Ampoules LED Chrysler Sebring III (2006 à 2010)
Pack LED CHRYSLER SEBRING CABRIOLET (JS) 2.7 (2007 à 2010) – Pack Ampoules Extérieur
Pack ampoules LED HB3 CHRYSLER Sebring III Berline (JS) (09.2006 à 12.2010) - 72W
Pack LED CHRYSLER SEBRING CABRIOLET (JS) 2.0 CRD (2007 à 2010) – Pack Ampoules Extérieur
Pack LED CHRYSLER SEBRING (JS) 2.0 CRD (2007 à 2010) – Pack Ampoules Extérieur
Pack LED CHRYSLER SEBRING CABRIOLET (JS) 2.4 VVT (2007 à 2010) – Pack Ampoules Extérieur
Pack ampoules LED HB3 CHRYSLER Sebring III Cabriolet (JS) (05.2007 à 12.2010) - 72W
Pack LED CHRYSLER SEBRING (JS) 2.0 VVT (2007 à 2010) – Pack Ampoules Extérieur
Pack LED CHRYSLER SEBRING (JS) 2.4 VVT (2007 à 2010) – Pack Ampoules Extérieur
Ampoules LED CHRYSLER Sebring III Berline (JS) (09.2006 à 12.2010) - KIT LED H11 72W
Quelle ampoule pour Chrysler Sebring III (2006-2010) ? Le culot dépend de la version et du type de phare. Cette collection propose des ampoules LED aux culots H11, HB3, W5W et H8. Vérifiez la référence imprimée sur l'ampoule d'origine, ou utilisez la recherche par véhicule.
| Pour Chrysler Sebring III | À partir de |
|---|---|
| Veilleuses T10 | 9,90 € |
| Pack LED HB3 | 49,90 € |
| Pack LED H11 | 49,90 € |
| Pack LED H8 | 69,90 € |
Pour aller plus loin : réglage des phares après une installation LED · réglementation des ampoules LED.
Ampoules LED pour Chrysler Sebring III (2006 à 2010)
Cette troisième génération de Sebring a été produite de 2006 à 2010. Elle apparaît dans notre base de compatibilité sous le code de châssis JS, en carrosserie berline comme en cabriolet.
Pour les veilleuses, nos fiches indiquent le culot T10. Le W5W, de format proche, sert aussi, selon la version, aux feux de plaque ou à l'éclairage intérieur. Côté phares, les culots H8, H9 et H11 correspondent, selon la version, au croisement ou à l'antibrouillard, tandis que le HB3 est habituellement réservé aux feux de route.
Avant de commander, vérifiez la référence inscrite sur l'ampoule d'origine : elle varie selon la version et le type de phare. Sur un véhicule de cette période, une LED sans module anti-erreur peut provoquer un message au tableau de bord, et il faut régler les phares après l'installation.