LED-lampor VOLKSWAGEN: Den kompletta guiden

LED-lampor VOLKSWAGEN: den kompletta guiden efter modell och generation

VOLKSWAGEN är ett av de mest krävande märkena för LED-övergång: MQB-plattformen (delad med Audi, Seat och Skoda) har särskilt känslig elektronisk övervakning av ljus, och en stor del av det senaste utbudet (Golf 8, T-Roc, Tiguan Highline) går över till Full LED eller Matrix LED-originalstrålkastare som inte kan demonteras. Den här guiden hjälper dig att lokalisera din Golf, Polo, Tiguan eller Passat innan du beställer, och sedan installera utan att utlösa fel.

Innehållsförteckning

• Beslutsträd VOLKSWAGEN: vilken lampa för vilken modell
• Installation: metoden som undviker "smutsiga" strålar
• Adaptrar: när och hur
• Strålkasterjustering (bländningsskydd)
• CANBUS / ODB-fel på VOLKSWAGEN: vad du behöver veta
• Guider efter glödlampstyp
• Godkännande: är det tillåtet på öppen väg?
• Snabb åtkomst till alla VOLKSWAGEN-handledningar
• FAQ VOLKSWAGEN

Beslutsträd VOLKSWAGEN: vilken lampa för vilken modell och vilken generation

• Golf VII (2012-2020): H7 i näljus på de flesta utföranden, H15 eller H7 i fjärrljus enligt version; GTI/GTD/R erbjuder Bi-Xenon D3S eller Full LED-projektorer som tillval.
• Golf VIII (från 2019): mycket övervägande i LED-projektorer eller IQ.Light Matrix LED-original — på nästan alla utföranden som säljs i Frankrike finns det ingen utbytbar glödlampa i huvudljuset, därför ingen dedikerad handledning nedan.
• Polo (V och VI): H7 näljus och HB4/9006 för Framljus mot dimma är de vanligaste referenserna; den senaste Polo VI erbjuder original LED på höga utföranden.
• Tiguan (I och II): H7 på Life/Elegance-utföranden, Xenon D3S eller IQ.Light LED på Highline/R-Line — den exakta referensen varierar mycket beroende på år och utförande, kontrollera märkningen.
• Passat (B7/B8): Xenon D3S är mycket utbredd från omgestaltningen och framåt, särskilt i Business/Elegance-utförande; ingångsversioner förblir i H7.
• Nyttofordon (Caddy, Transporter, Crafter): förblir i stor majoritet i klassisk H7 eller H4, en bra kandidat för en första LED-övergång.

Hitta nedan handledningen dedikerad till din VOLKSWAGEN, klassificerad efter modell och sedan efter generation/chassi (tillverkarkod inom parentes): originalfäste, monteringsmetod och reglering.

Golf

• Golf 2 Mk II (19E, 1G1) – H4
• Golf 3 Mk III Break (1H5) – H1
• Golf 4 Mk IV (1J1) – D2S/H1
• Golf 4 Mk IV Break (1J5) – D2S/H1
• Golf 5 (1K1) – D2S/H7
• Golf 5 Break (1K5) – D2S/H7
• Golf 6 (5K1) – D1S
• Golf 6 Break (AJ5) – D1S
• Golf 6 Cabriolet (517) – D1S
• Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2) – H7/D3S
• Golf 7 Break (BA5, BV5) – D3S
• Golf 7 Van Break (BA5) – D3S
• Golf Plus (5M1, 521) – D1S
• Golf Sportsvan (AM1, AN1) – D3S

Polo

• Polo 2 (86C, 80) – H4
• Polo 3 (6N1) – H4
• Polo 3 Classic (6V2) – H4
• Polo 4 Berline (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) – H7/H1
• Polo 5 Berline (602, 604, 612, 614) – H4
• Polo 5an (6R) – D3S
• Polo 5an Compacte Van (6N1) – H4/H1
• Polo 6 (AW1, BZ1, AE1) – H7
• Polo (6N2) – D2S/H1
• Polo (6R1, 6C1) – D3S
• Polo (9N_, 9A_) – H7/H1
• Polo Break (6V5) – H4
• Polo Classic (86C, 80) – H4
• Polo Compacte Van (86CF) – H4
• Polo Coupe (86C, 80) – H4

Passat (berline, break, Alltrack, CC)

• Passat (3G2, CB2) – H7/H9
• Passat Alltrack B7 (365) – D3S
• Passat Alltrack B8 Break (3G5, CB5) – H7/H9
• Passat B5 (3B2) – D2S/H1
• Passat B5 Break (3B5) – D2S/H1
• Passat B6 (3C2) – D1S
• Passat B6 Break (3C5) – D1S
• Passat B7 (362) – D3S
• Passat B7 Break (365) – D3S
• Passat B7 Break Van (365) – D3S
• Passat Break (3G5, CB5) – H7/H9
• Passat CC B6 (357) – D1S

Tiguan

• Tiguan (5N_) – H7/D1S
• Tiguan (AD1, AX1) – H7
• Tiguan Allspace (BW2, BJ2) – H7
• Tiguan Van (5N_) – H7/D1S

Touran

• Touran (5T1) – H7
• Touran Van (1T3) – D3S

Caddy

• Caddy II Monospace (9K9B) – H4
• Caddy IV Break (SAB, SAJ) – D8S
• Caddy V Monospace (SBB, SBJ) – H7/H15
• Caddy Alltrack Break (SAB) – D8S
• Caddy California V Camper (SBB, SBJ) – H7/H15

Transporter

• Transporter Mk IV Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) – H4
• Transporter T5 Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) – D3S/H15
• Transporter Mk VI Van (SGA, SGH, SHA, SHH) – H4/H15

California & Grand California (husbil)

• California T6 Camper (SGC, SGG, SHC) – H4/H15
• Grand California Camper (SCB, SCC) – H7/H15

Caravelle

• Caravelle Mk VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) – H4/H15

Sharan

• Sharan (7M8, 7M9, 7M6) – D2S/H1
• Sharan (7N1, 7N2) – D3S

Scirocco

• Scirocco (53B) – H4
• Scirocco III (137, 138) – D1S

Beetle & New Beetle

• Beetle (5C1, 5C2) – D8S
• Beetle Cabriolet (5C7, 5C8) – D8S
• New Beetle (9C1, 1C1) – D2S/H7
• New Beetle Cabriolet (1Y7) – D2S/H7

Bora

• Bora I (1J2) – D2S/H4
• Bora Break (1J6) – D2S/H4

Jetta

• Jetta Mk II (19E, 1G2, 165) – H4
• Jetta III (1K2) – D2S/H7
• Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) – D3S

Vento

• Vento (1H2) – H1

Touareg

• Touareg (7LA, 7L6, 7L7) – D1S
• Touareg (7P5, 7P6) – D3S

Amarok

• Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) – D8S

CC

• CC (358) – D3S

Crafter

• Crafter Bus (SYI, SYJ) – H7/H15
• Crafter Van (SY_, SX_) – H7/H15

Eos

• Eos (1F7, 1F8) – D1S

Phaeton

• Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8) – D1S

LT

• LT Mk II Van (2DA, 2DD, 2DH) – H1

Andra modeller (historiska nyttofordon & specifika marknader)

• L 80 – H4
• Load Up (121, 122, BL1, BL2) – H4
• Routan – D1S/H11
• Santana – H4
• Taro – H4

Installation: metoden som undviker "smutsiga" strålar

• Säkerhet: stäng av tändningen, låt optiken svalna, använd handskar.
• Säte: glödlampan måste vara helt låst på optiken (klipp / rotation / ring enligt monteringen) — ett ofullständigt säte är den första orsaken till suddig stråle eller skuggpunkt.
• Orientering : i de flesta fall måste LED-chipet positioneras från vänster till höger för att respektera strålens snitt.
• Test före ommontering : testa tändningen innan du stänger motorhuven eller fixerar optikblocket igen (på vissa monteringar kan en polaritetsinversion vara nödvändig om LED inte tänds första gången).

Adaptrar: när och hur

På MQB-plattformen har originalglödlampan ofta en mycket exakt fäste (bajonettring). En felaktigt dimensionerad LED-värmeavledare låser sig inte korrekt och kan skapa en skuggpunkt eller kontaktfel — det är det typiska fallet där en dedikerad VW-adapter gör hela skillnaden.

