LED-polttimot AUTOBIANCHI: Täydellinen opas

LED-polttimot AUTOBIANCHI: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan

AUTOBIANCHI on Fiatin konserniin kuuluva italialainen merkki, joka lopetettiin vuonna 1995, ja sen jakelu Ranskassa on aina ollut hyvin rajallinen (merkki myytiin pääasiassa Italiassa; vastaavat mallit myytiin usein Ranskassa toisen konsernin merkin alla, esimerkiksi Y10 uudelleenbränditty Lancia Y10:ksi). Ranskassa liikennöivä kanta on siis pieni ja koostuu pääasiassa keräilyajoneuvoista: A112 (1969-1986) ja Y10 (1985-1995).

Sisällysluettelo

• Päätöspuu AUTOBIANCHI: mikä polttimo mille mallille
• Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
• Sovittimet: milloin ja miten
• Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
• CANBUS / ODB-virhe AUTOBIANCHI:ssä: mitä sinun tulee tietää
• Oppaat polttimotyypin mukaan
• Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
• Nopea pääsy kaikkiin AUTOBIANCHI-opetusohjelmavideoihin
• Usein kysytyt kysymykset AUTOBIANCHI

Päätöspuu AUTOBIANCHI: mikä polttimo mille mallille

• A112 (1969-1986): vuoden ja version mukaan vaihdettava H4-polttimoprojektori tai tiivistetty polttimolohko ("sealed beam") varhaisimmissa malleissa — tarkista optiikaasi tarkka tyyppi ennen tilaamista, koska tiivistetty lohko ei voi vastaanottaa korvaava LED-polttimoa.
• Y10 (1985-1995, pohja myös myytiin Ranskassa Lancia Y10 -merkillä): H4 lähivalossa useimmissa tapauksissa.

Pysymme läpinäkyvinä: Autobianchi on merkki, joka lopetettiin vuonna 1995 ja jolla oli historiallisesti hyvin heikko jakelu Ranskassa. Saatavilla oleva tekninen sisältö ja todella merkityksellisten konfiguraatioiden määrä ovat siis tarkoituksella rajoitetut tässä, sen sijaan että luotaisiin tarkistamattomia tietoja.

Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia

• Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
• Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
• Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
• Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).

Sovittimet: milloin ja miten

Näissä vanhoissa malleissa ei ole modernia elektroniikkaa eikä standardoitua liitintä, joka olisi identtinen uusien ajoneuvojen kanssa: yhteensopivuus riippuu pääasiassa optiikatyypistä (vaihdettava polttimo tai tiivistetty lohko) ja ajoneuvon säilytystilasta. Optiikaasi visuaalinen tarkastus on luotettavin menetelmä ennen ostoa.

→ Katso yhteensopivat sovittimet : hae "AUTOBIANCHI-sovittimet"

Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.

Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.

Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)

Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :

→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen

CANBUS / ODB-virhe AUTOBIANCHI:ssä: mitä sinun tulee tietää

Näissä ajoneuvoissa ei ole CANBUS-järjestelmää eikä polttimokehityksen elektronista valvontaa: sähköisyys pysyy puhtaasti mekaanisena (tavalliset releet), mikä poissulkee luonnostaan kaikki "polttimo viallinen" -tyyppisen virheilmoitukset vaihdon jälkeen.

Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :

→ CANBUS-moduulit ODB-virheille

Oppaat polttimotyypin mukaan

• Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-polttimot AUTOBIANCHI: onko se hyväksytty ajamiseen?

Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimoa ei saa korvata LED-polttimolla julkisella tiellä, ellei ajoneuvo ole varustettu alkuperäisesti täydellisellä hyväksytyllä LED-valaistuksella (LED-lähteelle suunnitellut projektorit). Emme voi todistaa, että tuote on hyväksytty tiellä sinun tarkalle AUTOBIANCHI:llesi: tarkista tämä virallisesta lähteestä (Légifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.

Nopea pääsy kaikkiin AUTOBIANCHI-opetusohjelmavideoihin

→ Katso kaikki AUTOBIANCHI-opetusvideot: siirry AUTOBIANCHI-artikkeleihin

Usein kysytyt kysymykset AUTOBIANCHI

Löytyykö Autobianchi A112:n tai Y10:n polttimot helposti Ranskasta?

Vakiosokkelit kuten H4 ovat edelleen saatavilla, mutta tarkka viite on tarkistettava tapauskohtaisesti ajoneuvosi optiikatyyppin (vaihdettava polttimo tai tiivistetty lohko) mukaan, koska ranskalainen tekninen dokumentaatio on tämän merkin osalta rajallinen.

Miksi Autobianchiin on niin vähän spesifisiä tietoja?

Autobianchi lopetti toimintansa vuonna 1995 eikä sitä koskaan levitetty laajasti Ranskassa (vastaavat mallit myytiin usein toisen Fiatin konsernin merkin alla, esimerkiksi Lancia Y10). Mieluummin pysymme rehellisiä tästä rajoituksesta kuin keksimme tarkistamattomia yksityiskohtia.

Riskeikö Autobianchi A112:ni elektronisen virheilmoituksen LED-polttimoin?

Ei, näissä ajoneuvoissa ei ole elektronista polttimovalvontajärjestelmää: asennus pysyy puhtaasti mekaanisena.

Onko Autobianchi Y10:llä ja Lancia Y10:llä samat polttimot?

Kyllä, kyseessä on sama ajoneuvo, joka myytiin kahdella eri merkillä markkinan mukaan: polttimoviitateet ovat identtiset.

Liittyvät artikkelit

• LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
• Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus