LED-glödlampor VW PHAETON(3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, D1S

LED-glödlampor VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) : referenser, montering och reglering

Vill du modernisera belysningen på din VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8) med LED-glödlampor ? Denna generation, refererad 3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, är utrustad med en D1S-sockel på sina framljus. Följ denna guide för att bekräfta referensen, installera LED korrekt och reglera strålen.

Framljusreferenser (VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9))

• Näljus : D1S
• Fjärrljus : D1S

Viktigt: samma år kan ha flera optiker. Det mest tillförlitliga är märkningen på originalampan (eller etiketten under huven om den finns).

VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8) : att korrekt identifiera denna generation

LED- VW PHAETON bär tillverkarkoden 3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, som exakt betecknar denna generation. Eftersom ett och samma handelsnamn kan omfatta flera generationer med olika utrustning, jämför denna kod med den som anges på ditt registreringsbevis (fält D.2) innan du beställer dina LED-glödlampor.

Välj rätt typ (halogen vs xenon)

I halogen möter man ofta H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. I xenon (HID) är referenserna D1S/D2S/D3S/D4S/D5S generellt inte utbytbara.

• Guide efter typ : identifiera rätt sockel
• Hitta ett komplett paket : sökning efter Komplett paket

Installation: tillförlitlig metod (säte + orientering + test)

• Säkerhet: stäng av tändningen, låt optiken svalna, använd handskar.
• Säte: lampan måste vara perfekt låst (klipp/rotation/ring beroende på optik).
• Orientering : på de flesta LED-lampor måste chipsen positioneras från vänster till höger för att behålla en ren gräns.
• Test före ommontering : testa tändningen innan du stänger (och vänd polariteten om nödvändigt enligt fordon).

Vanligt fall : om din LED-lampa har en extern fläkt (eller en längre kropp) är den enklaste metoden ofta: skruva av ringen ungefär 1/4 varv, fäst ringen på optiken, sedan sätt i lampan och lås ungefär 1/4 varv.

Om bakre lock inte stängs efter installation : anpassat skydd.

Byta från Xenon till LED (D1S) : viktiga punkter

På en strålkastare xenon (HID)kräver installationen mer försiktighet än en halogen : högt spänning, specifika kontakter, och ibland trangare åtkomst. LED-kits för "xenon" är utformade för att ta upp originalplatsen, men monteringen varierar beroende på optiken.

• Säkerhet: stäng av tändningen, koppla bort batteriet och vänta några minuter (ballast).
• Ta bort bakskyddet från strålkastaren och lokalisera kontakten (vissa har ett lås att vrida).
• Xenon-borttagning : lås upp lampan (rotation/klipp), ta bort den utan att röra glaset.
• LED-montering : anslut LED till originalanslutningen, sätt in den och lås den som originalampulen.
• Värmeavledning: kontrollera att ingen kabel stör fläkten/drivern och att skyddet stängs korrekt.
• Test + justering : testa, sedan gör strålens justering för att undvika bländning.

Råd : om du är osäker mellan flera xenon-referenser, kontrollera märkningen (t.ex. : D1S ≠ D2S) eller använd sökning efter Komplett paket.

Se vår kit : xenon LED-lampor D1S.

Strålkastare justering : nödvändig

Efter montering, kontrollera höjden och gränsen för att undvika bländning : guide för justering av strålkastare efter LED-installation.

ODB-fel / flimmer (CANBUS)

Om du får ett lampmeddelande, blinkning eller flimmer, kontrollera först anslutningarna och polariteten. Om problemet kvarstår kan en modul hjälpa : CANBUS-moduler mot ODB-fel.

Relaterade artiklar

• Guide för LED-glödlampor efter typ: hitta rätt referens
• Komplett guide för LED-glödlampor (CANBUS, justering, fel, lagliga): undvik fel och optimera belysningen
• Se VW-handledningar : märkesåtkomst