MITSUBISHI LED izzók: A teljes útmutató
MITSUBISHI LED izzók: a teljes útmutató modellenkénti és generációnkénti bontásban
A MITSUBISHI 2016-ban csatlakozott a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetséghez, ami alapvetően megváltoztatta az európai kínálatát: több közelmúltbeli modell ma már a Renault vagy Nissan modellek technikai származéka, nem pedig az eredeti Mitsubishi tervezés. Ezért elengedhetetlen megkülönböztetni az Alliance előtti generációkat (100% Mitsubishi tervezés) az Alliance utáni 2018-2020-as generációktól (megosztott alapok).
Gyors válasz: az Alliance előtti generációkon (2019-2020 előtti ASX/Outlander/Space Star), a H11/H7 dippedbeam fény továbbra is a norma; az ASX 2023 után (Renault Captur alapú) és a jelenlegi Outlander (Nissan X-Trail/CMF-C/D alapú), a sorozat LED gyakori. Ellenőrizze konfigurációját a teljes csomag keresése, szerelje fel, majd alkalmazza a fáró beállítása LED telepítés után.
Tartalomjegyzék
- MITSUBISHI döntési fa: melyik izzó melyik modellhez
- Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat
- Adapterek: mikor és hogyan
- Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)
- CANBUS / ODB hiba a MITSUBISHI-n: amit tudni kell
- Útmutatók izzótípus szerint
- Homologizáció: engedélyezett-e nyílt úton?
- Gyors hozzáférés az összes MITSUBISHI oktatóanyaghoz
- MITSUBISHI GYIK
MITSUBISHI döntési fa: melyik izzó melyik modellhez
- Space Star (2013-2023, Mitsubishi/Thaiföld tervezés, a Mirage unokatestvére): H4 dippedbeam fény, egyszerű elektronika.
- ASX (2010-2023, eredeti Mitsubishi tervezés, megosztva a régi Outlander-rel): H11 dippedbeam leggyakrabban.
- ASX (2023 óta, a Renault Captur technikai átjelölése az Alliance keretében): Sorozat LED a legtöbb verzión, Renault elektromos architektúra.
- Eclipse Cross (2018 óta, saját Mitsubishi tervezés): H11 dippedbeam fény vagy LED a verzió szerint.
- Outlander (2021-ig, saját Mitsubishi tervezés): H11/H7 dippedbeam fény; Outlander (2022 óta, Nissan X-Trail alapú/CMF-C/D platform megosztva az Alliance-val): sorozat LED szinte az összes Franciaországban értékesített verzión.
- Outlander PHEV: ugyanaz az alapja, mint a megfelelő generációs Outlander, plug-in hibrid.
- L200 (pickup, GS platform megosztva a 2016-2019-ben értékesített Fiat Fullback-kel): H11/H4 a generáció szerint.
Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat
- Biztonság: kapcsolja ki a gyújtást, hagyja lehűlni az optikákat, viseljen kesztyűt.
- Üléshelyzet : az izzónak teljesen rögzítettnek kell lennie az optikán (klip / forgatás / gyűrű a szerelés típusától függően) — a hiányos üléshelyzet az első oka a homályos vagy árnyékos fénysugárnak.
- Tájolás: az esetek többségében az LED chipet balról jobbra kell pozicionálni a fénysugár vágásának betartásához.
- Teszt az összeszerelés előtt: tesztelje a gyújtást a motorháztető bezárása vagy az optikai blokk rögzítése előtt (egyes szereléseken a polaritás megfordítása szükséges lehet, ha az LED nem gyullad meg első próbálkozásra).
Adapterek: mikor és hogyan
Az Alliance előtti generációkon (Space Star, történelmi ASX, Eclipse Cross, régi Outlander, L200) az optikák közel maradnak a klasszikus japán/Mitsubishi szabványokhoz, közvetlen szerelés vagy egyszerű adapter. A közelmúltbeli ASX-en (Renault alapú) és a jelenlegi Outlander-en (Nissan alapú) az optikák az eredeti platform szabványait követik.
