LED izzók HYUNDAI : A teljes útmutató

LED izzók HYUNDAI : a teljes útmutató modell és generáció szerint

A HYUNDAI ugyanahhoz a csoporthoz tartozik, mint a KIA (Hyundai Motor Group), és számos platformot és elektronikus architektúrát oszt meg vele: az i20/Rio, Tucson/Sportage vagy Ioniq 5/EV6 közvetlen technikai rokonok. A foglalat főleg a modelltől és a felszereltségtől függ, a kínálat az alapszintű H7 városi autóktól az eredeti Full LED SUV-okig és elektromos járművekig terjed.

Tartalomjegyzék

• Döntési fa HYUNDAI : melyik izzó melyik modellhez
• Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat
• Adapterek: mikor és hogyan
• Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)
• CANBUS / ODB hiba a HYUNDAI-n : amit tudnod kell
• Útmutatók izzótípus szerint
• Homologizáció: engedélyezett-e nyílt úton?
• Gyors hozzáférés az összes HYUNDAI oktatóanyaghoz
• HYUNDAI GYIK

Döntési fa HYUNDAI : melyik izzó melyik modellhez

• i10 / i20 (városi autók) : H7 vagy H4 dippedbeam a generáció szerint az alapszintű felszereltségen, LED sorozatban az N Line/Premium felszereltségen.
• i30 / Tucson : H7 dippedbeam az Initia/Intuitive felszereltségen, eredeti Full LED az N Line/Executive felszereltségen az év szerint.
• Santa Fe : LED sorozatban a felszereltségek nagy többségén, amelyeket Franciaországban értékesítik a TM generáció óta (2018+).
• Kona (benzin/hibrid) : H7 az alapszintű felszereltségen, LED a felső felszereltségen.
• Ioniq 5 / Ioniq 6 (dedikált elektromos E-GMP platform) : Full LED / pixel LED sorozatban szinte az összes verzión, dippedbeam nem cserélhető; az Első ködlámpa leggyakrabban hiányzik vagy szintén integrált LED-ben van.

Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat

• Biztonság: kapcsolja ki a gyújtást, hagyja lehűlni az optikákat, viseljen kesztyűt.
• Üléshelyzet : az izzónak teljesen rögzítettnek kell lennie az optikán (klip / forgatás / gyűrű a szerelés típusától függően) — a hiányos üléshelyzet az első oka a homályos vagy árnyékos fénysugárnak.
• Tájolás: az esetek többségében az LED chipet balról jobbra kell pozicionálni a fénysugár vágásának betartásához.
• Teszt az összeszerelés előtt: tesztelje a gyújtást a motorháztető bezárása vagy az optikai blokk rögzítése előtt (egyes szereléseken a polaritás megfordítása szükséges lehet, ha az LED nem gyullad meg első próbálkozásra).

Adapterek: mikor és hogyan

A legújabb HYUNDAI optikák (i30, Tucson, Kona) klip vagy bajonett rögzítéseket használnak, amelyek meglehetősen közeliek a KIA-hoz (ugyanaz a csoport, megosztott platformok). Az adapter hasznos lehet, ha a LED hűtőbordája túllépi a rendelkezésre álló helyet, különösen az i10/i20 városi autók kompakt optikáin.

→ Lásd a kompatibilis adaptereket : keresés "HYUNDAI adapterek"

Szerelés adapterrel : csavarja le az LED gyűrűjét körülbelül 1/4 fordulattal, szúrja be az adaptert az ergók/detrompeurs betartásával, majd csavarja vissza a gyűrűt körülbelül 1/4 fordulattal. Egyes fényszórókon először a gyűrűt + az adaptert kell az optikára rögzíteni, majd az LED izzót kell behelyezni/csavarni.

Ha a hátsó fedél nem záródik be szerelés után (a hűtőborda helyfoglalási problémája) : adaptált fedél.

Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)

Egy jól szerelt LED, de rosszul beállított fényszóró továbbra is vakítás forrása a többi közlekedő számára. Minden szerelés után szisztematikusan ellenőrizze és állítsa be a fénysugár magasságát :

→ Kövesse az útmutatónkat: fényszóró beállítása LED szerelés után

CANBUS / ODB hiba a HYUNDAI-n : amit tudnod kell

A HYUNDAI elektronikája, amelyet a KIA-val osztanak meg ugyanazon csoport keretében, mérsékelt érzékenységet mutat: sem olyan szigorú, mint az MQB platformok (Volkswagen/Audi/Seat/Skoda), sem olyan toleráns, mint a régebbi architektúrák. A CANBUS LED izzó óvatosságból ajánlott marad, különösen a sűrű elektronikájú legújabb modelleken (Tucson, Santa Fe, Ioniq).

Mielőtt modult adna hozzá, szisztematikusan ellenőrizze a polaritást, a csatlakozást és az izzó zárolását. Ha a hibaüzenet vagy a villogás a helyes szerelés ellenére is fennmarad :

→ CANBUS anti-ODB hiba modulok

Útmutatók izzótípus szerint

• Halogén : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED izzók HYUNDAI : homologizált-e az utazáshoz?

Franciaországban az eredeti halogén vagy xenon izzót LED izzóra cserélni nem engedélyezett közúti használatra a közúton, kivéve, ha a jármű eredeti felszereltségként teljes homologizált LED világítási rendszerrel rendelkezik (LED fényforrás fogadására tervezett fényszórók). Nem tudjuk igazolni, hogy egy termék homologizált az utazáshoz az Ön konkrét HYUNDAI-jához: ellenőrizze ezt egy hivatalos forrásban (Légifrance) vagy egy szakember segítségével az utazásra szánt szerelés előtt. Az LED izzóinkat széles körben használják terepjáróban, pályán, versenyzésben vagy nyílt úton kívüli magánhasználatban.

Gyors hozzáférés az összes HYUNDAI oktatóanyaghoz

→ Lásd az összes HYUNDAI oktatóanyagot : hozzáférés a HYUNDAI cikkekhez

HYUNDAI GYIK

Miért jelenik meg üzenet a Tucson/Santa Fe-n a csere után?

A Hyundai elektronikája, amelyet a Kia-val osztanak meg, mérsékelt mértékben figyeli az egyes izzók elektromos fogyasztását a legújabb modelleken. A dedikált CANBUS LED izzó az esetek nagy többségében korrigálja ezt az üzenetet.

Az Ioniq 5/6-om eredeti Full LED fárófórokkal rendelkezik, telepíthetek-e utángyártott LED izzót?

Nem: ezeken az elektromos járműveken a világítási funkció teljes egészében integrálva van az optikai blokkba, nincs cserélhető izzó benne.

Mi a leggyakoribb referencia az i10 és i20 esetén?

A H7 (néha H4 a generáció szerint) dippedbeam az alapszintű felszereltségen ezeken a városi autókon a leggyakoribb.

A HYUNDAI és KIA ugyanolyan elektronikus viselkedésűek?

Igen, nagy mértékben: mindkét márka ugyanahhoz a csoporthoz tartozik (Hyundai Motor Group), és gyakran megosztanak platformokat és elektromos architektúrát az egyenértékű modelleken (pl. Tucson/Sportage).

Kapcsolódó cikkek

• LED izzók típus szerinti útmutatója: keress a megfelelő referenciát
• Teljes LED izzó útmutató (CANBUS, beállítás, hibák, jogszerűség): hibák elkerülése és a megvilágítás optimalizálása