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Ampoules LED moto et scooter

Sur une moto ou un scooter, le feu avant utilise le plus souvent une ampoule H4 ou H7, les clignotants une ampoule à baïonnette P21W ou PY21W, et le feu stop et arrière une P21/5W. Choisissez votre marque pour voir la référence de chaque feu, modèle par modèle.

Nos ampoules en photo

Choisissez votre marque

Phare avant : ampoules H4

Phare avant : ampoules H7

Clignotants : ampoules orange PY21W

Clignotants et feu arrière : ampoules P21W

Feu stop et arrière : ampoules P21/5W

Plaque et veilleuse : ampoules T10 W5W

Pour aller plus loin

À vérifier avant d'acheter une LED pour moto

  • Courant continu ou alternatif : sur beaucoup de motos et de scooters anciens, le phare est alimenté en courant alternatif. Une ampoule LED demande du courant continu : vérifiez avant l'achat, sinon elle clignote ou ne s'allume pas.
  • Place derrière le phare : une ampoule LED H4 ou H7 est plus encombrante qu'une halogène, à cause de son radiateur ou de son ventilateur. Mesurez l'espace disponible avant de commander.
  • Clignotants : une LED consomme moins que l'ampoule d'origine, et le relais de clignotants peut clignoter trop vite. Un relais de clignotants compatible LED règle le problème (nous ne le proposons pas).
  • Réglementation : les ampoules LED de remplacement ne portent pas d'homologation pour la circulation routière, et le marquage CE n'est pas une homologation.

Questions fréquentes

Peut-on mettre une ampoule LED sur une moto ?

Oui, si le phare est alimenté en courant continu et si l'ampoule tient derrière le phare. Elle n'est pas homologuée pour la route.

Quelle est la différence entre H4 et H7 ?

La H4 a deux filaments (croisement et route) ; la H7 n'en a qu'un, il en faut donc une pour chaque feu.