ALFA ROMEO LED-polttimet: täydellinen opas
ALFA ROMEO LED-polttimet: täydellinen opas mallin ja sukupolven mukaan
ALFA ROMEO on kokenut kaksi erillistä valaistuskautta: "Small/C-Evo" -alustasta peräisin olevat mallit, jotka jaetaan Fiat-konsernin kanssa (Giulietta, MiTo), pysyvät suurelta osin klassisissa halogeeni-polttimoissa, kun taas "Giorgio" -takavetoisesta alustasta (Giulia, Stelvio, lanseerattu 2016-2017) yleistetään täydet LED-ajovalot, joissa on mukautuva Matrix LED Veloce- ja Quadrifoglio-varusteissa.
Nopea vastaus: Giulietta ja MiTo -malleissa etsi H7 (lähivalo) ja H1 tai H7 (kaukovalo) sukupolven mukaan; Giulia ja Stelvio -malleissa alemmat varusteet säilyttävät vaihdettavat halogeeni-/bi-xenon-valot, kun taas Veloce/Quadrifoglio-varusteet ovat täydet LED-/Matrix LED -ajovalot, joita ei voi vaihtaa. Tarkista konfiguraatiosi Täydellisen paketin haku, asenna ja käytä sitten ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen.
Sisällysluettelo
- ALFA ROMEO päätöspuu: mikä polttimo mihin malliin
- Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
- Sovittimet: milloin ja miten
- Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
- CANBUS / ODB-virhe ALFA ROMEO -mallissa: mitä sinun tulee tietää
- Oppaat polttimotyypin mukaan
- Hyväksyntä: onko se sallittu avoimella tiellä?
- Nopea pääsy kaikkiin ALFA ROMEO -oppaisihin
- ALFA ROMEO -usein kysytyt kysymykset
ALFA ROMEO päätöspuu: mikä polttimo mihin malliin
- MiTo (2008-2018, Fiat Small -alusta) : H7 lähivaloissa, H1 kaukovaloissa useimmissa versioissa; sähköniikka on lähellä saman sukupolven Fiat Grande Punto -mallia.
- Giulietta (940, 2010-2020, plateforme C-Evo) : H7 lähivalo lähes systemaattisesti, H1 tai H7 kaukovalo vuodesta riippuen; Päiväajovalot LED-sarjassa, mutta pääprojektorit halogeenisia lähes kaikissa ajoneuvoissa.
- Giulia (952, vuodesta 2016, plateforme Giorgio, propulsio) : Bi-Xenon AFS:llä välivarusteissa (D2S/D1S), Matrix LED adaptiivinen sarjassa Veloce ja Quadrifoglio — ei korvattavissa tavallisella polttimolla näissä.
- Stelvio (949, vuodesta 2017, plateforme Giorgio) : sama logiikka kuin Giulialla, jakaa suurimman osan mekaanisesta ja elektronisesta pohjasta sen kanssa.
- 4C (2013-2020, hiilikaidu-plateforme) : niche-malli, bi-xenon D2S-valot useimmiten, hyvin vähän levinnyt, tarkista tapauskohtaisesti.
Asennus: menetelmä, joka välttää "likaisia" keilia
- Turvallisuus : sammuta virta, anna optiikan jäähtyä, käytä käsineitä.
- Istutus : polttimo on oltava täysin lukittu optiikkaan (klipsi / kierto / rengas asennuksesta riippuen) — epätäydellinen istutus on ensimmäinen syy epäterävään valokeilaan tai varjopisteeseen.
- Suunta : useimmissa tapauksissa LED-siru on sijoitettava vasemmalta oikealle valokeilaleikkauksen kunnioittamiseksi.
- Testi ennen kokoamista : testaa sytytys ennen konepellin sulkemista tai optiikkablokkin kiinnittämistä uudelleen (joissakin asennuksissa napaisuuden kääntäminen voi olla tarpeen, jos LED ei syty ensimmäisellä kerralla).
Sovittimet: milloin ja miten
Giuliettalla ja MiTolla optiikka hyväksyy yleensä suoran asennuksen tai yksinkertaisen sovittimen. Giulialla ja Stelvio-malleissa, jotka on varustettu korvattavilla bi-xenon D2S/D1S-valoilla, korvaaminen LED-polttimolla D2S/D1S vaatii alkuperäisen balastin yhteensopivuuden tarkistamisen, joka on edelleen suunniteltu xenonille.
