LED-lampen VOLKSWAGEN : De volledige gids

LED-lampen VOLKSWAGEN : de volledige gids per model en generatie

VOLKSWAGEN is een van de meest veeleisende merken voor een overstap naar LED : het MQB-platform (gedeeld met Audi, Seat en Skoda) heeft een bijzonder gevoelige elektronische bewaking van de verlichting, en een groot deel van het recente gamma (Golf 8, T-Roc, Tiguan Highline) gaat over op originele Full LED of Matrix LED-koplampen die niet demontabel zijn. Deze gids helpt u uw Golf, Polo, Tiguan of Passat te identificeren voordat u bestelt, en vervolgens zonder fout te installeren.

Inhoudsopgave

• Beslissingsboom VOLKSWAGEN : welke lamp voor welk model
• Installatie: de methode die 'vuile' bundels voorkomt
• Adapters: wanneer en hoe
• Bundel afstelling (anti-verblinding)
• CANBUS / ODB-fout op VOLKSWAGEN : wat je moet weten
• Gidsen per lamptype
• Homologatie: is dit toegestaan op openbare weg?
• Snelle toegang tot alle VOLKSWAGEN-tutorials
• FAQ VOLKSWAGEN

Beslisboom VOLKSWAGEN: welke lamp voor welk model en welke generatie

• Golf VII (2012-2020): H7 in Dimlicht op de meeste uitvoeringen, H15 of H7 in Grootlicht volgens de versie; de GTI/GTD/R bieden optioneel Bi-Xenon D3S projectoren of volledig LED.
• Golf VIII (sinds 2019): zeer overwegend in LED projectoren of IQ.Light Matrix LED van origine — op vrijwel alle in Frankrijk verkochte uitvoeringen is er geen vervangbare lamp meer in de hoofdkoplamp, vandaar de afwezigheid van een speciale handleiding hieronder.
• Polo (V en VI): H7 Dimlicht en HB4/9006 voor Mistlicht voor zijn de meest voorkomende referenties; de recente Polo VI biedt LED van origine op de hogere uitvoeringen.
• Tiguan (I en II): H7 op de Life/Elegance uitvoeringen, Xenon D3S of IQ.Light LED op Highline/R-Line — de exacte referentie varieert sterk afhankelijk van het jaar en de uitvoering, controleer de markering.
• Passat (B7/B8): de Xenon D3S is zeer verbreid vanaf de facelift, met name in de Business/Elegance uitvoering; de instapversies blijven in H7.
• Bedrijfsvoertuigen (Caddy, Transporter, Crafter): blijven grotendeels in klassieke H7 of H4, een goed kandidaat voor een eerste overstap naar LED.

Vind hieronder de handleiding voor uw VOLKSWAGEN, ingedeeld naar model en vervolgens naar generatie/chassis (fabrikantscode tussen haakjes): originele voet, montagemethode en afstelling.

Golf

• Golf 2 Mk II (19E, 1G1) – H4
• Golf 3 Mk III Break (1H5) – H1
• Golf 4 Mk IV (1J1) – D2S/H1
• Golf 4 Mk IV Break (1J5) – D2S/H1
• Golf 5 (1K1) – D2S/H7
• Golf 5 Break (1K5) – D2S/H7
• Golf 6 (5K1) – D1S
• Golf 6 Break (AJ5) – D1S
• Golf 6 Cabriolet (517) – D1S
• Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2) – H7/D3S
• Golf 7 Break (BA5, BV5) – D3S
• Golf 7 Van Break (BA5) – D3S
• Golf Plus (5M1, 521) – D1S
• Golf Sportsvan (AM1, AN1) – D3S

Polo

• Polo 2 (86C, 80) – H4
• Polo 3 (6N1) – H4
• Polo 3 Classic (6V2) – H4
• Polo 4 Berline (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) – H7/H1
• Polo 5 Berline (602, 604, 612, 614) – H4
• Polo 5an (6R) – D3S
• Polo 5an Compacte Van (6N1) – H4/H1
• Polo 6 (AW1, BZ1, AE1) – H7
• Polo (6N2) – D2S/H1
• Polo (6R1, 6C1) – D3S
• Polo (9N_, 9A_) – H7/H1
• Polo Break (6V5) – H4
• Polo Classic (86C, 80) – H4
• Polo Compacte Van (86CF) – H4
• Polo Coupe (86C, 80) – H4

