Összesen: 0,00€
H4 140 W Canbus LED izzócsomag - Nagy teljesítményű LED készlet
84,90 €
Motoros és robogós LED-izzók
Egy motorkerékpáron vagy robogón az előfényszóró leggyakrabban H4 vagy H7 izzót használ, a jelzőlámpák P21W vagy PY21W bajonettos izzót, a féklámpa és hátsófény pedig P21/5W-t. Válassza ki márkáját, hogy lássa az egyes lámpák referenciáját, modellről modellre.
Képen látható izzóink
Válassza ki a márkáját
Első fényszóró: H4 izzók
Első fényszóró: H7 izzók
Irányjelzők: narancssárga PY21W izzók
Irányjelzők és hátsó lámpa: P21W izzók
Féklámpa és hátsó lámpa: P21/5W izzók
Rendszámtábla és helyzetjelző: T10 W5W izzók
További információkért
A motoros LED vásárlása előtt ellenőrizendő pontok
- Egyenáram vagy váltóáram: sok régi motorkerékpáron és robogón a fényszóró váltóárammal működik. Az izzó LED-es megvilágításhoz egyenáramra van szüksége: vásárlás előtt ellenőrizze, különben villog vagy nem világít.
- A fényszóró mögötti hely: egy H4 vagy H7 LED-izzó nagyobb helyet igényel, mint egy halogén, a hűtőradiátora vagy ventilátor miatt. A megrendelés előtt mérje meg a rendelkezésre álló helyet.
- Irányjelzők: egy LED kevesebbet fogyaszt, mint az eredeti izzó, és az irányjelző-relé túl gyorsan villoghat. Egy LED-kompatibilis irányjelző-relé megoldja a problémát (nem kínáljuk).
- Szabályozás: a helyettesítő LED-izzók nem rendelkeznek közúti forgalomba helyezési homologációval, és a CE-jelölés nem jelent homologációt.
LED-izzó választása motorkerekpárjához vagy robogójához
A motorkerékpár fényszórója legtöbbször H4 izzót használ, néha H7, HS1 izzót (robogókon gyakori) vagy S2 izzót a segédmotorkerekpáron. A rendszámtábla és a helyzetjelzők általában W5W (T10) izzót használnak, a jelzőlámpák PY21W vagy narancssárga T10 foglalatos izzót.
H4 vagy H7: hogyan lehet tudni?
A H4 három érintkezővel és két szállal rendelkezik: ugyanaz az izzó biztosítja a tompított fényszórót és a távfényszórót. A H7 két érintkezővel és csak egy szállal rendelkezik: az H7 motorkerekpárnak tehát egy izzója van a tompításhoz és egy másik az úttávolsághoz (vagy csak egy fényszóró). A legegyszerűbb megoldás az eredeti izzó hivatkozásszámát elolvasni vagy a modelljét kiválasztani a márka táblázatából.
A motorkerékpár fényszórójának beállítása LED-re való átállás után
A LED-izzónak nem pontosan azonos a fénysugár alakja, mint egy halogénének: a beállítás elengedhetetlen ahhoz, hogy ne vakítson. Helyezze a motorkerékpárt sík talajra, egy fal felé néz, néhány méternyire, az utassal ülve. Kapcsolja be a tompított fényszórót: a vágási vonalnak a fényszóró középpontjának magassága alatt kell lennie. Állítsa be a fényszóró beállítócsavarjával, majd éjszakai úton ellenőrizze.
Mit kell ellenőrizni a vásárlás előtt
- A hely a fényszóró mögött: egy LED-izzónak van egy radiátora vagy egy kis ventilátora hátul, amelynek a burkolat alatt kell maradnia.
- Az áramellátás: egy LED egyenárammal működik. Egyes kis hengerűrtartalmú motoroknál a fényszóró váltóárammal működik: az LED nem megfelelő módosítás nélkül.
- A jelzőlámpák: a jelzőlámpák LED-re való átállása gyakran túl gyors villogást okoz. Lásd az útmutatónkat: motorkerékpár LED jelzőlámpa.
Gyakran Ismételt Kérdések
Lehetséges-e LED izzót szerelni egy motorkerékpárra?
Igen, ha a fényszóró egyenárammal működik, és az izzó befér a fényszóró mögé. Nem homologizált közúti használatra.
Mi a különbség a H4 és a H7 között?
A H4 két izzószállal rendelkezik (tompított és távfényszóró) ; a H7 csak eggyel, ezért mindegyik fényszóróhoz egy szükséges.
Egy motorkerékpáron minden lámpa megőrzi eredeti színét: fehér a fényszóróhoz és a rendszámtáblához, narancssárga a jelzőfényekhez, piros a hátsó lámpához és a féklámpahoz. Ezek a helyettesítő LED-izzók nem rendelkeznek közúti közlekedésre vonatkozó homológációval: a CE-jelölés csupán a termék elektromos megfelelőségét igazolja. Az installálás előtt ellenőrizze az Ön járművére vonatkozó szabályokat.