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LED-Lampen für Motorrad und Roller

Bei einem Motorrad oder Roller verwendet das Frontlicht meistens eine H4- oder H7-Lampe, die Blinker eine Bajonettsockel-Lampe P21W oder PY21W, und das Brems- und Rücklicht eine P21/5W. Wählen Sie Ihre Marke aus, um die Referenz jedes Lichts, Modell für Modell, zu sehen.

Unsere Lampen auf dem Foto

Wählen Sie Ihre Marke

Frontscheinwerfer: H4-Lampen

Frontscheinwerfer: H7-Lampen

Blinker: orangefarbene Lampen PY21W

Blinker und Rücklicht: P21W Lampen

Brems- und Rücklicht: Lampen P21/5W

Kennzeichenleuchte und Standlicht: T10 W5W Lampen

Um mehr zu erfahren

Vor dem Kauf einer LED-Lampe für Motorräder zu überprüfen

  • Gleichstrom oder Wechselstrom: Bei vielen älteren Motorrädern und Rollern wird das Scheinwerferlicht mit Wechselstrom versorgt. Eine LED-Lampe benötigt Gleichstrom: Überprüfen Sie dies vor dem Kauf, sonst flackert sie oder leuchtet nicht.
  • Platz hinter dem Scheinwerfer: Eine LED-Lampe H4 oder H7 nimmt mehr Platz ein als eine Halogenlampe, wegen ihres Kühlkörpers oder Lüfters. Messen Sie den verfügbaren Platz vor der Bestellung.
  • Blinker: Eine LED verbraucht weniger als die Originallampe, und das Blinkrelais kann zu schnell blinken. Ein LED-kompatibles Blinkrelais behebt das Problem (wir bieten es nicht an).
  • Vorschriften: LED-Ersatzlampen haben keine Zulassung für den Straßenverkehr, und die CE-Kennzeichnung ist keine Zulassung.

Wählen Sie eine LED-Lampe für Ihr Motorrad oder Ihren Roller

Der Scheinwerfer eines Motorrads verwendet in der Regel eine H4-Lampe, manchmal eine H7, eine HS1 (häufig bei Rollern) oder eine S2 bei Mopeds. Das Nummernschild und die Standlichter verwenden normalerweise eine W5W (T10), die Blinker eine PY21W oder eine orangefarbene Lampe mit T10-Sockel.

H4 oder H7: Wie kann man das unterscheiden?

Die H4 hat drei Stifte und zwei Glühfäden: dieselbe Lampe sorgt für das Abblendlicht und das Fernlicht. Die H7 hat zwei Stifte und nur einen Glühfaden: Ein Motorrad mit H7 hat daher eine Lampe für das Abblendlicht und eine andere für das Fernlicht (oder nur einen Scheinwerfer). Am einfachsten ist es, die Referenznummer auf der Originallampe zu lesen oder Ihr Modell in der Tabelle Ihrer Marke auszuwählen.

Scheinwerfer eines Motorrads nach dem Wechsel zu LED einstellen

Eine LED-Lampe hat nicht genau die gleiche Lichtverteilung wie eine Halogenlampe: Eine Einstellung ist erforderlich, um nicht zu blenden. Stellen Sie das Motorrad auf ebenen Boden, vor eine Wand, in wenigen Metern Entfernung, mit dem Fahrer im Sattel. Schalten Sie das Abblendlicht ein: die Abblendlinie muss leicht unterhalb der Scheinwerfermitte liegen. Stellen Sie mit der Einstellschraube des Scheinwerfers nach, und überprüfen Sie dann bei Nachtfahrten auf der Straße.

Was Sie vor dem Kauf überprüfen sollten

  • Der Platz hinter dem Scheinwerfer: Eine LED-Lampe hat einen Kühlkörper oder einen kleinen Lüfter hinten, der unter der Blende Platz haben muss.
  • Die Stromversorgung: Eine LED funktioniert mit Gleichstrom. Bei einigen kleineren Hubraumklassen wird der Scheinwerfer mit Wechselstrom versorgt: Die LED passt nicht ohne Modifikation.
  • Die Blinker: Der Wechsel zu LED-Blinkern führt oft zu zu schnellem Blinken. Siehe unseren Leitfaden LED-Blinker Motorrad.

Häufig gestellte Fragen

Kann man eine LED-Lampe auf einem Motorrad einbauen?

Ja, wenn der Scheinwerfer mit Gleichstrom versorgt wird und die Lampe hinter dem Scheinwerfer passt. Sie ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Was ist der Unterschied zwischen H4 und H7?

Die H4 hat zwei Glühdrähte (Abblendlicht und Fernlicht); die H7 hat nur einen, daher benötigen Sie eine für jeden Scheinwerfer.