Passat (berline, break, Alltrack, CC)

• Passat (3G2, CB2) – H7/H9
• Passat Alltrack B7 (365) – D3S
• Passat Alltrack B8 Break (3G5, CB5) – H7/H9
• Passat B5 (3B2) – D2S/H1
• Passat B5 Break (3B5) – D2S/H1
• Passat B6 (3C2) – D1S
• Passat B6 Break (3C5) – D1S
• Passat B7 (362) – D3S
• Passat B7 Break (365) – D3S
• Passat B7 Break Van (365) – D3S
• Passat Break (3G5, CB5) – H7/H9
• Passat CC B6 (357) – D1S

Tiguan

• Tiguan (5N_) – H7/D1S
• Tiguan (AD1, AX1) – H7
• Tiguan Allspace (BW2, BJ2) – H7
• Tiguan Van (5N_) – H7/D1S

Touran

• Touran (5T1) – H7
• Touran Van (1T3) – D3S

Caddy

• Caddy II Monospace (9K9B) – H4
• Caddy IV Break (SAB, SAJ) – D8S
• Caddy V Monospace (SBB, SBJ) – H7/H15
• Caddy Alltrack Break (SAB) – D8S
• Caddy California V Camper (SBB, SBJ) – H7/H15

Transporter

• Transporter Mk IV Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) – H4
• Transporter T5 Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) – D3S/H15
• Transporter Mk VI Van (SGA, SGH, SHA, SHH) – H4/H15

California & Grand California (campers)

• California T6 Camper (SGC, SGG, SHC) – H4/H15
• Grand California Camper (SCB, SCC) – H7/H15

Caravelle

• Caravelle Mk VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) – H4/H15

Sharan

• Sharan (7M8, 7M9, 7M6) – D2S/H1
• Sharan (7N1, 7N2) – D3S

Scirocco

• Scirocco (53B) – H4
• Scirocco III (137, 138) – D1S

Beetle & New Beetle

• Beetle (5C1, 5C2) – D8S
• Beetle Cabriolet (5C7, 5C8) – D8S
• New Beetle (9C1, 1C1) – D2S/H7
• New Beetle Cabriolet (1Y7) – D2S/H7

Bora

• Bora I (1J2) – D2S/H4
• Bora Break (1J6) – D2S/H4

Jetta

• Jetta Mk II (19E, 1G2, 165) – H4
• Jetta III (1K2) – D2S/H7
• Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) – D3S

Vento

• Vento (1H2) – H1

Touareg

• Touareg (7LA, 7L6, 7L7) – D1S
• Touareg (7P5, 7P6) – D3S

Amarok

• Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) – D8S

CC

• CC (358) – D3S

Crafter

• Crafter Bus (SYI, SYJ) – H7/H15
• Crafter Van (SY_, SX_) – H7/H15

Eos

• Eos (1F7, 1F8) – D1S

Phaeton

• Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8) – D1S

LT

• LT Mk II Van (2DA, 2DD, 2DH) – H1

Andere modellen (historische bedrijfsvoertuigen & specifieke markten)

• L 80 – H4
• Load Up (121, 122, BL1, BL2) – H4
• Routan – D1S/H11
• Santana – H4
• Taro – H4

Installatie: de methode die 'vuile' bundels voorkomt

• Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
• Zitting: de lamp moet volledig op de optiek vergrendeld zijn (clip / rotatie / ring afhankelijk van de montage) — een onvolledige zitting is de eerste oorzaak van een vage bundel of schaduwvlek.
• Oriëntatie: in de meeste gevallen moet de LED-chip van links naar rechts worden gepositioneerd om de bundelsplitsing te respecteren.
• Test voor montage: test het aansteken voordat u de motorkap sluit of het optiekblok opnieuw bevestigt (bij sommige montages kan een polariteitsinversie nodig zijn als de LED niet meteen aansteekt).

Adapters: wanneer en hoe

Op het MQB-platform heeft de originele lamp vaak een zeer nauwkeurige bevestiging (bajonetring). Een slecht gedimensioneerde LED-koellichaam vergrendelt niet correct en kan een schaduwpunt of contactfout veroorzaken — dit is het typische geval waarin een speciale VW-adapter het verschil maakt.

