Lâmpadas LED CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 9006/9005 - Guia

Lâmpadas LED CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) : referências, montagem e regulação

Lançada em 2004 (Touring = variante carrinha, produzida a partir de 2005), a CHRYSLER 300 C (LX, LE) marcou o regresso da Chrysler no segmento das grandes berlinetas/carrinhas com propulsão (rodas traseiras motrizes), uma arquitetura rara entre os construtores americanos generalistas da época. Nascida durante a era da fusão DaimlerChrysler, a plataforma LX beneficiou de transferências tecnológicas da Mercedes-Benz, nomeadamente na suspensão traseira multibraço. É montada na fábrica Chrysler de Brampton, em Ontário (Canadá). Os seus faróis utilizam uma referência HB4/9006 em Luzes de médios e HB3/9005 em Farol alto : a marcação na lâmpada original permanece a referência mais fiável antes de qualquer encomenda.

Referências faróis dianteiros (CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE))

• Cruzamento: HB4/9006
• Estrada: HB3/9005

Importante : um mesmo ano pode ter várias óticas. O mais fiável é a marcação na lâmpada de origem (ou a etiqueta sob capô se presente).

CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) : o que precisa saber sobre este modelo

A 300 C assenta na plataforma LX, desenvolvida durante a era da fusão DaimlerChrysler (1998-2007) : esta arquitetura com propulsão (rodas traseiras motrizes) beneficiou de transferências tecnológicas da Mercedes-Benz, nomeadamente na conceção da suspensão traseira multibraço, inspirada na Classe E (W211) contemporânea. A plataforma LX é também partilhada com o Dodge Charger e o Dodge Magnum da mesma geração.

A variante Touring (carrinha) chegou em 2005, um ano após a berlineta. O modelo é montado na fábrica Chrysler de Brampton, em Ontário (Canadá), um local histórico do grupo para as grandes berlinetas/carrinhas norte-americanas com propulsão.

Escolher o tipo correto (halogénia vs xénon)

Em halogénia, encontram-se frequentemente H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. Em xénon (HID), as referências D1S/D2S/D3S/D4S/D5S geralmente não são intercambiáveis.

• Guia por tipo: identificar o soquete correto
• Encontrar um Pack Completo: pesquisa de Pack Completo

Instalação: método fiável (assento + orientação + teste)

• Segurança: corte o contacto, deixe arrefecer as ópticas, use luvas.
• Assento : a lâmpada deve estar perfeitamente travada (clipe/rotação/anel conforme ótica).
• Orientação : na maioria dos LED, os chips devem estar posicionados da esquerda para a direita para conservar um corte limpo.
• Teste antes da remontagem : teste o acendimento antes de fechar (e inverta a polaridade se necessário conforme veículos).

Caso frequente: se a sua lâmpada LED possui um ventilador externo (ou um corpo mais comprido), o método mais simples é frequentemente: desapertar a anel de aproximadamente 1/4 de volta, fixar o anel na óptica, depois inserir a lâmpada e trancar de aproximadamente 1/4 de volta.

Se a tampa traseira não fechar mais após instalação: tampa adaptada.

Passar do halogéneo ao LED (HB4 (9006)): o que é preciso saber

Substituir uma halogéneo por uma LED oferece iluminação mais branca, consumo reduzido e, consoante o kit, uma melhor perceção dos contrastes. O resultado depende principalmente de a ótica, a qualidade do LED e do ajuste.

• Compatibilidade: a referência deve corresponder ao soquete original (ex : H7, H4, H1…).
• Montagem : um assento perfeito + uma orientação correta evitam um feixe desfocado.
• Legalidade / homologação : as regras variam consoante o país e os produtos. Para utilização em estrada aberta, verifique a conformidade da sua instalação junto de uma fonte oficial (Légifrance, UNECE) ou de um profissional antes de qualquer alteração, e conserve o manual do fabricante.
• Custo : uma conversão "lâmpadas apenas" é geralmente mais barata do que uma substituição completa de óticas. Um adaptador pode ser necessário em algumas instalações.

Em caso de dúvida sobre a referência, utilize o guia por tipo ou a pesquisa de Pack Completo.

Ajuste do feixe: indispensável

Após montagem, controle a altura e o corte para evitar o encandeamento: guia de ajuste dos faróis após instalação LED.

Erro ODB / cintilação (CANBUS)

Se tem uma mensagem de lâmpada, um piscar ou uma cintilação, verifique primeiro as ligações e a polaridade. Se o problema persistir, um módulo pode ajudar: módulos CANBUS anti-erro ODB.

A CHRYSLER 300 C partilha a sua plataforma com alguma Mercedes ?

A plataforma LX da 300 C, desenvolvida durante a era DaimlerChrysler, beneficiou de transferências tecnológicas da Mercedes-Benz (nomeadamente a conceção da suspensão traseira), sem ser contudo uma plataforma Mercedes rebadged.

A 300 C Touring partilha as suas lâmpadas com o Dodge Charger ?

Os dois modelos partilham a plataforma LX, mas cada um tem o seu próprio bloco ótico dianteiro : verifique sempre a marcação na lâmpada original antes de encomendar.

Onde é fabricada a CHRYSLER 300 C Touring ?

É montada na fábrica Chrysler de Brampton, em Ontário (Canadá).

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