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Opel Astra F (1991 à 1998)

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Ampoules LED Opel Astra F (1991 à 1998) — châssis T92, la remplacante de la Kadett

Lancée en septembre 1991, l'Astra F marque un tournant pour Opel : c'est la première fois que la marque abandonne le nom « Kadett » pour « Astra » sur sa compacte. Elle a été déclinée en de nombreuses carrosseries sur le même châssis T92 : Compacte 3/5 portes, Break/Caravan, Break Van utilitaire, Cabriolet, et même une version « Classic » (Berline 3 volumes et CC) commercialisée en toute fin de carrière. Elle a été remplacée par l'Astra G en 1998.

Bon à savoir : contrairement aux générations suivantes (Astra G et plus, passées au H7), l'Astra F utilise une ampoule H4 unique à double filament qui réunit le feu de croisement et le feu de route. Ne commandez donc pas un kit H7 par erreur en pensant à une Astra plus récente : le culot H4 concerne l'ensemble de la gamme Astra F, toutes carrosseries confondues.

Quel pack choisir pour mon Opel Astra F ?

Pack Complet par motorisation

De nombreuses autres motorisations (1.4, 1.6, 1.8i) sont disponibles pour chaque carrosserie dans cette collection.

Accessoires complémentaires

Questions fréquentes

Pourquoi l'Astra F n'utilise-t-elle qu'une seule ampoule H4 et pas un H7 + H1 comme les modèles récents ?
C'était la norme sur la plupart des compactes du début des années 1990 : Opel n'a généralisé le culot H7 séparé pour le croisement qu'à partir de l'Astra G en 1998.

Le pack Astra F convient-il aussi à une Vauxhall Astra Mk3 ?
Oui, il s'agit du même véhicule commercialisé sous une autre marque au Royaume-Uni ; le culot H4 et le châssis T92 sont identiques (voir nos références dédiées Vauxhall Astra Mk3 si besoin).

Quelle est la différence entre « Compacte » et « Classic » ?
La Classic (Berline 3 volumes et CC) est une variante à coffre saillant commercialisée en toute fin de carrière (à partir de 1998) en parallèle du lancement de l'Astra G ; elle partage le châssis T92 et le culot H4 de la Compacte.

Puis-je utiliser un pack Astra G sur mon Astra F ?
Non : l'Astra G est passée au culot H7, incompatible avec le connecteur H4 de l'Astra F. Vérifiez toujours le culot d'origine avant de commander.