→ Lásd a kompatibilis adaptereket : keresés: "MITSUBISHI adapterek"
Szerelés adapterrel : csavarja le az LED gyűrűjét körülbelül 1/4 fordulattal, szúrja be az adaptert az ergók/detrompeurs betartásával, majd csavarja vissza a gyűrűt körülbelül 1/4 fordulattal. Egyes fényszórókon először a gyűrűt + az adaptert kell az optikára rögzíteni, majd az LED izzót kell behelyezni/csavarni.
Ha a hátsó fedél nem záródik be szerelés után (a hűtőborda helyfoglalási problémája) : adaptált fedél.
Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)
Egy jól szerelt LED, de rosszul beállított fényszóró továbbra is vakítás forrása a többi közlekedő számára. Minden szerelés után szisztematikusan ellenőrizze és állítsa be a fénysugár magasságát :
→ Kövesse az útmutatónkat: fényszóró beállítása LED szerelés után
CANBUS / ODB hiba a MITSUBISHI-n: amit tudni kell
Az Alliance előtti Mitsubishi-k általában toleránsak az utángyártott LED-ek iránt, hasonlóak a klasszikus japán szabványokhoz. A Renault alapú (közelmúltbeli ASX) vagy Nissan alapú (jelenlegi Outlander, CMF-C/D platform) Alliance utáni modelleken az elektronikus viselkedés az eredeti platform viselkedését követi — több szenzor és vezetési segítség, ezért nagyobb körültekintés ajánlott az LED minőségét illetően.
Mielőtt modult adna hozzá, szisztematikusan ellenőrizze a polaritást, a csatlakozást és az izzó zárolását. Ha a hibaüzenet vagy a villogás a helyes szerelés ellenére is fennmarad :
→ CANBUS anti-ODB hiba modulok
Útmutatók izzótípus szerint
- Halogén : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
- Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S
MITSUBISHI LED izzók: engedélyezett az utakon való közlekedéshez?
Franciaországban egy eredeti halogén vagy xenon izzót LED izzóra cserélni nem engedélyezett közúti használatra a közúton, kivéve, ha a jármű eredeti felszereltségként teljes, homologizált LED megvilágítási rendszerrel rendelkezik (LED fényforrás befogadására tervezett fényszórók). Nem tudjuk igazolni, hogy egy termék az Ön konkrét MITSUBISHI-jéhez engedélyezett az úton: ellenőrizze ezt egy hivatalos forrásban (Légifrance) vagy egy szakember segítségével az utazásra szánt szerelés előtt. Az LED izzóinkat széles körben használják terepjáróban, pályán, versenyzésben vagy nyílt úton kívüli magánhasználatban.
Gyors hozzáférés az összes MITSUBISHI oktatóanyaghoz
→ Tekintse meg az összes MITSUBISHI oktatóanyagot: MITSUBISHI cikkek elérése
MITSUBISHI GYIK
A közelmúltbeli ASX valóban egy átjelölt Renault Captur?
Igen, 2023 óta az Európában értékesített ASX technikailag a Renault Captur platformján és architektúráján alapul, a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség keretében.
Milyen foglalat szükséges az én régi Outlander vagy ASX dippedbeam fényéhez (az Szövetség előtt) ?
A H11 a leggyakoribb foglalat a dippedbeam fényben ezeken a Mitsubishi eredeti tervezésű generációkon.
A jelenlegi Outlander sorozatgyártásban LED-es?
Igen, a jelenlegi generáció, amely a Nissan X-Trail-lal megosztott CMF-C/D platformon alapul, sorozatgyártásban LED-es fárófórokkal rendelkezik a Franciaországban értékesített szinte összes felszereltségi szinten.
Az én L200-am és a Fiat Fullback ugyanazokkal az izzókkal rendelkeznek?
A Fiat Fullback (2016-2019) ugyanazon generáció Mitsubishi L200-ának átjelölése volt: a foglalatok és az izzók kompatibilitása ezért azonos ebben az időszakban.
Kapcsolódó cikkek
- LED izzók típus szerinti útmutatója: keress a megfelelő referenciát
- Teljes LED izzó útmutató (CANBUS, beállítás, hibák, jogszerűség): hibák elkerülése és a megvilágítás optimalizálása