→ Zie compatibele adapters: zoeken "VOLKSWAGEN adapters"

Montage met adapter: draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slag los, plaats de adapter met respect voor de nokken/anti-omkeermiddelen, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag aan. Bij sommige koplampen moet u eerst de ring + adapter op de optiek bevestigen, en vervolgens de LED-lamp invoegen/aandraaien.

Als de achterkap niet meer sluit na installatie (probleem met dissipatorruimte): aangepaste kap.

Bundel afstelling (anti-verblinding)

Een goed gemonteerde LED maar een slecht afgestelde koplamp blijft een bron van verblinding voor andere weggebruikers. Na elke installatie controleert en stelt u systematisch de bundelhoogte af:

→ Volg onze gids: koplampen afstellen na LED-installatie

CANBUS / ODB-fout op VOLKSWAGEN : wat je moet weten

VOLKSWAGEN heeft terecht de reputatie een van de strengste merken te zijn op het gebied van elektronische bewaking van verlichting: de rekeneenheid (BCM / comfortmodule) controleert continu de weerstand van elke lamp en kan een bericht "lamp controleren" of een knippering op het dashboard activeren zodra een standaard LED is geïnstalleerd, zelfs als deze goed is gemonteerd. Bij dit merk is het van het begin af aan beter om voor een kwaliteits-CANBUS LED-lamp te kiezen om de meeste heen-en-weer ritten te voorkomen.

Controleer vóór het toevoegen van een module systematisch de polariteit, verbinding en vergrendeling van de lamp. Als de foutmelding of flikkering aanhoudt ondanks correcte montage:

→ CANBUS-modules tegen ODB-fouten

Gidsen per lamptype

• Halogeen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID): D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-lampen VOLKSWAGEN: is dit goedgekeurd voor rijden?

In Frankrijk is het niet toegestaan om een originele halogeen- of xenonlamp door een LED-lamp te vervangen voor weggebruik op openbare wegen, tenzij het voertuig van origine is uitgerust met een volledig goedgekeurd LED-verlichtingssysteem (koplampen ontworpen voor een LED-bron). We kunnen niet certificeren dat een product voor uw specifieke VOLKSWAGEN is goedgekeurd voor weggebruik: controleer dit bij een officiële bron (Légifrance) of een professional voordat u een montage voor openbare wegen uitvoert. Onze LED-lampen worden veel gebruikt voor off-road, op circuit, in competitie of voor privégebruik buiten openbare wegen.

Snelle toegang tot alle VOLKSWAGEN-tutorials

→ Alle VOLKSWAGEN-tutorials bekijken: toegang tot VOLKSWAGEN-artikelen

FAQ VOLKSWAGEN

Waarom veroorzaken standaard LED's meer problemen op VOLKSWAGEN dan op andere merken?

Het MQB-platform (Golf, Polo, Tiguan, Passat) bewaakt het elektriciteitsverbruik van elke lamp bijzonder streng. Een niet-CANBUS LED-lamp veroorzaakt hier veel vaker een foutmelding dan op eenvoudigere elektrische architecturen.

Mijn Golf 8 heeft originele Full LED / IQ.Light-koplampen, kan ik een aftermarket LED-lamp installeren?

Nee: op deze koplampen is de volledige verlichtingsfunctie geïntegreerd in het optische blok, er is geen vervangbare lamp binnenin. Dit geldt voor vrijwel alle Golf 8's die in Frankrijk worden verkocht.

Wat is de meest voorkomende referentie op Golf 7 en Polo?

De H7 in Dimlicht blijft het meest verbreid op de basis- en middensegmentafwerkingen van Golf VII en Polo V/VI; het Mistlicht voor is zeer vaak HB4/9006.

Heeft mijn Tiguan Xenon of halogeen?

Dit hangt sterk af van de afwerking: Xenon D3S of LED IQ.Light zijn vooral op Highline/R-Line-afwerkingen aanwezig, terwijl Life/Elegance vaak H7 blijven. De markering op de originele lamp is de enige betrouwbare manier om dit uit te maken.

Gerelateerde artikelen

• Gids LED-lampen per type: vind de juiste referentie
• Volledige gids LED-lampen (CANBUS, afstelling, fouten, legaliteit) : fouten vermijden en verlichting optimaliseren