LED-polttimot SEAT: Täydellinen opas
LED-polttimot SEAT: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan
SEAT jakaa MQB-alustan VOLKSWAGEN, AUDI ja SKODA kanssa: Ibiza, Leon ja Ateca perivät saman elektronisen käyttäytymisen, joka tunnetaan tiukaksi jälkimarkkinoiden LED-polttimoja kohtaan. Tämä on olennainen yhteinen seikka, joka on tiedettävä ennen tilaamista, riippumatta mallista.
Nopea vastaus: tunnista tarkka sokka Ibizassasi, Leonissa tai Atecassa (H7 yleisin) käyttämällä Täydellisen paketin haku epävarmuuden tapauksessa; suosi CANBUS LED-polttimoa heti alusta alkaen (MQB-alusta tunnettu herkkyytenä); asenna, testaa, sitten käytä ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen.
Sisällysluettelo
- SEAT päätöspuu: mikä polttimo mille mallille
- Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
- Sovittimet: milloin ja miten
- Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
- CANBUS / ODB-virhe SEAT:lla: mitä sinun tulee tietää
- Oppaat polttimotyypin mukaan
- Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
- Nopea pääsy kaikkiin SEAT-oppaisiin
- SEAT UKK
SEAT päätöspuu: mikä polttimo mille mallille
- Ibiza (KJ, vuodesta 2017, MQB A0 -alusta jaettu Polon/Fabian kanssa): H7 lähivalossa useimmissa varusteluissa, HB4/9006 Ajovalaisin eteen.
- Leon (KL, MQB-alusta jaettu Golfin/Octavian kanssa): H7 lähivalo Style/Xcellence-varusteluissa, Xenon D3S tai täysi LED alkuperäisenä uusimmissa FR/Cupra-varusteluissa.
- Arona (alusta jaettu T-Crossin/Ibizzan kanssa): H7 klassinen lähivalo, hyvin vähän Xenon-variantteja tässä mallissa.
- Ateca (MQB-alusta jaettu Tiguanin/Karoqin kanssa): H7 Style/Xcellence-varusteluissa, täysi LED alkuperäisenä uusimmissa FR-varusteluissa.
Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
- Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
- Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
- Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
- Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).
Sovittimet: milloin ja miten
Kuten VOLKSWAGEN, AUDI ja SKODA (sama MQB-alusta), SEAT:n alkuperäisellä polttimolla on usein tarkka kiinnitys bajonettirenkaalla. Sovitin tulee hyödylliseksi, kun LED:n jäähdytyslevy on suurempi kuin alkuperäinen halogeenipolttimo, erityisesti Fabiassa ja Karoqissa, joissa optiikan takana oleva tila on kompakti.
→ Katso yhteensopivat sovittimet : haku "SEAT sovittimet"
Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.
Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.
Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :
→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen
CANBUS / ODB-virhe SEAT:lla: mitä sinun tulee tietää
SEAT perii MQB-alustan tiukan elektronisen valvonnan, joka on jaettu Volkswagen, Audi ja Skoda kanssa: tavallinen LED-polttimo voi laukaista "tarkista polttimo" -viestin tai vilkkumisen, vaikka se olisi asennettu oikein. Laadukkaiden CANBUS LED-polttimien suosiminen heti alusta alkaen välttää useimmat edestakaiset matkat.
Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :
→ CANBUS-moduulit ODB-virheille
Oppaat polttimotyypin mukaan
- Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
- Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S
SEAT LED-polttimot: onko se hyväksytty ajamiseen?
Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimen korvaaminen LED-polttimolla ei ole sallittua tieliikenteessä julkisilla teillä, ellei ajoneuvo ole alkuperäisesti varustettu täydellisellä homologoidulla LED-valaistujärjestelmällä (LED-lähteelle suunnitellut projektori). Emme voi todistaa, että tuote on hyväksytty tielle SEAT:llesi: tarkista tämä virallisesta lähteestä (Légifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.
Nopea pääsy kaikkiin SEAT-oppaisiin
→ Katso kaikki SEAT-oppaat: siirry SEAT-artikkeleihin
SEAT UKK
Miksi Ibizani/Leonini näyttää virhettä vaihdon jälkeen?
MQB-alusta, joka on jaettu Volkswagen ja Audi kanssa, valvoo tarkasti kunkin polttimen sähköistä kulutusta. Omistettu CANBUS LED-polttimo korjaa tämän viestin suurimmassa osassa tapauksista.
Minulla on Leon FR/Cupra alkuperäisillä täysillä LED-valoilla, voinko asentaa jälkimarkkinoiden LED-polttimoa?
Ei: näissä heijastimissa valaistustoiminto on täysin integroitu optiseen lohkoon, sisällä ei ole vaihdettavaa polttimoa.
Mikä on yleisin viite Ibizassa ja Aronassa?
H7 lähivalossa pysyy yleisimpänä molemmissa malleissa, HB4/9006 Ajovalaisin eteen.
Minulla on Atecassa Xenon D3S, voinko asentaa LED H7:n sen tilalle?
Ei: D3S-sokka on spesifinen Xenon-järjestelmille eikä ole yhteensopiva LED H7 -polttimoon. D-sarjan sokkiin omistettu ratkaisu on tarpeen.
Liittyvät artikkelit
- LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
- Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus