LED-polttimot DACIA: Täydellinen opas

LED-polttimot DACIA: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan

DACIA jakaa alustansa RENAULT:n kanssa (Renault-konserni): Sandero ja Jogger perustuvat CMF-B-alustaan (kuten Clio ja Captur), kun taas Duster on kehittynyt vanhasta B0-alustasta CMF-B:hen sukupolvien mukaan. Tuloksena: yleensä markkinaa yksinkertaisempi elektroniikka, ja halogeenit ovat edelleen hyvin läsnä, jopa uusimmissa malleissa.

Sisällysluettelo

• DACIA:n päätöspuu: mikä polttimo mille mallille
• Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
• Sovittimet: milloin ja miten
• Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
• CANBUS / ODB-virhe DACIA:lla: mitä sinun tulee tietää
• Oppaat polttimotyypin mukaan
• Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
• Nopea pääsy kaikkiin DACIA-oppaisihin
• DACIA:n UKK

DACIA:n päätöspuu: mikä polttimo mille mallille

• Sandero / Sandero Stepway (3. sukupolvi vuodesta 2020, CMF-B-alusta jaettu Clio/Captur:n kanssa): H7 lähivalona suurimmassa osassa viimeistelytasoja, Full LED -heijastimet vakiona vain huippuluokan Extreme-viimeistelyssä.
• Duster (2. sukupolvi 2018-2024, CMF-B-alusta; 3. sukupolvi vuodesta 2024, uusi alusta): H7 lähivalo lähes systemaattisesti, LED-allekirjoitus päiväajovaloissa jo perusmalleista lähtien, mutta lähivalon polttimo on pysynyt halogeenina useimmissa versioissa.
• Duster 1. sukupolvi (2010-2017, vanha B0-alusta johdettu Clio II/Logan:sta): H7 myös, mutta tarkista liitin: tämän sukupolven optiikka on vanhempi ja joskus vähemmän tolerantti tilaongelmille.
• Jogger (vuodesta 2022, CMF-B-alusta): H7 lähivalona kaikissa Ranskassa myydyissä viimeistelytasoissa, H11 ajovalaisin eteen valinnainen.
• Spring (sähköinen kaupunkiauto, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance -alusta): H4 tai H7 vuosimallin mukaan — tarkista tarkka kanta ennen tilaamista, tämä kaupunkiauto käyttää eri teknistä alustaa kuin loput mallistosta.

Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
• Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
• Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).

Sovittimet: milloin ja miten

DACIA:n optiikka käyttää yksinkertaisia kiinnikkeitä (klipsi tai klassinen kierto), samanlaisia kuin saman sukupolven RENAULT-malleissa. Sovitin tulee hyödylliseksi, jos LED:n lämpösiirrin ylittää optiikan takana olevan käytettävissä olevan tilan, erityisesti Duster 1. sukupolvissa, joiden optiikkalohkot ovat kompaktimpia.

→ Katso yhteensopivat sovittimet : hae "DACIA-sovittimet"

Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.

Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)

Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :

→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen

CANBUS / ODB-virhe DACIA:lla: mitä sinun tulee tietää

DACIA:n elektroniikka, peritty Renault-alustoista (B0 sitten CMF-B), pysyy yleensä markkinan keskiarvoa vähemmän tiukkana: suurin osa LED-vaihdoista tapahtuu ilman virheilmoitusta. Uusimmat Sandero-, Duster- ja Jogger-mallit (Extreme/Journey-viimeistelyt, joissa on enemmän sisäänrakennettua elektroniikkaa) voivat kuitenkin satunnaisesti näyttää tarkistusviestejä kojelaudalla.

Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :

→ CANBUS-moduulit ODB-virheille

Oppaat polttimotyypin mukaan

• Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-polttimot DACIA: onko se hyväksytty ajamiseen?

Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimon korvaaminen LED-polttimolla ei ole sallittua tieliikenteen käyttöön julkisella tiellä, ellei ajoneuvo ole varustettu alkuperäisesti hyväksytyllä täydellisellä LED-valaistujärjestelmällä (heijastimet, jotka on suunniteltu vastaanottamaan LED-lähde). Emme voi todistaa, että tuote on hyväksytty tielle DACIA:llesi: tarkista tämä virallisesta lähteestä (Légifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.

Nopea pääsy kaikkiin DACIA-oppaisihin

→ Katso kaikki DACIA-oppaat: pääsy DACIA-artikkeleihin

DACIA:n UKK

Onko H7 todella sama kanta koko DACIA-mallistossa?

Sandero-, Duster- (2. ja 3. sukupolvi) ja Jogger-malleissa kyllä, H7 on yleisin lähivalon kanta. Spring-sähköauto on poikkeus: tarkista sen tarkka kanta ennen tilaamista.

Minulla on Duster Extreme, jossa on LED-päiväajovalot, voinko myös vaihtaa lähivalon LED:ksi?

Kyllä suurimmassa osassa tapauksista: vakio-LED-allekirjoitus koskee vain päiväajovaloja (DRL), lähivalo pysyy vaihdettavalla H7-polttimolla, paitsi huippuluokan Extreme-viimeistelyssä, joka on varustettu alkuperäisillä Full LED -heijastimilla.

Minulla on Duster 1. sukupolvi (ennen 2017), onko sillä sama kanta kuin nykyisellä mallilla?

H7-kanta on pysynyt samana, mutta tila optiikan takana on kompaktimpi tässä sukupolvessa: tarkista LED:n lämpösiirtimen tilavaraus tai varaa sovitin tarvittaessa.

Pitäisikö minun huolestua virheilmoituksesta LED-asennuksen jälkeen DACIA:lla?

Se on harvinaista tässä mallistossa, elektroniikka pysyy lähellä Renault B0/CMF-B:tä, joka tunnetaan vähemmän tiukkana. Jos viesti ilmestyy silti, anti-virhe ODB CANBUS-moduuli ratkaisee ongelman lähes kaikissa tapauksissa.

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus