LED izzók CITROËN: A teljes útmutató

LED izzók CITROËN: a teljes útmutató modell és generáció szerint

A CITROËN megosztja az elektromos architektúra lényegét (BSI, EMP2 platform) a PEUGEOT és DS-szel a PSA csoport közeledése óta: a CANBUS viselkedés és az izzó-felügyeleti logika ezért nagyon hasonló modellről modellre. A nehézség az marad, hogy megállapítsa, az Ön C3, C4 vagy C5 Aircross klasszikus izzós optikában van-e vagy eredeti Full LED "Shine" blokkban a megrendelés előtt.

Tartalomjegyzék

• CITROËN döntési fa: melyik izzó melyik modellhez
• Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat
• Adapterek: mikor és hogyan
• Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)
• CANBUS / ODB hiba a CITROËN-nél: amit tudni kell
• Útmutatók izzótípus szerint
• Homologizáció: engedélyezett-e nyílt úton?
• Gyors hozzáférés az összes CITROËN oktatóanyaghoz
• CITROËN GYIK

CITROËN döntési fa: melyik izzó melyik modellhez

• C1 : H4 kombinált (dippedbeam + fernlicht ugyanazon az izzón), ellenőrizendő a megrendelés előtt, hogy ne rendeljen véletlenül egy H7 párost.
• C3 1. fázis (2002-2009), C3 (II és III) / C3 Aircross : H7 dippedbeam a felszereltségek nagy többségén, H11 első ködlámpa; a legújabb Shine felszereltségek LED előjelet kínálnak, amely főleg a nappali fényeket érinti, a dippedbeam sok verzión H7 marad. Lásd a mi C3 1. fázis (2002-2009) LED izzó kiválasztása.
• C4 / C4 Picasso / C4 SpaceTourer : H7 dippedbeam, H11 első ködlámpa; néhány legújabb C4 (2020 óta) teljes LED blokkot kínál az eredeti, nem szétszerelhető felszereltségen a felső felszereltségeken.
• C5 Aircross : H7 a Feel/Business felszereltségeken, teljes LED eredeti a Shine-on — a megrendelés előtt feltétlenül ellenőrizendő a jelölésen.
• Berlingo (haszonjármű és személygépkocsi) : továbbra is nagyrészt klasszikus halogénben marad (H4 vagy H7 generációtól függően), kiváló jelölt az első LED átmenethez.

Szerelés: a módszer, amely elkerüli a "piszkos" fénysugarat

• Biztonság: kapcsolja ki a gyújtást, hagyja lehűlni az optikákat, viseljen kesztyűt.
• Üléshelyzet : az izzónak teljesen rögzítettnek kell lennie az optikán (klip / forgatás / gyűrű a szerelés típusától függően) — a hiányos üléshelyzet az első oka a homályos vagy árnyékos fénysugárnak.
• Tájolás: az esetek többségében az LED chipet balról jobbra kell pozicionálni a fénysugár vágásának betartásához.
• Teszt az összeszerelés előtt: tesztelje a gyújtást a motorháztető bezárása vagy az optikai blokk rögzítése előtt (egyes szereléseken a polaritás megfordítása szükséges lehet, ha az LED nem gyullad meg első próbálkozásra).

Adapterek: mikor és hogyan

Mint a PEUGEOT-nál (ugyanaz az EMP2 platform), az eredeti CITROËN izzó rögzítése nem mindig felel meg pontosan egy LED izzó hűtőbordával való méretének. Ha a LED „lebeg" vagy nem kattan be, mint az eredeti izzó, egy adapter szinte minden esetben megoldja a problémát.

→ Lásd a kompatibilis adaptereket : keresés "CITROEN adapterek"

Szerelés adapterrel : csavarja le az LED gyűrűjét körülbelül 1/4 fordulattal, szúrja be az adaptert az ergók/detrompeurs betartásával, majd csavarja vissza a gyűrűt körülbelül 1/4 fordulattal. Egyes fényszórókon először a gyűrűt + az adaptert kell az optikára rögzíteni, majd az LED izzót kell behelyezni/csavarni.

Ha a hátsó fedél nem záródik be szerelés után (a hűtőborda helyfoglalási problémája) : adaptált fedél.

Fénysugár beállítása (vakítás elleni védelem)

Egy jól szerelt LED, de rosszul beállított fényszóró továbbra is vakítás forrása a többi közlekedő számára. Minden szerelés után szisztematikusan ellenőrizze és állítsa be a fénysugár magasságát :

→ Kövesse az útmutatónkat: fényszóró beállítása LED szerelés után

CANBUS / ODB hiba a CITROËN-nél: amit tudni kell

A BSI (Intelligent Service Box) CITROËN, amely megosztott a PEUGEOT és DS között, figyeli az egyes izzók elektromos ellenállását. Egy LED izzó, amely kevesebbet fogyaszt, mint egy halogén izzó, kiválthat egy "izzók ellenőrzése" üzenetet vagy villogást egy rögzített felvillanás helyett, még hibátlan szerelés esetén is — ez a fő figyelmeztető pont ezen a márkán.

Mielőtt modult adna hozzá, szisztematikusan ellenőrizze a polaritást, a csatlakozást és az izzó zárolását. Ha a hibaüzenet vagy a villogás a helyes szerelés ellenére is fennmarad :

→ CANBUS anti-ODB hiba modulok

Útmutatók izzótípus szerint

• Halogén : H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID) : D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

CITROËN LED izzók: engedélyezett az úton való közlekedéshez?

Franciaországban egy eredeti halogén vagy xenon izzót LED izzóra cserélni nem engedélyezett közúti használatra a közúton, kivéve, ha a jármű eredeti felszereltségként teljes LED megvilágítási rendszerrel rendelkezik, amely engedélyezett (LED fényforrás befogadására tervezett fényszórók). Nem tudjuk igazolni, hogy egy termék engedélyezett az úton az Ön konkrét CITROËN-jéhez: ellenőrizze ezt egy hivatalos forrás felé (Légifrance) vagy egy szakember segítségével az utazásra szánt szerelés előtt. Az LED izzóinkat széles körben használják terepjáróban, pályán, versenyzésben vagy nyílt úton kívüli magánhasználatban.

Gyors hozzáférés az összes CITROËN oktatóanyaghoz

→ Tekintse meg az összes CITROËN oktatóanyagot: CITROËN cikkekhez való hozzáférés

CITROËN GYIK

Miért jelenik meg a CITROËN műszerfalon izzóhiba az izzó cseréje után?

A CITROËN BSI figyeli az egyes lámpák elektromos fogyasztását, pontosan úgy, mint a PEUGEOT és DS esetében (ugyanaz a platform). A dedikált CANBUS LED izzó az esetek nagy többségében korrigálja ezt az üzenetet; ennek hiányában egy külső CANBUS modul reprodukálja a várt terhelést.

Az én C5 Aircross Shine-om eredeti Full LED fárófárral rendelkezik, telepíthetek LED izzót mégis?

Nem: egy eredeti Full LED blokkban a megvilágítási funkció az optikába integrálva van, nincs cserélhető izzó benne. A megrendelés előtt ellenőrizze a felszereltséget.

Mi a leggyakoribb referencia a C3 és C4 modelleken?

A H7 dippedbeam fény marad a leggyakoribb a C3 és C4 szokásos felszereltségein, az első ködlámpa pedig H11. A C1 kivételt képez egy kombinált H4 foglalat.

A CITROËN projektor hátsó fedele nem záródik be a szerelés után, mit tegyek?

Ez általában a LED hűtőbordájának szűkösségéből adódó probléma. Egy megfelelően mélyebb burkolat szinte minden esetben megoldja ezt a problémát.

Kapcsolódó cikkek

• LED izzók típus szerinti útmutatója: keress a megfelelő referenciát
• Teljes LED izzó útmutató (CANBUS, beállítás, hibák, jogszerűség): hibák elkerülése és a megvilágítás optimalizálása