitten aseta polttimo ja lukitse noin 1/4 kierrosta.

Sovittimet / polttimen pidikkeet: joskus tarpeen

Joillakin ajovalaisimilla, erityisesti H7 tai H1, SUV:ta sovitin (polttimokotelo) voi olla tarpeen saadakseen täydellisen kiinnityksen. Jos LED ei naksahda kuten alkuperäinen, tai jos se "kelluu", se on hyvä merkki.

Asennus (yleinen menetelmä) : kierrä rengas LED:n noin 1/4 kierrosta, asetasovitin kunnioittaen nokkeloita, kierrä sitten rengas noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa sinun on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten aseta/kierrä LED-polttimo sen jälkeen.

→ Katso sovittimia : haku "VW-sovittimet"

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen : sopeutettu kotelo.

Siirtyminen Xenonista LED:iin (D2S): tärkeimmät kohdat

Ajovalossa xenon (HID), asennus vaatii enemmän varovaisuutta kuin halogeenissa : korkea jännite, erityiset liittimet ja joskus tiukempi pääsy. "Xenon"-LED-sarjat on suunniteltu alkuperäisen sijainnin ottamiseksi, mutta asennus vaihtelee optiikan mukaan.

• Turvallisuus : sammuta virta, irrota akku ja odota muutama minuutti (balanssi).
• Poista ajovalon takakansi ja paikanna liitin (joissain on turvalukko, joka kääntyy).
• Xenonin poistaminen : avaa polttimo (kierto/klipsi), poista se koskematta lasia.
• LED-asennus : kytke LED alkuperäiseen liittimeen, aseta se ja lukitse se kuten alkuperäinen polttimo.
• Lämmönpoisto : varmista, että mikään kaapeli ei häiritse tuuletinta/ajuria ja että kansi sulkeutuu oikein.
• Testi + säätö : testaa, sitten tee säteen säätö sokaisemisen välttämiseksi.

Neuvo : jos epäröit useiden xenon-viitteiden välillä, tarkista merkintä (esim : D1S ≠ D2S) tai käytä Täydellisen paketin haku.

Katso meidän sarja : LED-polttimot D2S xenon.

Säde säätö : välttämätön

Asennuksen jälkeen tarkista korkeus ja leikkaus häikäisyn välttämiseksi : opas ajovalon säätöön LED-asennuksen jälkeen.

ODB-virhe / vilkkuminen (CANBUS)

Jos sinulla on polttimosanoma, vilkkuminen tai vilkkuminen, tarkista ensin liitännät ja napaisuus. Jos ongelma jatkuu, moduuli voi auttaa : CANBUS-moduulit ODB-virheiden estämiseksi.

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus
• Katso VW-opetusvideot : merkkien pääsy