LED-glödlampor BMW X6 (E71, E72) D1S - Installation & reglering
LED-glödlampor BMW X6 (E71, E72): referenser, montering och reglering
BMW X6 första generation (E71, 2008-2014; E72 = X6 M) monteras på BMW-fabriken i Spartanburg, USA, tillsammans med X5 från samma generation (E70), redan dokumenterad på denna blogg. Här är hur du identifierar rätt sockel, installerar LED utan fel och reglerar strålen efter montering.
Snabbt svar: på BMW X6 (E71, E72), näljus : D1S och fjärrljus : D1S (att bekräfta på lampan). Installera LED-lampan korrekt (säte + orientering), gör sedan strålens justering. För att hitta ett komplett paket : sökning efter Komplett paket.
Referenser framljus (BMW X6 (E71, E72))
Viktigt: samma år kan ha flera optiker. Det mest tillförlitliga är märkningen på originalampan (eller etiketten under huven om den finns).
BMW X6 (E71, E72): vad du behöver veta innan du beställer
X6 förstageneration (E71, 2008-2014; E72 för M-versionen) monteras på BMW-fabriken i Spartanburg, USA, tillsammans med X5 från samma generation (E70), redan dokumenterad på denna blogg — de två SUV:arna delar samma plattform och en stor del av sin elektriska arkitektur. Xenon-sockeln D1S dokumenterad här motsvarar den redan dokumenterad för E70.
Välj rätt typ (halogen vs xenon)
I halogen möter man ofta H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4. I xenon (HID) är referenserna D1S/D2S/D3S/D4S/D5S generellt inte utbytbara.
- Guide efter typ : identifiera rätt sockel
- Hitta ett komplett paket : sökning efter Komplett paket
Installation: tillförlitlig metod (säte + orientering + test)
- Säkerhet: stäng av tändningen, låt optiken svalna, använd handskar.
- Säte: lampan måste vara perfekt låst (klipp/rotation/ring beroende på optik).
- Orientering : på de flesta LED-lampor måste chipsen positioneras från vänster till höger för att behålla en ren gräns.
- Test före ommontering : testa tändningen innan du stänger (och vänd polariteten om nödvändigt enligt fordon).
Vanligt fall : om din LED-lampa har en extern fläkt (eller en längre kropp) är den enklaste metoden ofta: skruva av ringen ungefär 1/4 varv, fäst ringen på optiken, sedan sätt i lampan och lås ungefär 1/4 varv.
Om bakre lock inte stängs efter installation : anpassat skydd.
Byta från Xenon till LED (D1S) : viktiga punkter
På en strålkastare xenon (HID)kräver installationen mer försiktighet än en halogen : högt spänning, specifika kontakter, och ibland trangare åtkomst. LED-kits för "xenon" är utformade för att ta upp originalplatsen, men monteringen varierar beroende på optiken.
- Säkerhet: stäng av tändningen, koppla bort batteriet och vänta några minuter (ballast).
- Ta bort bakskyddet från strålkastaren och lokalisera kontakten (vissa har ett lås att vrida).
- Xenon-borttagning : lås upp lampan (rotation/klipp), ta bort den utan att röra glaset.
- LED-montering : anslut LED till originalanslutningen, sätt in den och lås den som originalampulen.
- Värmeavledning: kontrollera att ingen kabel stör fläkten/drivern och att skyddet stängs korrekt.
- Test + justering : testa, sedan gör strålens justering för att undvika bländning.
Råd : om du är osäker mellan flera xenon-referenser, kontrollera märkningen (t.ex. : D1S ≠ D2S) eller använd sökning efter Komplett paket.
Se vår kit : xenon LED-lampor D1S.
Strålkastare justering : nödvändig
Efter montering, kontrollera höjden och gränsen för att undvika bländning : guide för justering av strålkastare efter LED-installation.
ODB-fel / flimmer (CANBUS)
Om du får ett lampmeddelande, blinkning eller flimmer, kontrollera först anslutningarna och polariteten. Om problemet kvarstår kan en modul hjälpa : CANBUS-moduler mot ODB-fel.
Relaterade artiklar
- Guide för LED-glödlampor efter typ: hitta rätt referens
- Komplett guide för LED-glödlampor (CANBUS, justering, fel, lagliga): undvik fel och optimera belysningen
- Se BMW-handledningar : märkesåtkomst