→ Katso yhteensopivat sovittimet : haku "ALFA ROMEO sovittimet"
Asennus sovittimella : kierrä LED-rengasta noin 1/4 kierrosta, aseta sovitin kunnioittaen ergoteja/lukituspiirteitä, kierrä sitten rengasta noin 1/4 kierrosta. Joissakin ajovaloissa on ensin kiinnitettävä rengas + sovitin optiikkaan, sitten asennettava/kierrettävä LED-polttimo.
Jos takakansi ei sulkeudu enää asennuksen jälkeen (jäähdyttimen tilaongelmasta johtuen) : sopeutettu kotelo.
Valokeilan säätö (häikäisyn estäminen)
Hyvin asennettu LED mutta huonosti säädetty ajovalo on silti muille tienkäyttäjille häikäisyn lähde. Jokaisen asennuksen jälkeen tarkista ja säädä systemaattisesti valokeilakorkeus :
→ Seuraa opastamme: ajovalon säätö LED-asennuksen jälkeen
CANBUS / ODB-virhe ALFA ROMEO -mallissa: mitä sinun tulee tietää
Giorgio-plateforme (Giulia/Stelvio) tulee uudemmasta ja valvotummasta elektronisesta arkkitehtuurista kuin Giulietta/MiTo (johdettu Fiat-ryhmästä): polttimovian virheilmoitukset ovat siellä yleisempiä kompensoimattomilla LED-valoilla. Giuliettalla/MiTolla elektroniikka pysyy yleisesti lähellä samanaikaisten Fiat-mallien elektroniikkaa, joten se on sietävämpi.
Ennen moduulin lisäämistä tarkista systemaattisesti napaisuus, liitäntä ja polttimen lukitus. Jos virheilmoitus tai vilkkuminen jatkuu oikean asennuksen huolimatta :
→ CANBUS-moduulit ODB-virheille
Oppaat polttimotyypin mukaan
- Halogeeni : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
- Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S
LED-polttimot ALFA ROMEO: onko se hyväksytty ajamiseen?
Ranskassa alkuperäisen halogeeni- tai xenon-polttimen korvaaminen LED-polttimolla ei ole sallittua tieliikenteen käytössä julkisella tiellä, ellei ajoneuvo ole alkuperäisesti varustettu täydellä hyväksytyllä LED-valaistujärjestelmällä (projektoreilla, jotka on suunniteltu vastaanottamaan LED-valonlähde). Emme voi todistaa, että tuote on hyväksytty tielle ALFA ROMEO-mallillesi: tarkista tämä virallisesta lähteestäLégifrance) tai ammattilaiselta ennen asennusta avoimella tiellä. Meidän LED-polttimoita käytetään laajasti maastoajossa, radalla, kilpailussa tai yksityisessä käytössä julkisen tien ulkopuolella.
Nopea pääsy kaikkiin ALFA ROMEO -oppaisihin
→ Katso kaikki ALFA ROMEO-ohjeet : siirry ALFA ROMEO-artikkeleihin
ALFA ROMEO -usein kysytyt kysymykset
Minulla on Giulia Veloce Matrix LED-ajovaloineen, voinko asentaa aftermarket LED-valoja niihin?
Ei: Matrix LED adaptiivilla varustetuissa malleissa (Veloce, Quadrifoglio) valaistusmoduuli on suljettu lohko ilman korvattavaa polttimoa sisällä.
Mikä sokka Giulietta-lähivalolle?
H7 on yleisin sokka Giulietta-lähivalolle riippumatta sukupolven 940 vuodesta.
Minulla on Giulia/Stelvio bi-xenon D2S-valoilla, voinko siirtyä LED D2S:ään?
Se on mekaanisesti mahdollista, mutta alkuperäinen balastin pysyy kalibroituna xenonille: tarkista sähköinen yhteensopivuus ennen ostoa ja valvo virheilmoitusten ilmestymistä kojelautaan.
Alfa Romeo näyttää virhettä kojelaudassa LED-vaihdon jälkeen, miksi?
Giorgio-plateforme-malleilla (Giulia, Stelvio) on tiukempi elektroniikka kuin Fiat-ryhmästä perityllä Giulietta/MiTo-mallilla: CANBUS anti-virhe ODB-moduuli on usein tarpeen näiden viestien poistamiseksi.
Liittyvät artikkelit
- LED-polttimien opas tyypin mukaan: etsi oikea viite
- Täydellinen LED-polttimien opas (CANBUS, säätö, virheet, laillisuus): vältä virheet ja optimoi valaistus