icon
📦​ Rendeljen 14:30 előtt ugyanaznapi szállításért!

• Frissítve: • Par

JAGUAR LED izzók: A teljes útmutató

JAGUAR LED izzók: A teljes útmutató

JAGUAR LED izzók: a teljes útmutató modell és generáció szerint

A JAGUAR a Jaguar Land Rover (JLR) csoport része, és megosztja elektronikájának és platformjainak egy részét a LAND ROVER-rel (az E-Pace a PTA platformon alapul, amelyet a Range Rover Evoque-val oszt meg). A márka korán, már a 2010-es évek közepén általánosította a Full LED sorozatot, kevés cserélhető izzót hagyva a közelmúltbeli modelleken.

Gyors válasz: az XE, XF, F-Pace és E-Pace közelmúltbeli modelleken a dippedbeam nagyon valószínűleg már eredeti Full LED, nem cserélhető; a 2015-2016 előtti modelleken (Bi-xenon D1S/D3S vagy H7), azonosítsa a pontos foglalat teljes csomag keresése, szerelje fel, majd alkalmazza a fáró beállítása LED telepítés után.

Tartalomjegyzék

JAGUAR döntési fa: melyik izzó melyik modellhez

  • XE / XF (alumínium iQ[Al] platform, 2015 óta): Full LED sorozat az európai verziók szinte teljes egészén, adaptív LED a R-Dynamic/felső felszereltségeken; dippedbeam nem cserélhető.
  • F-Pace (2016 óta): Full LED sorozat, Pixel LED opció az SVR/felső felszereltségeken.
  • E-Pace (2017 óta, PTA platform megosztva a Range Rover Evoque-val): LED sorozat az Franciaországban értékesített verziók többségén.
  • F-Type: Bi-xenon D1S sorozat a 2013-2016 modelleken, Full LED sorozat a 2017-es felújítástól.
  • XF (X250) / XJ (X351) 2015 előtt: Bi-xenon D1S vagy D3S gyakori ezeken a régebbi generációkon.

Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat

  • Biztonság: kapcsolja ki a gyújtást, hagyja lehűlni az optikákat, viseljen kesztyűt.
  • Üléshelyzet : az izzónak teljesen rögzítettnek kell lennie az optikán (klip / forgatás / gyűrű a szerelés típusától függően) — a hiányos üléshelyzet az első oka a homályos vagy árnyékos fénysugárnak.
  • Tájolás: az esetek többségében az LED chipet balról jobbra kell pozicionálni a fénysugár vágásának betartásához.
  • Teszt az összeszerelés előtt: tesztelje a gyújtást a motorháztető bezárása vagy az optikai blokk rögzítése előtt (egyes szereléseken a polaritás megfordítása szükséges lehet, ha az LED nem gyullad meg első próbálkozásra).

Adapterek: mikor és hogyan

A még cserélhető izzókkal felszerelt modelleken (F-Type pre-2017, XF/XJ pre-2015) a rögzítés klasszikus marad (gyűrű vagy klip). Egy adapter hasznos lehet, ha az LED hűtőbordája meghaladja az optika mögötti rendelkezésre álló helyet, különösen az H8/H11 első ködlámpoknál, amelyek még a Full LED modelleken is néha elérhetők.

→ Lásd a kompatibilis adaptereket : keresés "JAGUAR adapterek"

Szerelés adapterrel : csavarja le az LED gyűrűjét körülbelül 1/4 fordulattal, szúrja be az adaptert az ergók/detrompeurs betartásával, majd csavarja vissza a gyűrűt körülbelül 1/4 fordulattal. Egyes fényszórókon először a gyűrűt + az adaptert kell az optikára rögzíteni, majd az LED izzót kell behelyezni/csavarni.

Ha a hátsó fedél nem záródik be szerelés után (a hűtőborda helyfoglalási problémája) : adaptált fedél.

Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)

Egy jól szerelt LED, de rosszul beállított fényszóró továbbra is vakítás forrása a többi közlekedő számára. Minden szerelés után szisztematikusan ellenőrizze és állítsa be a fénysugár magasságát :

→ Kövesse az útmutatónkat: fényszóró beállítása LED szerelés után

CANBUS / ODB hiba a JAGUAR-on: amit tudni kell

A közelmúltbeli JAGUAR-ok, amelyek erősen integráltak az elektronikailag a JLR csoporton belül (megosztott platformok a Land Rover-rel), finom elektromos fogyasztás-felügyeletet alkalmaznak — de mivel a dippedbeam/fernlicht már eredeti Full LED-ben van, az aftermarket csere főleg az első ködlámpa. A régebbi modelleken (Xenon D1S/D3S, H7) egy CANBUS LED izzó ajánlott a hibás üzenet elkerülésére.

Mielőtt modult adna hozzá, szisztematikusan ellenőrizze a polaritást, a csatlakozást és az izzó zárolását. Ha a hibaüzenet vagy a villogás a helyes szerelés ellenére is fennmarad :

→ CANBUS anti-ODB hiba modulok

Útmutatók izzótípus szerint

JAGUAR LED izzók: homologizált-e az utazáshoz?

Franciaországban egy eredeti halogén vagy xenon izzót LED izzóra cserélni nem engedélyezett közúti használatra a nyilvános úton, kivéve, ha a jármű eredeti felszereltségként teljes LED megvilágítási rendszerrel rendelkezik, amely homologizált (a fényszórók LED fényforrás fogadására tervezettek). Nem tudjuk igazolni, hogy egy termék homologizált az Ön konkrét JAGUAR-jához: ellenőrizze ezt egy hivatalos forrásban (Légifrance) vagy egy szakember segítségével az utazásra szánt szerelés előtt. Az LED izzóinkat széles körben használják terepjáróban, pályán, versenyzésben vagy nyílt úton kívüli magánhasználatban.

Gyors hozzáférés az összes JAGUAR oktatóanyaghoz

→ Tekintse meg az összes JAGUAR oktatóanyagot: JAGUAR cikkekhez való hozzáférés

JAGUAR GYIK

Az én közelmúltbeli XE/XF/F-Pace-em Full LED fényszórókkal rendelkezik, telepíthetek-e aftermarket LED izzót?

Nem a dippedbeam/fernlichton: ezeken a modelleken a megvilágítási funkció teljes egészében integrálva van az optikai blokkba, belül nincs cserélhető izzó.

Milyen foglalat az én F-Pace/E-Pace első ködlámpajahoz?

Az H8 vagy H11 az évtől függően az első ködlámpa leggyakoribb foglalata, még az eredeti Full LED dippedbeam verziók esetén is.

Az én régebbi F-Type/XF-em Bi-xenon D1S-sel rendelkezik, mit tegyek?

A Xenon D1S foglalat nem kompatibilis egy klasszikus LED izzóval: a D-sorozat foglalatok számára dedikált megoldás szükséges az ilyen típusú fényszóróhoz.

A JAGUAR megosztja-e elektronikáját a LAND ROVER-rel?

Igen részben: egyes modellek, mint az E-Pace, megosztott platformokon alapulnak a Land Rover-rel (Range Rover Evoque), hasonló elektromos architektúrával, különösen az izzók felügyeletéhez.

Kapcsolódó cikkek

Hagyjon megjegyzést

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megjegyzéseket jóvá kell hagyni a megjelenítés előtt