→ Se kompatibla adaptrar: sök "VOLKSWAGEN adaptrar"

Montering med adapter : skruva av LED-ringen cirka 1/4 varv, sätt in adaptern enligt märkningarna/motsäkerheterna, skruva sedan åt ringen cirka 1/4 varv. På vissa strålkastare måste du först fästa ringen + adaptern på optiken, sedan sätta in/skruva LED-lampan.

Om bakre lock inte stängs efter installation (problem med kylarens storlek) : anpassat skydd.

Strålkasterjustering (bländningsskydd)

En väl monterad LED men en felaktigt inställd strålkastare förblir en bländningskälla för andra trafikanter. Efter varje installation kontrollerar och justerar du systematiskt strålkastarhöjden :

→ Följ vår guide : strålkastarinställning efter LED-installation

CANBUS / ODB-fel på VOLKSWAGEN: vad du behöver veta

VOLKSWAGEN har ett välgrundat rykte om att vara ett av de strängaste märkena när det gäller elektronisk övervakning av belysning: styrenheten (BCM / komfortmodul) övervakar kontinuerligt resistansen för varje glödlampa och kan utlösa ett meddelande "kontrollera glödlampa" eller en blinkning på instrumentpanelen så snart en standard-LED installeras, även om den är korrekt monterad. För detta märke är det bäst att från början välja en högkvalitativ CANBUS LED-glödlampa för att undvika de flesta problem.

Innan du lägger till en modul kontrollerar du systematiskt polariteten, anslutningen och låsningen av lampan. Om felmeddelandet eller flimringen kvarstår trots korrekt montering :

→ CANBUS-moduler mot ODB-fel

Guider efter glödlampstyp

• Halogen : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

VOLKSWAGEN LED-glödlampor: är det godkänt för körning?

I Frankrike är det inte tillåtet att ersätta en original halogen- eller xenonglödlampa med en LED-glödlampa för väganvändning på offentlig väg, såvida inte fordonet från början är utrustat med ett komplett godkänt LED-belysningssystem (strålkastare utformade för att ta emot en LED-källa). Vi kan inte certifiera att en produkt är väggodkänd för din specifika VOLKSWAGEN: kontrollera denna punkt hos en officiell källa (Légifrance) eller en professionell före montering för öppen väg. Våra LED-lampor används i stor utsträckning för terränganvändning, på bana, i tävling eller för privat användning utanför allmän väg.

Snabb åtkomst till alla VOLKSWAGEN-handledningar

→ Se alla VOLKSWAGEN-handledningar: få tillgång till VOLKSWAGEN-artiklar

FAQ VOLKSWAGEN

Varför orsakar klassiska LED-lampor fler problem på VOLKSWAGEN än på andra märken?

MQB-plattformen (Golf, Polo, Tiguan, Passat) övervakar strömförbrukningen för varje glödlampa särskilt noggrant. En icke-CANBUS LED-glödlampa utlöser ett felmeddelande mycket oftare där än på enklare elektriska arkitekturer.

Min Golf 8 har Full LED / IQ.Light-strålkastare från början, kan jag installera en aftermarket LED-glödlampa?

Nej: på dessa strålkastare är hela belysningsfunktionen integrerad i optikblocket, det finns ingen utbytbar glödlampa inuti. Detta gäller nästan alla Golf 8 som säljs i Frankrike.

Vilken är den vanligaste referensen på Golf 7 och Polo?

H7 i näljus är fortfarande det vanligaste på ingångs- och mellanklassversioner av Golf VII och Polo V/VI; Framljus mot dimma är mycket ofta HB4/9006.

Har min Tiguan xenon eller halogen?

Det beror mycket på utrustningsnivån: Xenon D3S eller LED IQ.Light utrustar främst Highline/R-Line-versioner, medan Life/Elegance ofta förblir H7. Markeringen på originalglödlampan är det enda tillförlitliga sättet att avgöra.

Relaterade artiklar

• Guide för LED-glödlampor efter typ: hitta rätt referens
• Komplett guide för LED-glödlampor (CANBUS, justering, fel, lagliga): undvika fel och optimera belysningen