LED izzók TOYOTA: A teljes útmutató

LED izzók TOYOTA: a teljes útmutató modell és generáció szerint

A TOYOTA sikere Franciaországban nagyrészt olyan modellekre épül, amelyek európai gyártókkal közös vállalkozásokból származnak: az Aygo (2005-2022) platformját a Peugeot 108 és a Citroën C1 osztotta meg, amelyeket együtt gyártottak a TPCA kolíni üzemben (Csehország), és a Proace haszonjármű még ma is megosztja alapját a Peugeot Expert és a Citroën Jumpy-val (Stellantis EMP2 platform, közös vállalkozás 2016 óta). Egy másik figyelemre méltó megosztás: a GR Supra (2019 óta) a BMW-vel közösen fejlesztett és platformját a BMW Z4-gyel osztja meg. A márka egy másik jellegzetes vonása: a hibrid motorozás (Prius, Yaris Hybrid, Corolla Hybrid, RAV4 Hybrid...) a francia értékesítésben dominánssá vált, egy 12V/hibrid specifikus elektromos architektúrával, amelyet a modell szerint figyelembe kell venni.

Tartalomjegyzék

• TOYOTA döntési fa: melyik izzó melyik modellhez
• Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat
• Adapterek: mikor és hogyan
• Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)
• CANBUS / ODB hiba a TOYOTA-n: amit tudni kell
• Útmutatók izzótípus szerint
• Homologizáció: engedélyezett-e nyílt úton?
• Gyors hozzáférés az összes TOYOTA oktatóanyaghoz
• TOYOTA GYIK

TOYOTA döntési fa: melyik izzó melyik modellhez

• Aygo (2005-2022, a Peugeot 108/Citroën C1-vel megosztott platform, TPCA közös vállalat Csehországban) : H4 dippedbeam-ben, egyszerű elektronika megosztva PSA unokatestvéreivel.
• Yaris / Corolla (a TNGA generáció előtt, körülbelül 2018-2019-ig) : H4 vagy H11 a generáció és felszereltség függvényében, beleértve az akkori Hybrid verziókat is (ugyanaz az освещение, mint az egyenértékű benzines verzió).
• Yaris / Corolla / RAV4 / C-HR / Camry (TNGA generáció, 2018-2019 óta, Franciaországban nagyon elterjedt Hybrid motorozásban) : LED sorozatban a legtöbb felszereltségen, adaptív Bi-Beam LED a felső felszereltségeken.
• Prius (minden generáció, a Toyota hibrid történeti modellje) : H4/H11 a legrégebbi generációkon, LED sorozatban a jelenlegi generáción; különös figyelem bizonyos generációkon, ahol a 12V-os segédakkumulátor a csomagtartóban van elhelyezve, nem a motorháztető alatt, ami megváltoztatja a hozzáférést a tömeg/folytonosság ellenőrzéséhez elektromos probléma esetén.
• Proace (2016 óta, Stellantis EMP2 platform megosztva a Peugeot Expert és Citroën Jumpy-val) : H7 vagy H11 dippedbeam-ben a verzió függvényében, elektromos architektúra közel PSA/Stellantis unokatestvéreihez.
• GR Supra (2019 óta, BMW-vel közösen fejlesztett platform, Magna Steyr összeszerelés Ausztriában) : Adaptív LED sorozatban, elektromos architektúra nagyon közel a kortárs BMW Z4-hez.
• Land Cruiser / Hilux (Toyota saját body-on-frame platformok) : H11/H4 dippedbeam-ben a generáció függvényében, LED sorozatban a közelmúltbeli felszereltségeken.

Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat

• Biztonság: kapcsolja ki a gyújtást, hagyja lehűlni az optikákat, viseljen kesztyűt.
• Üléshelyzet : az izzónak teljesen rögzítettnek kell lennie az optikán (klip / forgatás / gyűrű a szerelés típusától függően) — a hiányos üléshelyzet az első oka a homályos vagy árnyékos fénysugárnak.
• Tájolás: az esetek többségében az LED chipet balról jobbra kell pozicionálni a fénysugár vágásának betartásához.
• Teszt az összeszerelés előtt: tesztelje a gyújtást a motorháztető bezárása vagy az optikai blokk rögzítése előtt (egyes szereléseken a polaritás megfordítása szükséges lehet, ha az LED nem gyullad meg első próbálkozásra).

Adapterek: mikor és hogyan

Az Aygo-n ugyanazok az adapterek megfelelnek, mint a Peugeot 108/Citroën C1 ugyanazon generációjában, mivel a platform megosztott. A Proace-n hivatkozzon ugyanazokra a megoldásokra, mint a kortárs Peugeot Expert/Citroën Jumpy-n. A sorozat LED-es modelleken (közelmúltbeli TNGA generáció, GR Supra) egyetlen izzó sem cserélhető, mivel az optikai blokk lezárt.

