LED-polttimot MERCEDES: Täydellinen opas

LED-polttimot MERCEDES-BENZ: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan

MERCEDES-BENZILLÄ ero varusteluiden välillä on merkittävä: hyötyajoneuvot (Sprinter, Vito) ja A/B/C-luokan perusmallit pysyvät usein halogeenissa tai klassisessa Xenon D1S:ssä, kun taas suuri osa AMG Line -varusteluista ja sitä korkeammista siirtyy alkuperäiseen LED Multibeam- tai Digital Light -järjestelmään, jota ei voi irrottaa. Tämä opas auttaa sinua tunnistamaan konfiguraatiosi ennen tilaamista.

Sisällysluettelo

• MERCEDES-BENZ-päätöspuu: mikä polttimo mille mallille
• Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
• Sovittimet: milloin ja miten
• Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
• CANBUS / ODB-virhe MERCEDES-BENZILLÄ: mitä sinun tulee tietää
• Oppaat polttimotyypin mukaan
• Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
• Nopea pääsy kaikkiin MERCEDES-BENZ-oppaisihin
• MERCEDES-BENZ-UKK

MERCEDES-BENZ-päätöspuu: mikä polttimo mille mallille

• A-luokka (W176) / B-luokka: H7 lähivalo useimmissa varusteluissa, Xenon D1S saatavilla valinnaisena joissa versioissa.
• A-luokka (W177, vuodesta 2018): LED High Performance tai Multibeam LED hyvin yleinen, myös välivarusteluissa - monet konfiguraatiot eivät enää sisällä vaihdettavaa polttimoa päävalossa.
• C-luokka (W204/W205): H7 perusvarusteluissa, Xenon D1S yleinen Avantgarde/AMG Line -versioissa; LED High Performance uusimmissa varusteluissa ja AMG-malleissa.
• GLA / GLC: sekoitettu konfiguraatio vuoden mukaan, H7 tai Xenon D1S varustelun mukaan; LED alkuperäisenä AMG Line -versioissa äskettäin.
• Sprinter / Vito (hyötyajoneuvot) : pysyvät suurimmaksi osaksi klassisessa halogeenissa (H7 tai H1 sukupolven mukaan), erinomainen ehdokas ensimmäiselle siirtymiselle LED:iin.

Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
• Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
• Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).

Sovittimet: milloin ja miten

MERCEDES Xenon D1S -optiikassa sokka on spesifinen eikä sitä voi korvata tavallisella LED H7:llä. Halogeenipolttimo-optiikassa LED-jäähdyttimen koko voi vaatia sovitinta täydellisen kiinnityksen saamiseksi, erityisesti Luokka A ja Luokka C -malleissa.

→ Katso yhteensopivat sovittimet : haku "MERCEDES BENZ sovittimet"

Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.

Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)

Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :

→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen

CANBUS / ODB-virhe MERCEDES-BENZILLÄ: mitä sinun tulee tietää

MERCEDES valvontajärjestelmä (SAM — Signal Acquisition and Actuation Module) valvoo kunkin polttimoon sähköistä vastusta palaavan valon havaitsemiseksi ja voi näyttää viestin "Check lamps" / valaistusvirhe, jos LED-polttimo kuluttaa vähemmän kuin halogeenipolttimo, vaikka se olisi asennettu oikein.

Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :

→ CANBUS-moduulit ODB-virheille

Oppaat polttimotyypin mukaan

• Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-polttimot MERCEDES-BENZ : onko se hyväksytty ajamiseen ?

Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimoon korvaaminen LED-polttimolla ei ole sallittua tieliikenteen käytössä julkisella tiellä, ellei ajoneuvo ole varustettu alkuperäisesti hyväksytyllä täydellisellä LED-valaistujärjestelmällä (LED-lähteelle suunnitellut heijastimet). Emme voi todistaa, että tuote on hyväksytty tielle MERCEDES-BENZ -malliillesi: tarkista tämä virallisesta lähteestä (Légifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.

Nopea pääsy kaikkiin MERCEDES-BENZ-oppaisihin

→ Katso kaikki MERCEDES-BENZ -ohjeet : siirry MERCEDES-BENZ -artikkeleihin

MERCEDES-BENZ-UKK

Miksi MERCEDES näyttää "Check lamps" -viestiä polttimovaihdon jälkeen ?

SAM-moduuli valvoo kunkin valon sähköistä kulutusta. Dedikoidun LED CANBUS -polttimoon korjaa tämän viestin suurimmassa osassa tapauksista; muussa tapauksessa ulkoinen CANBUS-moduuli jäljittelee odotettua kuormaa.

Minulla on uusi Luokka A, jossa on alkuperäiset LED Multibeam -valot, voinko asentaa jälkimarkkinoiden LED-polttimoa ?

Ei: näissä heijastimissa valaistustoiminto on täysin integroitu optiseen lohkoon, sisällä ei ole vaihdettavaa polttimoa.

Minulla on Luokka C Xenon D1S:llä, voinko asentaa LED H7:n sen tilalle ?

Ei: D1S-sokka on spesifinen Xenon-järjestelmille balastilla eikä ole yhteensopiva LED H7 -polttimoon. Tarvitaan D-sarjan sokille dedikoidut ratkaisut, samoilla tien laillisuuden varauksilla.

Mikä viite Sprinterille tai Vitolle ?

H7 lähivalossa pysyy yleisimpänä hyötyajoneuvoissa MERCEDES, H1 kaukovaloissa joissa vanhemmissa sukupolvissa.

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus