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Lâmpadas LED Peugeot Boxer (1994 a 2006)

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Pack LED PEUGEOT BOXER Bus 2.2 HDi 130 (2011 – 2024) – Pack Complet - Modelo Após 2014/05
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Preço normal 304,90€ 358,50€Preço de saldo
    Pack LED PEUGEOT BOXER Bus 2.2 BlueHDi (2018 – 2024) - Pack Completo
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    Pack lâmpadas LED H3 PEUGEOT Boxer Van (230) (03.1994 a 04.2002) - 72W Branco puro
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    Pack lâmpadas LED H7 140W Canbus para PEUGEOT Boxer Van (244) (12.2001 et plus)
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    Pack lâmpadas LED H7 140W Canbus para PEUGEOT Boxer Minibus (244) (12.2001 et plus)
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    Pack lampade LED H7 PEUGEOT Boxer Van (244) (12.2001 e piu) Tipo alogeno - 80W
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    Pack lâmpadas de LED H7 PEUGEOT Boxer Van (244) 12.2001 e mais - LED 72W Branco
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    Pack lâmpadas LED H7 PEUGEOT Boxer Minibus (244) 12.2001 e mais - LED 72W Branco
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    Pack de lâmpadas LED H1 PEUGEOT Boxer Van (244) (12.2001 e +)
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    Lâmpadas LED para Peugeot Boxer I (1994 a 2006)

    🚐 Dois chassis, uma única geração : o Boxer I agrupa o chassis de origem 230 (1994-2002) e o seu restyling 244 (2001-2006). A partir de abril de 2006, o chassis passa para o 250 : é o Boxer II, com a sua própria coleção. Verifique o código chassis inscrito na sua carta de circulação (campo D.2) se hesitar entre as duas gerações.

    Que tipo de lâmpada no meu Boxer I ?

    Nos Boxer I (230 e 244), qualquer que seja a carroçaria — Van, Minibus ou Camião plataforma/chassis — o equipamento de origem é constante : H4 para os faróis principais (médios + alto na mesma lâmpada), H3 para os antibrouillards dianteiros, e W5W (T10) para as veilleuses. É esta simplicidade que permite à Donicars propor um pack genérico válido em todo o Boxer I, para além das referências dedicadas por chassis.

    Qual pack escolher?

    Perguntas frequentes — Peugeot Boxer I

    O meu Boxer é um furgão de 2003 : chassis 230 ou 244 ?
    A passagem para o chassis 244 fez-se no final de 2001. Um Boxer de 2003 é portanto em 244 — utilize as referências « (244) » para os produtos específicos da carroçaria, ou o pack genérico H4 que cobre os dois.

    O kit LED é adequado para um uso utilitário intensivo (rotação do motor contínua, quilometragem elevada) ?
    Sim, os nossos kits Boxer foram concebidos para um uso profissional : dissipação térmica reforçada e conectividade CANBUS para evitar as falsas mensagens de anomalia nos painéis de instrumentos mais recentes.