LED-polttimot BMW 1 Coupe (E82) D1S - Asennus & säätö

LED-polttimot BMW 1 Coupe (E82) : viitteet, asennus ja säätö

BMW 1 Coupé (E82, 2007-2013) kuuluu E8x-perheeseen, 3-ovisen E81:n ja 5-ovisen E87:n rinnalla, joka on jo dokumentoitu tällä blogilla: sama sukupolvi, sama alusta, mutta Coupé-rungon omalla etupuolen optiikkayksiköllä. Näin tunnistaa oikean kannan, asennat LED:n ilman virheitä ja säädät säteen asennuksen jälkeen.

Ajovalaisin eteen viitteet (BMW 1 Coupe (E82))

• Lähivalo : D1S
• Kaukovalo : D1S

Tärkeää: sama vuosi voi olla useilla eri optiikoilla. Luotettavin on merkintä alkuperäisessä polttimossa (tai konepellin alla oleva etiketti, jos se on olemassa).

BMW 1 Coupe (E82) : mitä sinun tulee tietää ennen tilaamista

Coupé E82 (2007-2013) kuuluu perheeseen E8x Sarjan 1, 3-ovisen E81:n ja 5-ovisen E87:n rinnalla (jo dokumentoitu tällä blogilla), sekä saman mekaanisen rungon Cabriolet E88:n kanssa. Xenon D1S lähivalossa on parhaiten varustetuissa versioissa. Älä oleta, että Coupén optiikkayksikkö on täsmälleen identtinen berliinin E87:n kanssa huolimatta yhteisestä alustasta.

Oikean tyypin valitseminen (halogeeni vs xenon)

Halogenissa kohtaa usein H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. Xenonissa (HID) viitteet D1S/D2S/D3S/D4S/D5S eivät yleensä ole keskenään vaihdettavissa.

• Opas tyypin mukaan : tunnista oikea sokka
• Etsi täydellinen paketti : Täydellisen paketin haku

Asennus: luotettava menetelmä (istuma + suunta + testi)

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimen on oltava täydellisesti lukittu (klipsi/kierto/rengas optiikan mukaan).
• Suunta : useimmissa LED-polttimissa sirut on sijoitettava vasemmalta oikealle säilyttääksesi puhtaan leikkauksen.
• Testi ennen kokoamista : testaa syttyminen ennen sulkemista (ja käännä napaisuus tarvittaessa ajoneuvojen mukaan).

yleinen tapaus : jos LED-polttimossasi on ulkoinen tuuletin (tai pidempi runko), yksinkertaisin menetelmä on usein: kierrä rengas noin 1/4 kierrosta, kiinnitä rengas optiikoille, sitten aseta polttimo ja lukitse noin 1/4 kierrosta.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen : sopeutettu kotelo.

Siirtyminen Xenonista LED:iin (D1S) : tärkeimmät kohdat

Ajovalossa xenon (HID), asennus vaatii enemmän varovaisuutta kuin halogeenissa : korkea jännite, erityiset liittimet ja joskus tiukempi pääsy. "Xenon"-LED-sarjat on suunniteltu alkuperäisen sijainnin ottamiseksi, mutta asennus vaihtelee optiikan mukaan.

• Turvallisuus : sammuta virta, irrota akku ja odota muutama minuutti (balanssi).
• Poista ajovalon takakansi ja paikanna liitin (joissain on turvalukko, joka kääntyy).
• Xenonin poistaminen : avaa polttimo (kierto/klipsi), poista se koskematta lasia.
• LED-asennus : kytke LED alkuperäiseen liittimeen, aseta se ja lukitse se kuten alkuperäinen polttimo.
• Lämmönpoisto : varmista, että mikään kaapeli ei häiritse tuuletinta/ajuria ja että kansi sulkeutuu oikein.
• Testi + säätö : testaa, sitten tee säteen säätö sokaisemisen välttämiseksi.

Neuvo : jos epäröit useiden xenon-viitteiden välillä, tarkista merkintä (esim : D1S ≠ D2S) tai käytä Täydellisen paketin haku.

Katso meidän sarja : xenon-LED-polttimot D1S.

Säde säätö : välttämätön

Asennuksen jälkeen tarkista korkeus ja leikkaus häikäisyn välttämiseksi : opas ajovalon säätöön LED-asennuksen jälkeen.

ODB-virhe / vilkkuminen (CANBUS)

Jos sinulla on polttimosanoma, vilkkuminen tai vilkkuminen, tarkista ensin liitännät ja napaisuus. Jos ongelma jatkuu, moduuli voi auttaa : CANBUS-moduulit ODB-virheiden estämiseksi.

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus
• Katso BMW-opetusvideot: merkkien pääsy