icon
📦​ Rendeljen 14:30 előtt ugyanaznapi szállításért!

• Frissítve: • Par

CADILLAC LED izzók: A teljes útmutató

CADILLAC LED izzók: A teljes útmutató

CADILLAC LED izzók: a teljes útmutató modell és generáció szerint

A CADILLAC hivatalos terjesztése Franciaországban korlátozott, két jól elkülönülő időszakkal: a BLS (2005-2009), az egyetlen Cadillac, amelyet valaha Európában gyártottak — a svéd Trollhättan városában található Saab gyárban szerelték össze, a Saab 9-3 azonos időszakából származó GM Epsilon platformon — és az észak-amerikai modellek (CTS, SRX, Escalade, CT5...) kis szériában értékesítve speciális importőrök vagy magánimport útján, amerikai eredetű fénysugár-geometriával (DOT), amely nem mindig felel meg az európai ECE szabványnak.

Gyors válasz: a BLS-en keresse meg ugyanazokat a referenciákat, mint egy azonos időszakból származó Saab 9-3-on (H7 dippedbeam); az észak-amerikai importmodelleken (CTS, SRX, Escalade) feltétlenül ellenőrizze a pontos referenciát és a fénysugár homologizálását minden vásárlás előtt. Ellenőrizze konfigurációját a teljes csomag keresése, szerelje fel, majd alkalmazza a fáró beállítása LED telepítés után.

Tartalomjegyzék

CADILLAC döntési fa: melyik izzó melyik modellhez

  • BLS (2005-2009, GM Epsilon platform, a Trollhättan városában található Saab gyárban szerelve): H7 dippedbeam, azonos referenciák az azonos generációs Saab 9-3-mal.
  • CTS / SRX (import, GM Sigma/Theta platform a generáció függvényében): H11/H13 vagy lezárt LED foglalatok az évtől függően — ellenőrizze a pontos referenciát, mivel ezek a járművek nem voltak eredetileg homologizálva a francia piacra.
  • Escalade (import, GM full-size platform, nagyon gyakori a magánimportban Franciaországban): a legújabb verziók eredeti észak-amerikai full LED projektorokkal rendelkeznek; a DOT fénysugár (amerikai szabvány) eltér az európai ECE szabványtól — a műszaki vizsga során szükséges lehet egy beállítás vagy adaptáció.
  • CT4 / CT5 (import vagy korlátozott közelmúltbeli terjesztés): LED sorozatban a legtöbb verzióban.

Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat

  • Biztonság: kapcsolja ki a gyújtást, hagyja lehűlni az optikákat, viseljen kesztyűt.
  • Üléshelyzet : az izzónak teljesen rögzítettnek kell lennie az optikán (klip / forgatás / gyűrű a szerelés típusától függően) — a hiányos üléshelyzet az első oka a homályos vagy árnyékos fénysugárnak.
  • Tájolás: az esetek többségében az LED chipet balról jobbra kell pozicionálni a fénysugár vágásának betartásához.
  • Teszt az összeszerelés előtt: tesztelje a gyújtást a motorháztető bezárása vagy az optikai blokk rögzítése előtt (egyes szereléseken a polaritás megfordítása szükséges lehet, ha az LED nem gyullad meg első próbálkozásra).

Adapterek: mikor és hogyan

A BLS-en az azonos Epsilon platform Saab/Opel Vectra adapterei általában megfelelőek. Az észak-amerikai importmodelleken (CTS, SRX, Escalade) az optika és rögzítésük amerikai szabványokat követnek, amelyek jelentősen eltérhetnek az európai szabványoktól: vásárlás előtt mindig ellenőrizze.

→ Lásd a kompatibilis adaptereket : keresés: "CADILLAC adapterek"

Szerelés adapterrel : csavarja le az LED gyűrűjét körülbelül 1/4 fordulattal, szúrja be az adaptert az ergók/detrompeurs betartásával, majd csavarja vissza a gyűrűt körülbelül 1/4 fordulattal. Egyes fényszórókon először a gyűrűt + az adaptert kell az optikára rögzíteni, majd az LED izzót kell behelyezni/csavarni.

Ha a hátsó fedél nem záródik be szerelés után (a hűtőborda helyfoglalási problémája) : adaptált fedél.

Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)

Egy jól szerelt LED, de rosszul beállított fényszóró továbbra is vakítás forrása a többi közlekedő számára. Minden szerelés után szisztematikusan ellenőrizze és állítsa be a fénysugár magasságát :

→ Kövesse az útmutatónkat: fényszóró beállítása LED szerelés után

CANBUS / ODB hiba a CADILLAC-on: amit tudni kell

A BLS az azonos időszakból származó Saab/Opel Epsilon platform elektronikáját osztja meg, hasonló viselkedéssel az aftermarket LED-ek felé. Az észak-amerikai importmodellek eltérő elektronikával rendelkeznek, az amerikai piacra jellemzően: a helyettesítő LED viselkedése (bulb-check) az eszköztől és az évtől függően változik.

Mielőtt modult adna hozzá, szisztematikusan ellenőrizze a polaritást, a csatlakozást és az izzó zárolását. Ha a hibaüzenet vagy a villogás a helyes szerelés ellenére is fennmarad :

→ CANBUS anti-ODB hiba modulok

Útmutatók izzótípus szerint

CADILLAC LED izzók: engedélyezett-e az utcai közlekedéshez?

Franciaországban az eredeti halogén vagy xenon izzót LED izzóra cserélni nem engedélyezett közúti használatra, kivéve, ha a jármű eredeti felszereltségként teljes LED megvilágítási rendszerrel rendelkezik, amely homologizálva van (LED fényforrás befogadására tervezett projektorok). Nem tudjuk igazolni, hogy egy termék az Ön konkrét CADILLAC-jához engedélyezett az utcai közlekedéshez: ellenőrizze ezt egy hivatalos forrásban (Légifrance) vagy egy szakember segítségével az utazásra szánt szerelés előtt. Az LED izzóinkat széles körben használják terepjáróban, pályán, versenyzésben vagy nyílt úton kívüli magánhasználatban.

Gyors hozzáférés az összes CADILLAC oktatóanyaghoz

→ Lásd az összes CADILLAC oktatóanyagot: hozzáférés a CADILLAC cikkekhez

CADILLAC GYIK

Igaz-e, hogy a Cadillac BLS egy álcázott Saab 9-3?

Nagyrészt igen: ugyanazt a GM Epsilon platformot osztja meg, és az azonos időszakból (2005-2009) származó Saab 9-3-mal azonos svéd gyárban szerelték össze.

Milyen foglalat a Cadillac BLS dippedbeam-jéhez?

A H7 a leggyakoribb foglalat a dippedbeam-hez, azonos az azonos időszakú Saab 9-3-mal.

Az amerikai importált Escalade-m ugyanazokkal az izzókkal rendelkezik, mint Európában?

Nem feltétlenül: az észak-amerikai verziók a DOT fénysugár-geometriát használják, amely eltér az európai ECE szabványtól. Az Ön jármű homologizálási kontextusától függően szükséges lehet egy speciális ellenőrzés vagy beállítás.

Az importált Cadillac-om hibát jelez az aftermarket LED-ekkel, gyakori-e ez?

Ez nagymértékben függ a modelltől és az évtől: az észak-amerikai járművek az amerikai piacra jellemző elektronikával rendelkeznek, amely potenciálisan eltérhet az eredeti európai CADILLAC BLS elektronikájától.

Kapcsolódó cikkek

Hagyjon megjegyzést

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megjegyzéseket jóvá kell hagyni a megjelenítés előtt