Technisches Glossar der Kfz-Beleuchtung

Dieses Glossar enthält die technischen Begriffe, die auf den Seiten dieser Website zur Beschreibung der Kfz-Beleuchtung verwendet werden. Jeder Eintrag ist eine kurze Definition: für eine vollständige Erklärung von CANBUS oder einen Vergleich der Technologien siehe die dedizierten Seiten, die von jedem Eintrag verlinkt sind.

CANBUS

CANBUS ist das interne Kommunikationsnetz, das die elektronischen Steuergeräte eines Fahrzeugs verbindet. Im Zusammenhang mit LED-Beleuchtung spricht man von "CANBUS-System" oder "CANBUS-Fehlermodul", um ein Gerät zu bezeichnen, das verhindert, dass ein LED-Leuchtmittel vom Fahrzeugsteuergerät fälschlicherweise als fehlerhaft erkannt wird. Siehe die Seite CANBUS und ODB-Fehler für die vollständige Erklärung des Funktionsprinzips.

H1

Glühbirnensockel mit einfachem Glühfaden, am häufigsten für Fernlicht, Nebelscheinwerfer oder manchmal Abblendlicht je nach Fahrzeug verwendet. Erkennbar an seinem dünnen, länglichen Sockel mit nur einem elektrischen Kontakt. → LED-Kit H1

H4

Biofunktionssockel: Ein und derselbe Sockel sorgt sowohl für das Abblendlicht als auch für das Fernlicht, im Gegensatz zu einem Monofunktionssockel wie dem H7. Sehr verbreitet auf Fahrzeugen mit nur einem Scheinwerfer pro Seite. → LED-Kit H4

H7

Monofunktionssockel, der am weitesten verbreitet auf modernen Fahrzeugen für Abblendlicht oder Fernlicht (je nach Fahrzeugmontage, niemals beides gleichzeitig). Unterscheidet sich vom H4 durch einen Monofunktionssockel und einen anderen Stecker. → LED-Kit H7

H8 / H9 / H11

Familie von Sockeln mit ähnlicher Größe und Form, hauptsächlich für Nebelscheinwerfer vorne und bestimmte Abblendlichter je nach Fahrzeug verwendet. Die drei Referenzen sind trotz ihrer Ähnlichkeit nicht untereinander austauschbar: Der genaue Sockel hängt vom Fahrzeug ab. → LED-Kit H8/H9/H11

HB3 / HB4

Sockel, die hauptsächlich auf Fahrzeugen nordamerikanischen Ursprungs und auf bestimmten europäischen Modellen für Fernlicht (HB3) oder Abblendlicht (HB4) verwendet werden. Auch als Referenzen 9005 (HB3) und 9006 (HB4) je nach Katalog bezeichnet. In Frankreich weniger verbreitet als H7 oder H4, aber auf einer signifikanten Anzahl von Modellen vorhanden. → Installationsleitfaden HB4 (9006)

HIR2

Sockel abgeleitet von HB3/HB4, auf bestimmten modernen Fahrzeugen verwendet, um die Lichtausbeute bei Fernlicht oder Abblendlicht je nach Montage zu verbessern. Nicht austauschbar mit einem HB3/HB4 trotz der Ähnlichkeit des Sockels. → LED-Leuchtmittel & LED-Kits für Autos

Zulassung

Der Begriff "Zulassung" bezeichnet die Konformität eines Bauteils mit einer Reihe von Normen und Vorschriften zur Kfz-Beleuchtung. Der genaue Zulassungsstatus eines Produkts hängt von genauen Rechtstexten ab und entwickelt sich je nach Land und Fahrzeugtyp: Diese Seite bescheinigt den Status keines bestimmten Produkts. Um die für Ihren Fall geltenden Vorschriften zu überprüfen, konsultieren Sie eine offizielle Quelle — siehe den Regelungsbereich der CANBUS-Seite.

Kelvin (Farbtemperatur)

Das Kelvin (K) misst die Farbtemperatur des emittierten Lichts, d. h. seinen wahrgenommenen Farbton — nicht seine Leistung oder Helligkeit. Ein Licht um 3000 K wirkt gelblich-warm (ähnlich wie das Original-Halogen), um 6000 K wirkt es weiß, und darüber hinaus neigt es zum Bläulichen. Siehe den Vergleich LED / Xenon / Halogen um jede Technologie auf dieser Achse einzuordnen.

Lumen

Das Lumen (lm) misst die Menge des sichtbaren Lichts, das von einer Lichtquelle emittiert wird — es ist die Einheit, die die wahrgenommene Helligkeit am besten widerspiegelt, im Gegensatz zum Watt, das den Stromverbrauch misst. Bei identischem Sockel und identischer Verwendung ist es relevanter, zwei Leuchtmittel anhand ihres Lumenwerts (angegeben auf dem Produktdatenblatt) zu vergleichen als anhand ihrer Leistung in Watt. Siehe die Vergleich LED / Xenon / Halogen für den Kontext nach Technologie.

Plug & Play

Ein Leuchtmittel oder ein System "Plug & Play" wird ohne Verkabelung oder Änderung des ursprünglichen Fahrzeugstromkreises installiert: Es genügt, das vorhandene Leuchtmittel durch das neue an derselben Stelle und mit demselben Stecker zu ersetzen. Dies ist beispielsweise der Fall bei einem LED-Leuchtmittel mit integriertem CANBUS-Modul, im Gegensatz zu einem externen Fehlerausgleichsmodul, das eine separate Verkabelung erfordert.

PSX24W

Sockel, der hauptsächlich für Nebelscheinwerfer vorne und bestimmte Tagfahrlichter (DRL) bei neueren Fahrzeugen verwendet wird, insbesondere bei nordamerikanischen und asiatischen Fahrzeugen. Unterscheidet sich von H-Sockeln durch eine rechteckige Kunststoffbasis statt eines zylindrischen Metallsockels. → LED-Leuchtmittel PSX24W Nebelscheinwerfer vorne Peugeot/Citroën

Watt

Das Watt (W) misst die von einem Leuchtmittel verbrauchte elektrische Leistung, nicht die Menge des erzeugten Lichts. Ein Leuchtmittel, das weniger Watt verbraucht, leuchtet nicht unbedingt weniger: Eine LED verbraucht in der Regel deutlich weniger Watt als ein Halogenleuchten für ein gleichwertiges oder höheres Lumenniveau. Siehe den Eintrag Lumen für die relevante Einheit zum Vergleich der tatsächlichen Helligkeit.

W5W

Sockel eines stromsparenden Leuchtmittels, das für Parklichter, Positionsleuchten oder Kennzeichenbeleuchtung je nach Fahrzeug verwendet wird — niemals für ein Hauptabblendlicht oder Fernlicht. → LED-Leuchtmittel Innenraum