→ Lásd a kompatibilis adaptereket : keresés "TOYOTA adapterek"

Szerelés adapterrel : csavarja le az LED gyűrűjét körülbelül 1/4 fordulattal, szúrja be az adaptert az ergók/detrompeurs betartásával, majd csavarja vissza a gyűrűt körülbelül 1/4 fordulattal. Egyes fényszórókon először a gyűrűt + az adaptert kell az optikára rögzíteni, majd az LED izzót kell behelyezni/csavarni.

Ha a hátsó fedél nem záródik be szerelés után (a hűtőborda helyfoglalási problémája) : adaptált fedél.

Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)

Egy jól szerelt LED, de rosszul beállított fényszóró továbbra is vakítás forrása a többi közlekedő számára. Minden szerelés után szisztematikusan ellenőrizze és állítsa be a fénysugár magasságát :

→ Kövesse az útmutatónkat: fényszóró beállítása LED szerelés után

CANBUS / ODB hiba a TOYOTA-n: amit tudni kell

A Toyota elektronika hosszú ideig egyszerűnek és toleránsnak volt a hírneve az aftermarket LED-ekkel szemben, különösen a történeti kínálatban. A TNGA platform masszív megérkezésétől (2018-2019) kezdve, és különösen a 2020 után gyártott modelleken, az érzékelők és vezetési segítségek szaporodása (beleértve a Hybrid verziókat is) bizonyos járműveket érzékenyebbé tesz, mint korábban egy nem kompenzált izzóra. Az Aygo és a Proace elektronikus viselkedése ugyanazon generáció PSA/Stellantis unokatestvéreinek viselkedéseit követi.

Mielőtt modult adna hozzá, szisztematikusan ellenőrizze a polaritást, a csatlakozást és az izzó zárolását. Ha a hibaüzenet vagy a villogás a helyes szerelés ellenére is fennmarad :

→ CANBUS anti-ODB hiba modulok

Útmutatók izzótípus szerint

• Halogén : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

TOYOTA LED izzók: homologizált-e az utcai közlekedéshez?

Franciaországban az eredeti halogén vagy xenon izzót LED izzóra cserélni nem engedélyezett közúti használatra a közúton, kivéve, ha a jármű eredeti felszereltségként teljes homologizált LED világítási rendszerrel rendelkezik (LED fényforrás befogadására tervezett fényszórók). Nem tudjuk igazolni, hogy egy termék homologizált az utcára az Ön konkrét TOYOTA-jához: ellenőrizze ezt egy hivatalos forrásban (Légifrance) vagy egy szakember segítségével az utazásra szánt szerelés előtt. Az LED izzóinkat széles körben használják terepjáróban, pályán, versenyzésben vagy nyílt úton kívüli magánhasználatban.

Gyors hozzáférés az összes TOYOTA oktatóanyaghoz

→ Lásd az összes TOYOTA oktatóanyagot : TOYOTA cikkekhez való hozzáférés

TOYOTA GYIK

Igaz-e, hogy a Toyota Aygo ugyanaz az autó, mint a Peugeot 108?

Nagyrészt igen: a három modell (Aygo, Peugeot 108, Citroën C1) ugyanazt a platformot osztja meg, és 2005 és 2022 között a TPCA kolíni gyárban, Csehországban voltak gyártva.

A Toyota Proace megosztja-e az alkatrészeket a Peugeot Expert-tel?

Igen, a Proace 2016 óta a Stellantis EMP2 platformon alapul, amelyet a Peugeot Expert és a Citroën Jumpy megosztanak, ami magyarázza a világítás és elektronika közös pontjait.

Milyen foglalat a közelmúltbeli Toyota Yaris vagy Corolla dippedbeam-jéhez?

A TNGA generáción (2018-2019 óta) a LED sorozatban van a legtöbb felszereltségen; a korábbi verziók leggyakrabban halogén H4 vagy H11 használnak.

A GR Supra és a BMW Z4 valóban ugyanaz az autó?

A két modell közösen fejlesztett és ugyanazon a soron szerelve össze a Magna Steyr-nél Ausztriában, közös műszaki és elektromos alappal, bár a kalibrálás és bizonyos elemek eltérnek a két márka között.

A Toyota Hybrid motorozások bonyolultabbá teszik a LED telepítést?

Nem magára a világításra: az első izzók ugyanúgy vannak táplálva, mint egy egyenértékű benzines verzión. A vigyázat főleg a 12V-os segédakkumulátor hozzáférésére vonatkozik, amely néha a csomagtartóban van elhelyezve a modell és generáció függvényében, hasznos az elektromos ellenőrzéshez.

Kapcsolódó cikkek

• LED izzók típus szerinti útmutatója: keress a megfelelő referenciát
• Teljes LED izzó útmutató (CANBUS, beállítás, hibák, jogszerűség): hibák elkerülése és a megvilágítás optimalizálása