De verschillende soorten autolampen: kenmerken, voor- en nadelen

Wat zijn de verschillende soorten lampen die het meest efficiënt zijn voor uw voertuig?

p>De verlichting van uw voertuig is essentieel, het is een belangrijk aspect dat niet mag worden verwaarloosd. Hoe vaak heb je verblind door de koplampen van andere voertuigen? Grootlichtkoplampen zorgen voor beter zicht voor de bestuurder, maar mogen het rijgedrag van anderen niet verstoren. Je moet ervoor zorgen dat je goed uitgerust bent met lampen die voldoen aan de CE-normen en goed zijn afgesteld. Naast de veiligheid veranderen grootlicht- en dimlichtlampen het esthetische uiterlijk van uw voertuig. Het moderner, agressiever en mooier maken. Dit geeft de auto een karakter, een gedrag.

Wat zijn de verschillende soorten autolampen en welke moeten we kiezen?

We zullen zien één voor één de kenmerken van elk, evenals hun voor- en nadelen.

1. Halogeenlampen

Let op: Halogeengas is in feite een gif met een zeer reactief karakter. Ja, dit lijkt een nadeel te zijn van dit type lamp, maar als het om het gebruik ervan gaat, blijken dit de meest gebruikte koplamplampen voor auto's te zijn. Halogeenlampen zijn een van de oudste vormen van lampen in autoverlichting.

Halogeenkoplamplampen hebben een wolfraamgloeidraad en een wolfraamcapsule van kwartsglas. Deze lamp is gevuld met halogeengas. Elke keer dat het licht wordt aangezet, stuurt het gas het wolfraam terug om de gloeidraad te regenereren. Door deze reactie gaan het halogeen en de gloeidraad oplichten.

De voordelen: Halogeenlampen zijn eenvoudig in gebruik en hebben een "plug and play"-mechanisme. Halogeenlampen hebben een normaal ontwerp en kunnen eenvoudig op verschillende soorten voertuigen worden geïnstalleerd. Ze zijn bijna overal te koop: supermarkten, supermarkten, markten, autowinkels...

Nadelen: Halogeenlampen hebben de neiging gemakkelijk warm te worden. Deze geleidelijke opwarming en het hogere energieverbruik verkorten hun levensduur. Bovendien zorgen ze voor gedimd goudgeel of wit licht, wat een minder moderne esthetische uitstraling geeft dan andere soorten lampen.

2. Xenon/HID-lampen

Xenon is een kleur- en geurloos gas. In de lamp reageert dit gas met elektriciteit en straalt het een helder wit of blauwachtig licht uit wanneer er elektriciteit doorheen gaat. Het is een derivaat van vloeibare lucht, dat voor commerciële doeleinden wordt gebruikt. In plaats van een goudgeel licht stralen xenonlampen een helder wit of blauwachtig licht uit.

Deze lampen hebben geen gloeidraden en worden ook wel hogedrukontladingslampen genoemd. Xenonlampen hebben meestal verschillende fittingen en vereist adapters voor installatie. Bovendien zijn ze over het algemeen uitgerust met dozen die u aan uw voertuig kunt bevestigen, om fouten op het dashboard na het vervangen van de lampen te voorkomen. Hogedrukontladingslampen zorgen voor tot 90% betere verlichting dan halogeenlampen.

De voordelen: Xenonlampen stralen helderder licht uit dan hun halogeenlampen. Dit helderdere licht betekent een groter bereik en dus een betere zichtbaarheid. Bovendien zijn ze esthetisch aantrekkelijk en verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan kleuren.

Nadelen: Xenonlampen zijn duurder dan hun halogeenlampen. Bovendien zijn xenonlampen berucht vanwege hun schittering naar andere bestuurders. Over het algemeen is het nodig om na de installatie van xenon een anti-foutkast te bevestigen. Deze kast warmt snel op en moet correct worden bevestigd om ongelukken te voorkomen.

3. LED-lampen

LED-koplampen (light emitting diode) zijn ongetwijfeld het populairst op de huidige markt. LED-lampen zijn in feite een symbool geworden vanveiligheid en moderniteit. Niet alleen verbeteren ze het zicht van de bestuurder onder alle weersomstandigheden, maar ze veranderen het uiterlijk van de auto en voegen er een aura aan toe.

De De rage voor LED's is zo groot dat mensen ze 24 uur per dag, 7 dagen per week aan willen laten staan. De meeste auto's die de fabriek verlaten, worden geleverd met vooraf geïnstalleerde LED's, om aan de vraag te voldoen. Over het algemeen zijn de dagrijlichten LED en blijven ze dag en nacht constant branden.

De term LED staat voor light-emitting diodes. Als je naar een typische LED-lamp kijkt, zie je een aantal kleine LED-lampen in de hoofdlamp. Dit komt omdat kleinere LED-lampen minder licht uitstralen. Over het algemeen zijn de lampen uitgerust met 2 tot 36 LED's, afhankelijk van het model en het gewenste verlichtingsvermogen.

Zo wordt het licht van alle lampen gecombineerd en vormt een helderdere lichtbron voor de auto. Deze lichten moeten strategisch worden geplaatst. Dit komt omdat LED-lampen licht uitstralen onder een zeer smalle hoek.

Zorg ervoor dat u LED-lampen kiest die voldoen aan de CE-normen om veilig te kunnen rijden.

Bij Donicars al onze LED's zijn CE-gecertificeerd en zijn ontworpen om optimale verlichting te bieden onder alle weersomstandigheden; 's Nachts, in de regen, in de mist, in de sneeuw...

Voordelen: LED-lampen zijn duurzamer dan halogeen of xenon. Dit betekent dat, hoewel ze duur kunnen zijn, hun duurzame karakter besparingen garandeert. Besparingen in termen van geld maar ook energie omdat ze ongeveer 6 keer minder verbruiken dan halogenen. De levensduur van LED-lampen is ongeveer 20.000 tot 50.000 uur, oftewel de levensduur van het voertuig. Die van een halogeen bedraagt ​​gemiddeld 450 uur. LED-lampen warmen weinig (in tegenstelling tot halogeen of xenon) rond 30° tot 50° vergeleken met maximaal 2500° voor halogeen!

Donicars biedt u lampen Geventileerde LED's sterk> om de warmte af te koelen die door uw koplampen wordt uitgestraald, zoals dit model: X2 LED-lampen 100W 10000 Lumen Anti-fout.

Nadelen: Hun aankoopprijs is hoger dan die van halogeenlampen, maar hun levensduur is 44 keer superieur aan die van halogeenlampen! U betaalt op dit moment, maar bespaart later geld.

4. Laserlampen (de toekomst?)

Laserverlichting is het nieuwe gespreksonderwerp in de wereld van autoverlichting. Laserlichten stimuleren samen met een laserstraal een gas, dat vervolgens extreem helder wordt. Er wordt beweerd dat dit laserlicht 10 keer helderder is dan LED-lampen. Shuji Nakamura ontwikkelde het verlichtingssysteem. Hij ontving de Nobelprijs voor de ontwikkeling van dit systeem in de afgelopen vijf jaar.

SLD Laser, het bedrijf dat de Nobelprijs heeft gewonnen, beweert dat laserlicht in staat is een object op meer dan 'een kilometer afstand' te verlichten.