icon
📦​ Bestill før 14:30 for samme dag-forsendelse!

• Oppdatert • Par

LED-pærer AUDI A6 C6 (4F2) D2S - Installasjon & justering

LED-pærer AUDI A6 C6 (4F2) D2S - Installasjon & justering

LED-pærer AUDI A6 C6 (4F2): referanser, montering og justering

Audi A6 C6 Sedan (4F2, 2004-2011) deler sin generasjon med A6 Avant C6 (4F5, allerede behandlet på denne bloggen): samme plattform, samme monteringsfabrikk fra Audi i Neckarsulm i Tyskland, bare karosseriet er forskjellig. Her er hvordan du bekrefter konfigurasjonen din, installerer LED uten feil og justerer strålen etter montering.

Rask svar: på AUDI A6 C6 (4F2), nærlys : D2S og fjernlys : D2S (skal bekreftes på pæren). Installer LED-en riktig (sete + orientering), og gjør deretter justering av lysstrålen. For å finne en komplett pakke : søk etter Komplett pakke.

Referanser forkjørelys (AUDI A6 C6 (4F2))

  • Nærlys : D2S
  • Fjernlys : D2S

Viktig: samme år kan ha flere optikker. Det mest pålitelige er merkingen på originalpæren (eller etiketten under panseret hvis den er til stede).

AUDI A6 C6 (4F2): det du må vite før du bestiller

Koden 4F2 betegner sedankarosseriet til A6 3e generasjon (C6, 2004-2011), som skal skilles fra koden 4F5 reservert for Avant-versjonen (stasjonsvogn) av samme generasjon, allerede behandlet på denne bloggen. Begge karosseriene er montert på den historiske Audi-fabrikken i Neckarsulm, i Tyskland (samme sted som toppmodellen A8). D2S xenon dokumentert her var et utstyringsalternativ på denne generasjonen; noen inngangsversjoner forblir i halogen H7.

Velg riktig type (halogen vs xenon)

I halogen møter man ofte H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. I xenon (HID) er referansene D1S/D2S/D3S/D4S/D5S generelt ikke utskiftbare.

Installasjon: pålitelig metode (sete + orientering + test)

  • Sikkerhet: slå av tenningen, la optikken kjøle ned, bruk hansker.
  • Sete : pæren må være perfekt låst (klips/rotasjon/ring avhengig av optikk).
  • Orientering: på de fleste LED-er må brikkene være posisjonert fra venstre til høyre for å bevare en ren avskjæring.
  • Test før montering: test tenningen før du lukker (og inverter polariteten hvis nødvendig avhengig av kjøretøy).

Hyppig tilfelle : hvis din LED-pære har en ekstern vifte (eller en lengre kropp), er den enkleste metoden ofte: skru av ringen med omtrent 1/4 omdreining, fest ringen på optikken, deretter sett inn pæren og lås med omtrent 1/4 omdreining.

Hvis bakdekselet ikke lukkes etter installasjon : tilpasset deksel.

Bytte fra Xenon til LED (D2S) : viktige punkter

På et forkjørelys xenon (HID), krever installasjonen mer forsiktighet enn halogenforkjørelys : høy spenning, spesifikke kontakter, og noen ganger trangere tilgang. LED-kittene "xenon" er utformet for å ta opp originalplasseringen, men monteringen varierer avhengig av optikken.

  • Sikkerhet: slå av tenningen, koble fra batteriet og vent noen minutter (ballast).
  • Fjern bakdekselet på forkjørelyset og finn kontakten (noen har en sikring som skal dreies).
  • Fjerning xenon : lås opp pæren (rotasjon/clip), fjern den uten å berøre glasset.
  • LED-montering : koble LED-en til originalforbindelsen, sett den inn og lås den som originalpæren.
  • Varmeavledning : kontroller at ingen kabler hindrer ventilatoren/driveren og at dekselet lukkes ordentlig.
  • Test + justering : test, deretter gjør justering av lysstrålen for å unngå blending.

Råd : hvis du er usikker mellom flere xenon-referanser, sjekk merkingen (f.eks. : D1S ≠ D2S) eller bruk søk etter Komplett pakke.

Se vårt kit : xenon LED-pærer D2S.

Justering av lysstrålen : uunnværlig

Etter montering, kontroller høyden og kuttet for å unngå blending : guide for justering av forkjørelys etter LED-installasjon.

ODB-feil / flimring (CANBUS)

Hvis du får en pæremelding, blinking eller flimring, sjekk først forbindelsene og polariteten. Hvis problemet vedvarer, kan en modul hjelpe : CANBUS-moduler mot ODB-feil.

Relaterte artikler

Legg igjen en kommentar

Vær oppmerksom på at kommentarer må godkjennes før de vises